Mikä mahtaa olla niin vaikeaa siinä vilkun käytössä nykyään, vaihdetaan kaistaa siihen eteen, oli känny korvalla tai ei, mutta vilkkua ei vaan näy missään..hankalaa ilmeisesti.
Sehän vaan ei riitä, vaan viereisellä kaistalla jono pysähtyy ja edessäni oajava autoilija päättää vaihtaa sille kaistalle, ei vilkkua ei sitten millään, liinat kiinni siihen eteen ilman syytä ja kaistan vaihto, auto jää/jätetään varmuuden vuoksi puoliksi eteeni, jotta olisi oikein hankalaa, pieni kädenliike, vilkku päälle ja kaikilla olisi taas helpompaa, mutta kun ei.
Ja torvi soi ja se soi ja se soi...
Siis ei ole ensimmäinen, ei ole toinen kerta, vaan ammattiautoilijana tätä saa seurata päivittäin, bussit kaartavat pysäkillensä, esim. Hki Annankadulta Simonkadulle ja siihen vaan taas liinat kiinni, pysähdytään nenän eteen ilman vilkkua, ei siis edes ammattikuski ymmärrä moisen signaalin tärkeyttä, ei se ole vain joku ammoisina aikoina autokoulussa opeteltu turhanpäiväinen asia jonka voi jo unohtaa..
V...u että ottaa pannuun moinen ja miksi sitä kännyä täytyy pitää ajaessaan VASEMMASSA kädessä, ettei vain tarvitsisi koskea vahingossakaan siihen viikseen?
Just, ensin minä itte ja muut vasta sitte..
Varsinkin Volvon 850 ja V70 autoissa taitaa se vilkkuviiksi olla hanskalokeroon asennettuna, kun ei tunnu olevan käytössä missään yksilössä.
Jep ja oli etäisyys 5 tai 500 metriä, niin pitkiä kyllä vilkutan joka urpolle joka eteeni kaistaa vaihtaa ilman vilkkua ja torvi soi kuin viimeistä päivää, kun liinat vedetään siihen eteen kiinni ilman vilkkua kaistanvaihtoaikeissa yms.
Eiköhän tuo minäitte-asenne ole tänäpäivänä jo niin kliseinen ja turha, ettei sitä kannata enää enempää tuolla liikenteessä lietsoa, ihmetyttää vaan mikä on se pointti, ilmeisesti se on joillakin (useimmilla) yksilöillä kännykkään puhuessa mahdotonta, sen vielä ymmärtää, mutta ei vaan voi hyväksyä..
Onko se: "mullapas on 100k€ mersu nyt alla, ni ei mun tarvii mitään vilkkuja käyttää"
Vai: "mä nyt olen muillakin elämän osa-alueilla niin v...upää jätkä ettei tää ole mitään muuta, ku hyvää treeniä"
Henk'kohtasesti otan sen siis ihan vittuiluna, kun vaihdetaan siihen eteen kaistaa ilman vilkkua, eikä se liikenneturvallisuuttakaan ainakaan paranna, vaikka ei taida olla se aihe ihan päivän trendi..
Sainpahan purettua jo vuosia ahistanutta asiaa muillekin, tervettä kommenttia saa laittaa ja kaippa täältä muitakin löytyy, kuin vain ilman villkkua ajavia, vai onko se motoriikka meillä nykyihmisillä niin kehittymätöntä tänäpäivänä, ettei ennen kaistaa/kulkusuuntaa vaihdettaessa kertakaikkiaan kykene enää sitä vilkkua vilauttaamaan?
Nyt on päivän sana se, että naisetkin ovat lähteneet mukaan tälle linjalle, taitaa olla ura niin nousujohteinen joillakin, ettei muilla niin väliä?
Ajokyvyttömät pois liikenteestä!
Sehän vaan ei riitä, vaan viereisellä kaistalla jono pysähtyy ja edessäni oajava autoilija päättää vaihtaa sille kaistalle, ei vilkkua ei sitten millään, liinat kiinni siihen eteen ilman syytä ja kaistan vaihto, auto jää/jätetään varmuuden vuoksi puoliksi eteeni, jotta olisi oikein hankalaa, pieni kädenliike, vilkku päälle ja kaikilla olisi taas helpompaa, mutta kun ei.
