Minulla on 60th ajettu viisi vuotta vanha auto. Olen huollattanut sitä säännöllisesti takuuajan 3v. merkkihuollossa. Nyt kun oli aikaa aukaisin jarrut ja herkistin ne. Merkkihuollossa olin maksanut jarrujen herkistyksestä jo kahdessa aiemmassa huollossa. Jarrupaloja ei autossani voi irroittaa ilman liukutappien kiinnitysruuvien poistamista, ne olivat kuitenkin uutena tehdyn alustamassan peittämät, eli eivät olleet koskaan olleet irroitettuna. Olin maksanut siis turhasta. Samalla kertaa toinen huomio: Ilmausruuveja ei oltu koskaan aukaistu. Jarrunesteet oli kuitenkin vaihdettu kuukautta ennen. Ilmeisesti vaihdettu vain säiliöstä, vaikka se likaisin neste on siellä pyöräsylinterissä. Aiemmin merkkihuollosta autoa hakiessani huomasin, ettei vaihteistoöljyn mittatikkuun oltu edes koskettu, selittivät huollossa, että automaatin öljymäärä tarkistetaan tarkastamalla laatikon öljyvuodot.
Minulla on kyllä mennyt totaalisesti luottamus niin merkki- kuin monimerkkihuoltoihin. Niissä ei taideta mitään huoltaa asianmukaisesti, öljyt ja suodattimet vaihdetaan ja vikakoodiluvut päälle. Iso lasku perään, Jarrupalat jos vaihdatan, ilmeisesti panevat ne vanhojen paskojen päälle, sen enempää paikkoja puhdistelematta, hyvästä asennustavasta ei ole kuultukaan.
Minusta taitaa tulla v*****mainen asiakas. Tarkastan auton huollon jälkeen huolella ja vien takaisin niin monta kertaa, että hommat tulee hoidettua.
Minulla on kyllä mennyt totaalisesti luottamus niin merkki- kuin monimerkkihuoltoihin. Niissä ei taideta mitään huoltaa asianmukaisesti, öljyt ja suodattimet vaihdetaan ja vikakoodiluvut päälle. Iso lasku perään, Jarrupalat jos vaihdatan, ilmeisesti panevat ne vanhojen paskojen päälle, sen enempää paikkoja puhdistelematta, hyvästä asennustavasta ei ole kuultukaan.
Minusta taitaa tulla v*****mainen asiakas. Tarkastan auton huollon jälkeen huolella ja vien takaisin niin monta kertaa, että hommat tulee hoidettua.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei kannata harmistua, jos kaikki toivomasi purkutyöt ja herkistelyt tehtäisiin tarkasti, hultolasku olisi aivan toista luokkaa kuin huoltoleimaushuollossa. Suurin osa auton omistajista haluaa vain sen leiman, jotta huoltokirja tai nykyisin huollon tietokanta näyttää paremmalta kun autoa myydään tai annataan vaihdossa.