ADAC-tiepalveluraporttin mukaan Mercedes-Benz E-sarjan autot jäivät tienposkeen vian vuoksi Skoda Superb useammin. Volvo XC 60 jätti tieposkeen vian vuoksi Skoda Octaviaa useammin, paitsi vuonna 2015 ero oli 1,2 prosenttia Volvon eduksi. Skodan pärjäsi luotettavuudessaan hienosti :)
Linkki: https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/adac-tiepalveluraportti-listasi-112-suositun-automallin-tekniset-viat-jalleen-yksi-ylitse-muiden/
Linkki: https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/adac-tiepalveluraportti-listasi-112-suositun-automallin-tekniset-viat-jalleen-yksi-ylitse-muiden/
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voi pirskatin lempsatti kun ei se oktaavia taaskaan pärjännyt. Lohtua vähän tuo ettei siihen pahimmin flopanneiden listoille sentään rommannut.
Kun Skoda menestyy, se on valhetta. Kun Skoda ei pärjää, se on faktaa.
Mutta miksi ihmiset ostavat Skodaa ja ajavat näillä autoilla? Eikö julli usko?
Outoa että BMW saatu hyväksy. Ainakin Suomen talvessa useimmiten tienvarteen on hyytynyt juuri BMW. Tämän olen huomannut useana talvena peräkkäin nyt. Ehkä johtuu siitä että saksassa ei nähdä kovempia pakkasia.
Miksi ei julli usko faktoja, vaan valheita?
Vaihdoin inhottavan itäkippani oikeaan länsiautoon, Toyota Aygoon. Nyt on elämä mallillaan!
Luotettavuus on syy miksi tuo Fabia on edelleen pihassa. 7v >290.000km.
Viat:
-käsijarruvaijeri
-kuskin oven johtosarja
-imusarja tukossa
Korjauskustannukset yhteensä rapiat 400,-
Ei öljynlisäyksen tarvetta, ei ruostetta.
Paljon on vielä matkaa Toyotan täydelliseen viattomuuteen ja huoltovapauteen.
Itsekin olen joutunut jo 75 tkm aikana vaihtamaan lukuisia polttimoita ja renkaan paikkausaineenkin uusimaan, että Ajoturva säilyy.
Ja entäs sytytystulpat, ilmanputsari ja raitisilmasuodattimet! Öljynsuodatinkin pitää tavalliseen autoon vaihtaa.
Ei hemmetti, olisipa virheetön Toyota!
Paras auto hintaluokassaan on Skoda.
Mutta trollille liian kallis.
Kriitikkotrollille ovat kopio-Crocksitkin liian kalliita.
Mutta asiaan: Nostetaas ylös, ettei totuus unohtuisi valehtelevan kriitikon paskanjauhannan alle.