Uuden ajokorttilain laittomuus

Ainahan Trafista voit kantelun tehdä, mutta kannattaako se, onkin eri asia. Ne oppilaat, jotka saavat ajokorttinsa 30.06.2018 menessä, joutuvat suorittamaan syventävän vaiheen kahden vuoden kuluessa ajokokeesta. Ne jotka saavat korttinsa 01.07.2018 jälkeen, joutuvat suorittamaan riskienhallintakoulutuksen ennen ajokoetta. Riskienhallinta koulutus on kestoltaan neljä teoriaa ja neljä ajoa, kun taas syventävä vaihe on kolme teoriaa ja viisi ajoa. Suurinpiirtein siis saman pituisia. Harjoitteluvaihettahan ei enää 01.07.2018 jälkeen ole. Mistä sinä tässä asiassa siis kantelisit?

Vanhan lain mukaan toimiva on jo suorittanut kaikki uuden lain mukaiset vaiheet mm. uuden lain riskienhallintakoulutuksen vaikka se vanhassa järjestelmässä olikin liukkaankelinajon- sekä pimeäajon nimikkeillä. Lisäksi vanhan lain mukaan ajavat ovat käyneet n. tuplasti tunteja vs. uuden lain mukaan ajavat.

Eihän samaan aikaan voi olla vanha laki ja uusi laki käytössä?

Jos vanhaa lakia saa Trafin mielestä soveltaa tässä niin miksei sovelleta samoin vanhaa lakia ja moottoripyörän isoa A-korttia saa jo 16-vuotiaana? Varmaan siksi koska nyt on uusi laki voimassa. Hyvin karrikoitua tosin mutta osoittaa vanhan ja uuden lain soveltamisten eron.

Nykyisen lain mukaan oppilaalla on 19 teoriatuntia ja 18 ajotuntia sisältäen pimeänajon ja liukkankelin ajon. Myöhemmin tulee harjoitteluvaihe 1 teoria ja 2 ajoa. Lopuksi syventävä vaihe 3 teoriaa ja 5 ajoa. Uuden lain mukaan teoriaa 4 tuntia ja ajoa 10 tuntia ja lisäksi riskienhallinta 4 teoriaa ja 4 ajoa. Siirtymäsäännöksen mukaan vanhat oppilaat eivät suorita enää harjoitteluvaihetta, vaan ainoastaan syventävän vaiheen. Mikä tässä on sinulle niin helvetin vaikeaa ymmärtää. Jos sinä haluat valittaa, niin valita. Valita samalla siitä, että viime kesänä oli tosi kylmää ja sateista.