Ja torvi soi ja se soi ja se soi...
Siis ei ole ensimmäinen, ei ole toinen kerta, vaan ammattiautoilijana tätä saa seurata päivittäin, bussit kaartavat pysäkillensä, esim. Hki Annankadulta Simonkadulle ja siihen vaan taas liinat kiinni, pysähdytään nenän eteen ilman vilkkua, ei siis edes ammattikuski ymmärrä moisen signaalin tärkeyttä, ei se ole vain joku ammoisina aikoina autokoulussa opeteltu turhanpäiväinen asia jonka voi jo unohtaa..
V...u että ottaa pannuun moinen ja miksi sitä kännyä täytyy pitää ajaessaan VASEMMASSA kädessä, ettei vain tarvitsisi koskea vahingossakaan siihen viikseen?
Just, ensin minä itte ja muut vasta sitte..
Varsinkin Volvon 850 ja V70 autoissa taitaa se vilkkuviiksi olla hanskalokeroon asennettuna, kun ei tunnu olevan käytössä missään yksilössä.
Jep ja oli etäisyys 5 tai 500 metriä, niin pitkiä kyllä vilkutan joka urpolle joka eteeni kaistaa vaihtaa ilman vilkkua ja torvi soi kuin viimeistä päivää, kun liinat vedetään siihen eteen kiinni ilman vilkkua kaistanvaihtoaikeissa yms.
Eiköhän tuo minäitte-asenne ole tänäpäivänä jo niin kliseinen ja turha, ettei sitä kannata enää enempää tuolla liikenteessä lietsoa, ihmetyttää vaan mikä on se pointti, ilmeisesti se on joillakin (useimmilla) yksilöillä kännykkään puhuessa mahdotonta, sen vielä ymmärtää, mutta ei vaan voi hyväksyä..
Onko se: "mullapas on 100k€ mersu nyt alla, ni ei mun tarvii mitään vilkkuja käyttää"
Vai: "mä nyt olen muillakin elämän osa-alueilla niin v...upää jätkä ettei tää ole mitään muuta, ku hyvää treeniä"
Henk'kohtasesti otan sen siis ihan vittuiluna, kun vaihdetaan siihen eteen kaistaa ilman vilkkua, eikä se liikenneturvallisuuttakaan ainakaan paranna, vaikka ei taida olla se aihe ihan päivän trendi..
Sainpahan purettua jo vuosia ahistanutta asiaa muillekin, tervettä kommenttia saa laittaa ja kaippa täältä muitakin löytyy, kuin vain ilman villkkua ajavia, vai onko se motoriikka meillä nykyihmisillä niin kehittymätöntä tänäpäivänä, ettei ennen kaistaa/kulkusuuntaa vaihdettaessa kertakaikkiaan kykene enää sitä vilkkua vilauttaamaan?
Nyt on päivän sana se, että naisetkin ovat lähteneet mukaan tälle linjalle, taitaa olla ura niin nousujohteinen joillakin, ettei muilla niin väliä?
Ajokyvyttömät pois liikenteestä!
Vastaukset 61
Vanhimmat
Osa syys on varmasti se, että toisilla ihmisillä on muutenkin huono elämä, joka heijastuu kaikissa muissakin toiminteissa sitten näin. Ihmiset ovat niin onnettomia, kypsiä, niitä vituttaa kaikki. Ei voi silloin todellakaan olettaa, että ne antaisivat muiden ihmisten onnellisina jatkaa elämäänsä. Ei se vilkun käyttö yksinkertaisesti kiinnosta. Todella paljon aiheuttaa ihan todellisia vaaratilanteita vilkun käyttämättömyys, mutta mikä tärkeintä - se volvo on maailman turvallisimpia autoja!
Sitä paitsi, se on myös ihan oikeasti silkkaa vittuilua.
