320i -87 käyntihäiriöt

Olisi seuraavan kaltainen kimurantti ongelma:
Todella kostealla ilmalla moottori ei lähde
käyntiin. Joku sähkölaite ilmeisesti siis saa
kosteutta sisäänsä, mutta mikä? Bensapummppu
toimii ja kipinä tulee ainakin jakajalle asti.
Auto on käytetty valtuutetussa Bosch-likkeessä
tarkastettavana, lopputulos: rupia perseeseen ja
tonnin lasku. Vikaa on vaikea löytää, koska se
ilmenee vain ajoittain. Jakajan kansi, pyörijä ja
puolan johto ovat uusia. Ongelma nro2:
Pakkasaamuina moottori lähtee moitteetta
käyntiin, mutta kierrokset jäävät n.1000:n ja
moottori käy huonosti. noin 10 metrin ajon
jälkeen alkaa toimia normaalisti. Voisiko olla
lisäilmaluisti? Jos tietoa aiheesta, kertokaa
ihmeessä.
4500
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

voi olla se bensapumppu sittenkin.on meinaan ollu
vastaavanlainen tapaus.toimii silloin
tällöin.pumppu uusittiin ja alkoi toimimaan.on
vaan kallista lähtee kokeilee.

Äänestä

virran jakajassa on kosteutta jos se toimii esim.
kuivalla kelillä hyvin mutta kostealla ei meinaa
lähteä käyntiin.

Äänestä

Mielestäni pätevä konsti varmistaa kipinäpuoli on
laittaa irrallinen tulppa johonkin sytytysjohtoon
ja startata.Mikäli kipinä näyttää hyvältä,niin
vika lienee bensapuolella.

Tulppa pitää olla tukevasti kiinni rungossa
jollakin konstilla.Käsin pitelemistä en missään
tapauksessa suosittele.

Äänestä

Tattis ideoista. Bensapumpun voisin saada
lainaksi, joten voisi kokeilla. Mitä tulee
virranjakajaan, olen samaa mieltä, että siellä se
kosteus luultavasti asustaa. Mistä vesi sinne
menee, onkin toinen juttu. Kansi kun on uusi ja
ehjä. Täytynee jatkaa hämmästelyä, kun seuraavan
kerran temppuilee..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jii kirjoitti:

Olisi seuraavan kaltainen kimurantti ongelma:
Todella kostealla ilmalla moottori ei lähde
käyntiin. Joku sähkölaite ilmeisesti siis saa
kosteutta sisäänsä, mutta mikä? Bensapummppu
toimii ja kipinä tulee ainakin jakajalle asti.
Auto on käytetty valtuutetussa Bosch-likkeessä
tarkastettavana, lopputulos: rupia perseeseen ja
tonnin lasku. Vikaa on vaikea löytää, koska se
ilmenee vain ajoittain. Jakajan kansi, pyörijä ja
puolan johto ovat uusia. Ongelma nro2:
Pakkasaamuina moottori lähtee moitteetta
käyntiin, mutta kierrokset jäävät n.1000:n ja
moottori käy huonosti. noin 10 metrin ajon
jälkeen alkaa toimia normaalisti. Voisiko olla
lisäilmaluisti? Jos tietoa aiheesta, kertokaa
ihmeessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu