Pirullinen tilanne: ison fallin huippukehrä rikki ja aika tehnyt tehtävänsä siten, että haponkestävä teräs ja alumiini ovat yhtyneet niin hyvin, että purkaminen tuntuu mahdottomalta. Onkohan olemassa kahdesta osasta koostuvia kehriä, jonka saisi paikoilleen ilman akselin irrottamista?
Kaksiosainen kehrä
Kehrää
5328
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Valmiina ei sellaista kehrää löydy, enkä suosittelisi sellaista ruveta itsekään keksimään. Rosteri ja alumiini eivät varsinaisesti tartu toisiinsa. Juuttuminen on seurausta alumiinioksidista, joka on tilavuudeltaan suurempaa kuin itse alumiini ja puristaa tiukasti akselia vasten. Mikään ei oksidia liuota, joten kemikaalit eivät auta. Jos ei voima akselia irroita, on seuraava keino porata akselin päästä. Keinot kuitenkin aina löytyvät. Jos siinä on erillinen toppihela, kuten Seldenin tapauksessa, täytetään helan levyjen välit, otetaan tukeva alusta ja iso vasara. Melkein jo ensimmäinen lyönti niittaa akselin pään, mutta irroittaa akselin, jonka voi sitten poistaa toiseen suuntaan. Iskun pitää kuitenkin kohdistua alustaa vasten, eikä toppihelan osien notkuttamiseen.
Mitäs jos koettaisi lämmittää kehrää? Alumiinin ja rosterin lämpölaajenemiskertoimet ja lämmönjohtavuudet on varsin erilaiset, joten hyvällä tuurilla voisi irrotakin. Toki täytyy varoa ettei ala alumiinia sulattamaan... :)
Ongelma ei ole nähdäkseni kehrän juuttuminen akselille, vaan akselin juuttuminen mastoon/toppihelaan. Oksidin puristus on sen verran kova, ettei siihen lämmitys tepsi. Lämmittämällä voi kyllä saada vanhan kehrän jämät poistettua, jos se ei ollut alumiinia. Lasikuitutäytteinenkin muovikehrä voi olla hankala vastus lämmitettäväksi.
Hyvillä lukkopihdeillä saattaa saada akselia hieman pyöräytettyä, kun vanha kehrä on poissa. Sen jälkeen akselin saa lyötyä uloskin. Hyvät lukkopihdit tarkoittavat jotain merkkityökalua, ei kalliimpaakaan kiinalaista.
tiilipesu on minulla toiminut alumiinioksidin poistossa. se on pääasiassa suolahappoa
Lieneekö totta mitä kirjoittelette alumiinin oksidin poistosta??
Kyllä jo 1960 alussa metallialan ammattioppilaitoksessa opetettiin alumiinilevyistä oksidin poistoon käytettäväksi vahvaa lipeäkiviliuosta elikä hyvin vahvaa emästä ja näin tuli vanhasta oksidoituneesta levystä täysin puhtaan vaaleaa uuden alumiinin näköistä puhdasta pintaa.
Tuo lipeäliuos piti kyllä huuhdella puhtaalla lämpimällä vedellä n. kahden tunnin kuluttua huolellisesti pois, ettei syöpyminen jatkunut liian pitkälle.
Taas tuo suolahapon käyttö alumiiniin on täysin uusi ja tuntematon asia ? lieneekö ollenkaan soveltuva alumiinille? voithan kokeilla molempia jollekin pienelle tarpeettomalle Al-kappaleelle ennen maston käsittelyä.