Jos sitä vilkkua käytetään, sekin menee väärin: Mikä siinäkin on, että liikenneympyrässä vilkutetaan vasemmalle??!?!?!?!? KÄSITTÄMÄTÖNTÄ: ei alkeellisiakaan perusasioita liikenteestä hallussa. Suututtaa.
Ja mulla soi torvi aina kun kaistaa vaihdetaan väärin yms. Ja se soi niin pitkään kun auto on vielä 20m etäisyydellä omastani.
"Mikä mahtaa olla niin vaikeaa siinä vilkun käytössä nykyään, vaihdetaan kaistaa siihen eteen, oli känny korvalla tai ei, mutta vilkkua ei vaan näy missään..hankalaa ilmeisesti."
No se yritti soittaa sulle että hei mä käännyn tänne! Laita puhelin numeroita ympäri autoa :D
Eniten autoilijoiden vilkun käytössä ihmetyttää se että käytetään vilkkua mutta niin että itse eikä kukaan muukaan hyödy siitä mitään. Pidetään vaan kädet ratissa kun epäilyttää niitten ajotaito muutenkin eikä räplätä vilkkua jos ei tajua mihin sitä käytetään. Juu ammattikuskeissa näkee aivan liikaa osaamattomuutta, tiedä sitten mistä johtuu.
On ihan sama mitä siellä korvessa kesämökki tiellä tehdään mutta liikenteessä.
Kai se on tuo suuntavilkun käyttö maailman vaikein asia :D Pitäisi ottaa puhelimetkin pois kun ei edes vilkkua osaa käyttää kummunikointiin. Mutta onneksi meillä on niin vähän liikennettä että kunnon ruuhkia saadaan harvoin aikaiseksi ja nekin vaan tiettyinä vuoden aikoina/päivinä.
On hienoa, että joukossamme on tarkkasilmäisiä liikenteenseuraajia, sillä aihe on todella tärkeä liikenteen sujuvuuden kannalta, ja laajenpikin keskustalu asian tiimoilta voisi olla hedelmällistä.
Nyt kun tämä vilkunkäyttöasia on ensimmäistä kertaa otettu aiheeksi tällä keskustelupalstallakin, niin eiköhän asiat ala järjestymään, ja holtiton liikennekäyttäytyminen vähene huomattavasti.
Toivoisin lisäksi, että joku, myös tarkkaavainen liikenteen seuraaja, aloittaisi laajahkon keskustelun esim nopeuksista, turvaväleistä tai sumuvalojen käytöstä, ne ovat asiallisia aiheita, joita palstalla ei jostain syystä kukaan ole tohtinut ottaa käsiteltäväksi.
Vihjeet ovat vapaasti käytettävissä, ja ehkä aiheista saataisi laajaa ajatustenvaihtoa, joka toisi piristystä vaihtelun muodossa hyvin yksitoikkoiseksi käyneen palstan keskusteluille.
Olisit ollut kirjoittamatta. Kukaan ei kysynyt sulta mitään.
Valita sä vaan siitä vilkunkäytöstä, tuhlaat energiaas. Ei se mihnkää vaikuta. Kukaan ei ala käyttää vilkkua siksi että suomi24 foorumilla joku tieukkapipo niin käskee.
On se kumma että mua eikä tietääkseni ketään tuttua (ei ainakaan ole valittanut) noi sumuvalot häikäse ja vilkut ota hermolle. Muutenki liikenne menee ihan ok.
Oiskohan niin että tällä foorumilla käy vaan paljon sellasia jotka purkaa pahaa oloaan valittamalla muille pienimmistäkin asioista.
Tuo kitinäsi vilkunkäytöstä on turhaa. Eri asia sitten on tuo "liinat kiinni vetäminen". Jos toinen huomaa että siinä edessäsi on tilaa niin miksi hänen pitäisi siitä sinulle viestittää? Huomaathan sinä hänen aikeensa sitten kun hän on siihen siirtynyt.
Ainoa mihin vilkkua mielestäni tarvitaan ovat jotkin risteysalueet. Itse en ainakaan räpsyttele jokaisessa kaistanvaihdossa tai nuolivaloilla kääntyessäni.
sinulle liian vaikeaa?
