Olemme siirtyneet "pikaveneistä" purjeisiin. Ostimme vanhan Shipman 28 -71 jonka moottori oli hajonnut. Siinä on ilmeisesti alkuperäinen hydraulivälitteinen moottori. Onko kellään tietoa mikä koneen tyyppi voisi olla ja kannattaako sellaista korjata ja kuka osaisi korjata..?
Onko uuden asentaminen turhan iso juttu tällaiseen "hydraulipotkuriin"?
Onko uuden asentaminen turhan iso juttu tällaiseen "hydraulipotkuriin"?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siinä on uutena ollut Farymann. Yksipyttyinen ja merivesijäähdytteinen. On suurella todennäköisyydellä niin pahoin ruostunut että korjaaminen on hullujen hommaa. Laita suosiolla uusi, tai ainakin uudempi kone. Se hydrauliveto on satamassa värkätessä miellyttävä käyttää ja jos sen saa kohtuu vaivalla kuntoon niin kannattaa säästää.
Minkälainen moottori siihen olisi paras hankkia niin että hydralivedon voisi jättää, sopiiko mikä kone vaan esim. perinteinen Yanmar tai vast ? Vai asettaako hydraliveto erityisvaatimuksia moottorille?
Ei se ole kuin tavallaan nestemäinen akseli. Ihan samat koneet käy. Yanmar, Nanni tai mikä hyvänsä. Potkurin mitat jos saisit niin sen perusteella tietäjät voisivat kalkuloida merivaihteen ja moottorin kierroksia.
Jos hydraulivehje vuotaa tai on vaihdon tarpeessa, oisko tässä sähkömoottorille paikka?
Melkein varmana tietona sanoisin, että moottori on Faryman. Sellaisen korjaaminen voi olla vaikea paikka, valmistaja tuntuu kadonneen markkinoilta.
Kyllähän hydraulipumppua pyörittää mikä tahansa pikkudiesel. Kantsii katsella asennustilaa, moottoripedin leveyttä ja koneen huoltokohteita, että niihin ylettyy.
Se mihinkään hävinnyt ole !!
http://www.farymann.de/en/Default.aspx