Teidän alemman ajattelutaidon omaavien ihmisten tulisi siirtyä bussikyytiin.
Tai jos vilkunkäyttö hävettää, mene psykiatrille.
Taitaa itselläsi olla eväät aika vähissä jos samantien turvaudut nimittelemään ihmisiä.
Tosin vilkun räpsyttelysi nostaa sinut takaisin todella mallikelpoiseksi kansalaiseksi, eikös juu?
Minut on todettu sekopääksi, muttei ajatuksenjuoksussani ole mitään vikaa.
Vilkku AINA päälle kun aiotaan jarruttaa.
Se on vaan näkökyvyn puutetta jos ei ilman vilkkuja näe minne muut ovat menossa. Tarpeeksi kokenut ja hyvä kuski kyllä tietää, milloin joku on vaihtamassa kaistaa tai kääntymässä vaikkei vilkkua näkyisikään. Ja jos meinaa tulla tiukka tilanne väärintulkinnan takia niin siitä pääsee pois kaasua painamalla.
Vilkun käyttö voisi olla pakollista kokemattomille ja huonoille kuskeille sekä heikkolaatuisille autoille ajaville. Kesällä ei tarvitsisi olla pakollista kenellekään koska silloin on aina valoisaa.
"330d ja hajis" on tyypillinen liikenteen itsekäs idiootti. Tällaiset mielipiteet ovat ikäviä ja niiden esittäjät ovat vastuuttomia liikenteessäkin.
Tämä ei ole alkuperäisen nimimerkin kirjoittama. Tunnen 330d ja hajis nimimerkin. Hän ei kirjoita tuollaista paskaa, jota yo. kommenttiin on laitettu. Nimierkkiä ei ole rekisteröity, koska nimimerkissä ei hyväksytä numeroita.
Haista klooni kakka.
No tässä sitä ollaan. Oikea "330d ja hajis" ei kirjoittaisi minulle tuollalailla, koska sattuu tuntemaan nimimerkkini ja minut henkilökohtaisesti.
Menes nyt jonnekin muualle keuhkoamaan.
KLOONI.
Ei se vastaus sinulle ollut vaan kloonille. Olen vaan niin kyllästynyt sen pellen touhuun että kerron kaikille sen jokaisen kirjoituksen olevan kloonin kirjoitus.
Olet myös ominut kaksi muuta nimimerkkiä "Masa" ja "mietiskelijä" eivät myöskään ole sinun.
Näillä ainakin kirjoittelet.
Alkuperäinen "330d ja hajis" on tällähetkellä autossa ja ei siis voi kirjoittaa näitä.
Joten se siitä. Painus nyt sinne kivesi alle takaisin.
En ole mikään klooni. Olen käyttänyt tätä nimimerkkiä aiemminkin.
Sen sijaan en ole käyttänyt noista muista väittämistäsi nimimerkeistä kumpaakaan. Joten se siitä.
tulin juuri töihin ja avasin koneen, joten en ole voinut kirjoittaa noita juttuja. Mutta lapsia lapsettaa.
Juu, olet todella käyttänyt minun nikkiäni, se onkin ainoa tosiasia mitä olet kirjoittanut.
Mahdollisesti olet sitä käyttänyt aiemminkin mutta alunperin se ei ole ollut sinun. Eli sinä olet nimimerkkivaras.
Todista väitteesi oikeaksi niin vaihdan nimimerkkiä heti. Saatko myös tuon yhden sekopään lopettamaan häiriköintinsä?
Ei tarvitse mitään todistaa. Satun nyt van tuntemaan sen henkilön joka alunperin vohkimaasi nimimerkkiä käytti. Se siitä.
Jatketaan. Voit käyttää tuota edelleen. Se ei minua hetkauta, koska tiedän mitä se oikea nykyään käyttää. Ottaa vaan pattiin tuollaiset jotka rupeavat kirjoittamaan paskaa muiden nimissä.
Kun sinä kirjoitat, juttusi ovat mielenlaatuusi ja älyysi verraten korkealla tasolla, mutta oikeasti niissä ei ole mitään järkeä. Kun minä kirjoitan, pystyn keskustelemaan yleensä asiallisesti ja puhun ainakin jotenkin järkevää. Lisäksi kirjoituksissani on yleensä välimerkit ja isot kirjaimet oikeissa kohdissaan. Yleensä siksi, että tämä kannettavan näppis on per...tä ja siksi tahattomia näppihäiriöitä tulee. Menes nyt leikkimään neppisautoilla sinne lumihankeen tai irroittamaan sitä rikkinäistä pakoputkea sinne hallin puolelle. Amisviiksi!
Jos väittää jonkin olevan totta niin joskus se pitäisi pystyä todistamaan. Kuka tämän nimimerkin on vohkinut keneltä? Tuo syytös tulee tyypiltä jonka mielestä minä kirjoittelen monella muullakin nimimerkillä. Tosi uskottavaa.
Voin käyttää tätä edelleen tai olla käyttämättä. Se sekopää joka tätä käyttää myös olisi voinut asiaa ystävällisesti pyytää. Minua ottaa pattiin tuollaiset jotka rupeavat syytämään ties mitä paskaa ilman kykyä todistaa houreitaan.
Jatkan, tai sitten en.
Esimerkkejä asiallisesta kirjoittelustasi on saatu tässä viime aikoina ihan mukavasti. Olet vaan niin saatanan tyhmä ettet tajua olevasi niin saatanan tyhmä. Pelle!
Minulla on suora ehdotus. Pyydä kohteliaasti, etten enää käytä tätä nimimerkkiä. Ihan ilman ärinöitä ja nimittelyjä. Siis yleisten käyttäytymissääntöjen mukaisesti. Jos et tiedä, miten, niin pyydä tuota holhoojaasi neuvomaan.
Jos pyydät, niin suostun. Reilu diili.
jo kolme persoonallisuutta:
1. klooni
2. Minä
3. sinun oma persoonallisuutesi (jos sitä enää löytyy kun olet pyrkinyt minun "housuihini" jo pidemmän aikaa)
Sinulta en pyydä yhtään mitään. Olet idiootti, kun et älyä normaaleja käytössääntöjä. Miksi minä rupeaisin sinun edessäsi matelemaan?
Ihan tiedoksi, että voit pitää tuon nimimerkin. En enää kirjoita sillä YHTÄÄN kirjoitusta. Kaikesta päätellen olet kateellinen ja kaiken lisäksi tyhmä. Joten minä poistun tästä kaikessa hiljaisuudessa ja vaihdan nikkiäni. Se lienee helpompaa kuin opettaa idiootille käytöstapoja.
Paljastit todellisen luonteesi ja älykkyytesi. Lisäksi lopetat tällä nimimerkillä kirjoittamisen.
3/3. Noin monta tavoitetta noin monesta saavutimme. Hee!
Eli olet siis jakomielitautinen ihan oikeasti. Käy lääkärissä. Sieltä saa lääkkeet, niin sivupersoonasi poistuvat.
Taitava ja kokenut autoilija ymmärtää sen ratin vieressä olevan viiksen ja ulkona vilkkuvan valon välisen yhteyden. Ymmäträä liikenteestä yhtä ja toista. Senkin, että liikenteessä on mukana joukko taitamattomia kuljettajia joiden myös on hyvä tietää mihin olen menossa. Autokoulun ekan vaiheen jälkeen sitä voi kuvitella, että muut ovat ajatuksen lukijoita. Oletko ajatellut, että vilkuton autoilija hidastaa muiden liikkumista enemmän, kun ns. hidastelijat.
myöskään nopeusrajoituksia ja promillerajoja ei tarvitsisi soveltaa hyvien kuskien osalta ollenkaan.
Täähän on hauska ketju. Eikö olisi helpompaa rekisteröidä oma nimimerkki, jos kloonit pelottaa?
Mutta jatkakaa vaan. Onhan niitä pariskuntiakin, jotka tappelevat siitä, mistä kohtaa hammastahnatuubia pitää purista. On ilmeisesti mukavampi tapella kuin ratkaista ongelma :)
Joku noista jo ehti kertoa, ettei enää käytä tuota nimimerkkiä. Show siis lienee ohi. Hauska yksityiskohta on se, että yhden "kaverin" profiili muuttui äkkiä koko sirkuksen jälkeen julkisesta yksityiseksi. Joku siis kirjoittaa jatkossa tuolla nimimerkillä.
Vaikea uskoa, että kukaan noista olisi ajanut ihan täydellä kaasulla.
Muutin suljetuksi koska en halua mitään ylimääräistä sähköpostiini.
Minä olen kuitenkin ihan eri henkilö kuin nuo kaksi muuta. Toisen niistä tunnen toista en.
Nimimerkkiä ei ole rekisteröity jonkun ongelman takia että sitä ei hyväksytä nimimerkiksi. En tiedä tarkemmin miksei.
Mutta lopetellaan nyt tähän. Tiedän että ainakaan se henkilö, joka alunperin käytti tuo nickiä ei enään sillä kirjoita.
Terve.
numeroita. Arvaa olenko koittanut? Niin ja minä en todellakaan ole syyllinen siihen, jos joku nuija lapsellisuuttaan alkaa kirjoitella nimimerkilläni....
edellä kertoi, on aivan eri kaveri kuin minä. Samoin tuo lapsellinen klooni, joka estää nyt minua käyttämästä sitä nikkiä jota olen pitkään käyttänyt. Mutta käytellään sit mitä sattuu. Eipä täällä mitään niin järkeviä juttuja ole, että näihin paljon jaksaisi kirjoitella, mutta minuun kohdistuviin älyttömyyksiin olen vastannut. Nyt kun en käytä enää tuota nikkiä, saa se pelle kirjoitella sillä mitä haluaa, ei kiinnosta. Tuntuu vain typerältä, että jos ei pärjää väittelyssä, niin sitten aletaan käyttää tälläisiä typeriä selkään puukotuksia kun muuhun ei kyvyt riitä...
Hyvät ja mallikelpoiset ihmiset voisivat varastaa ja raiskata mielin määrin. Miksi lakien pitäisi heitä koskea.
Onko se täysin mahdoton idea, että keksisit nimimerkin, jossa ei ole numeroita? Pääsisit paljon helpommalla. Nyt aikasi menee kloonin kanssa tappelemiseen.
mutta käyttelen nykyään mitä sattuu. Se on helpompaa. Luulisi että täällä on sen verran älykkäitä ihmisiä, että toisen (vaikkakin rekisteröimättömällä) nikillä ei kirjoitella. Sen vielä ymmärtää, että jos vahingossa, mutta että ihan tahallaan, niin ei mene jakoon....
Nykyään puhutaan niin paljon liikenteen sujuvuuden edistämisestä. Sujuvuutta lisäisi erityisesti se, että autoilijat ilmoittaisivat liikenteessä aikeistaan etukäteen. Miten tämä voisi olla mahdollista? Ratkaisu on jo keksitty, autoissa on vilkut nimenomaan tätä tarkoitusta varten!
Ongelmana on se, että monet ymmärtävät sujuvuudella sitä, että ITSE pääsevät ajamaan sujuvasti ja nopeasti. Muilla ei ole niin väliä.
Vilkun käyttö on aika monelle kauhean vaikeaa. Tunnen henkilökohtaisesti monta autoilijaa, jotka luulevat olevansa esimerkillisiä vilkun käyttäjiä, koska vilkuttavat aina kääntyessään. Heille vain ei millään mene jakeluun se, että vilkku pitää laittaa AJOISSA päälle. Ei riitä, että se vilahtaa pari kertaa ennen kääntymistä.
Liian myöhään aloitettu vilkutus ei auta esim. sivukadulta pääkadulle kääntyvää yhtään. Joudun päivittäin työmatkallani odottamaan vilkkaassa risteyksessä isommalle kadulle kääntymistä joskus aika kauankin. Yleensä risteyksessä on hyvin paljon sivukadulle kääntyjiä ja voisin usein pujahtaa pääkadulle samalla, kun he kääntyvät, jos he vain laittaisivat vilkun ajoissa päälle. Mutta kun ei.
Jäykkäsormisuomalaisilla vilkku menee päälle samalla, kun suoraksi ojennettu etusormi osuu vilkkuviikeseen rattia kääntäessä.
Minullakin on kamuja, jotka haukkuvat että kun muut eivät näytä vilkkua. Eivätpä käytä itsekään kuin juuri kuvailemasi pari vilkutusta juuri ennen risteystä tai kun ovat jo kääntymässä. Hyvä nyrkkisääntö vilkun käytölle on että ennen kuin jarruttaa, laittaa vilkun päälle!
Joo, minullakin on sama sääntö. Jos jarruvalot syttyvät ennen vilkkua, on jo aivan liian myöhäistä.
Liian aikaisesta vilkuttamisesta ei sitä paitsi ole yleensä mitään haittaa ainakaan kaupunkiliikenteessä. Kunhan ei ala vilkuttamaan ennen edellistä risteystä. Se on vaarallista.
Minun autokouluopettaja sanoi aikoinaan että kaistaa vaihtaessa vilkun pitää olla päällä noin 6 "lyöntiä" ennen kuin kaistaa saa vaihtaa. Kun toisella kaistalla olija huomaa vaihto aikomuksen; hän ei paina kaasua tai tee vahingossa mitään joka aiheuttaisi vaara tilanteen. Olen piettänyt tämän säännön ja hyvin olen pärjännyt enkä ikinä ole saanut töötäilyjä perääni. Ja faktahan on se että vilkku pitää olla päällä ennen kuin jarruttaa. Tyhmäkin sen tajuaa. Vilkun käyttö kuuluu autolla ajamiseen ja se joka sitä ei tajua käyttää ei hallitse liikenne sääntöjä tai auton käyttöä ollenkaan.
Muista kuitenkin, että sinä maksat viulut, jos luotat sokeasti ihmisten vilkutteluun ja joku kesämies vetääkin risteyksen pitkäksi ja ajaa kylkeesi.
Näinhän se valitettavasti on. Tässä kohtaa tieliikennelaki on vähän outo ja epäjohdonmukainen. On pakko vilkuttaa omien aikeiden toisille kertomiseksi, mutta ei kuitenkaan ole pakko kääntyä kuten aikoi. Ei oikein ole logiikkaa.
Jos kääntyy eikä vilkuta, voi saada sakot. Jos vilkuttaa eikä käänny ja ajaa sivutieltä tulevan kylkeen, saa toinen osapuoli sakot ja pääsee maksumieheksi vaikka hän toimi täysin loogisesti.
Jos tällainen pitkäksi ajo olisi kovin yleistä, kaupunkiliikenne ei kerta kaikkiaan toimisi. Yleensä vilkuttajat onneksi kääntyvät ja eteen voi mennä. Varovainen kannattaa kuitenkin olla.
Itsellä ainakin on maltti ollut valttia, muistan ainakin pari tapausta missä olisi kaveri tullut kylkeen, jos en olisi katsonut että saako se oikeasti pysähtymään. Varsinkin risteykset, jotka linja-autot sudittelevat peilijäähän ovat pahoja.
Toinen porukka on ne joilla on vilkku jäänyt päälle jo kilometri sitten. Ainakin vaimolle olen jankannut, että muitten vilkkuihin ei luoteta.
Käydessäni naapurin isännän lampolassa tapaamassa Dollyani, vilkutan kunnon aktin jälkeen tälle suloiselle villapörhykälle matkatessani katiskaani.
"Kun takajalat saappaanvarsiin sujahtaa, niin pian jo "sarveinen" lämpimään pujahtaa"
Vilkkua ei aina käytetä siksi etteivät kaltaisesi keski ikäiset katkerat kommunisti autoilijat pääse blokkaamaan meidän kaistanvaihtoamme heti vilkun nähtyänne! aina kun laitain vilkun vasemmalle tai oikealle, se toisella kaistalla taaempana oleva kíihdyttää vierelle etten vaan tulisi hänen majesteettinsa eteen
Koska:
1. Sinulle ei vittuakaan kuulu se minne minä olen menossa.
2. Jos sinua kuitenkin se niin suunnattomasti kiinnostaa, näethän sen varmasti silmilläsi jos tulen eteesi. Jos et näe, kortti pois välittömästi!
3. Vilkun rele kuluu turhaan, ja se laskee jälleenmyyntiarvoa.
kytkeä myös jarruvalot pois päältä?
Kyllä se takana tuleva huomaa muutenkin kun välimatka alkaa supistua.
tommoisilta kortti pois. et käy täysillä
muistaa että yhtäkään elollista sielua maailmassa ei toki muuten kiinnostakaan mihin hän on menossa, mutta noin niinku liikenteen sujuvuuden, yhteispelin ja viime kädessä oman etenemisen kannalta asia kiinnostaa. Tällä palstalla on esitetty 2 aika hyvää kommenttia vilkuttamattomille eli 1) niillä on muutenkin elämässään ongelmia (eli ovat syrjäytyneitä) ja 2) tietyllä tavalla myös tyhmiä, eivät hahmota laajempia kokonaisuuksia, ovat kuin koiria jotka kuolaavat ruokakupilla eivätkä paljoa mieti miltä näyttävät..
Tässä on syy, miksi vilkkua ei käytetä eikä arvosteta. Kun vain lukee ihmisten kirjoituksia, niin asennemaailma selviää varsin helposti!
Ei ne halua käyttää sitä vilkkua. Mut käytetään me kaksi edes, ollaan noita onnettomia vastaan niin kauan kuin henki pihisee. Ei ikinä anneta periksi!
Tässä on syy, miksi vilkkua ei käytetä eikä arvosteta. Kun vain lukee ihmisten kirjoituksia, niin asennemaailma selviää varsin helposti!
Ei ne halua käyttää sitä vilkkua. Mut käytetään me kaksi edes, ollaan noita onnettomia vastaan niin kauan kuin henki pihisee. Ei ikinä anneta periksi!
Ja tähän vielä se pakollinen merkkikohtainen tylytys: Kumman paljon on saksalaisissa noita sähkövikaisia. Voi olla omaa kuvitelmaa, mutta tuntuu että ns. halvemmissa autóissa vilkku toimii luotettavammin.
Vehossa kun kävin katselemassa sitikoita yksi myyjä rupesi tyrkyttämään mersua kun olin menossa ohi. Sanoin etten viitsi ostaa niitä kun ovat liki järestään sähkövikaisia. Myyjä siihen että "mikäs se sellainen sähkövika sitten on?" Minä: no kun niissä ei vilkku toimi kuin satunnaisesti" Myyjä: "Vika ei ole autossa vaan kujettajassa". Johon tokaisin että "voi olla niinkin, mutten halua ostaa autoa jonka myötä minut samaistetaan vilkkua käyttämättömiin kusipäihin."
Myyjä vaikeni ja minä jatkoin ranskalaisten autojen osastolle yläkertaan.
Se on muuten jännää, kuinka paljon enemmän törmää erinäköisiin kuspäihin ja ajonestelijöihin kun ajaa mersulla. Jos alla on vaimon volkkari, eivät muut kuskit juuri ohituksista häiriinny, jne.
Tavallaan ymmärtää, että esim. vilkun käyttöä vähennetään. Normaalisti kun laittaa vilkun päälle kaistanvaihdon merkiksi, tulee tilaa. Mesellä tila häviää. Kääntymisissä eroa käytössä ei juuri tuntuisi olevankaan.
Itse toki käytän tästä huolimatta aina vilkkua.
80%+käyttää+suuntavilkkua+turhaan.
Vilkkua on melko vaikea käyttää turhaan tai liikaa. Ja vaikka jossain turhaan sitä käyttäisikin, ei siitä juurikaan haittaa ole.
Turhaa+vilkun+käyttöä+on+se+että+vilkkua+käytetään+liian+myöhään/liian+vähän+aikaa,+olet+jo+tehnyt/aloittanut+kääntymisen,+kaistanvaihdon.+Tätähän+se+on+suurimman+osan+80%+vilkun+käyttö.