Tuollaisista KAD/KAMD kutosista onnistuttu yläkautta "lypsämään?
Oma saavutus oli 8 L suodatin 0,75 L.
Millaisia määriä öljyjä on Volvosta, lähinnä
35
1002
Vastaukset 35
- FrankZane
Millä sait lypsettyä ja tuliko toi määrä hyvin ?
Käsikäyttöinen Bilteman alipainepumppu. Toisessa koneessa meni neljä tuntia, ja viimeinen neljä litraa tuli "sukkelaan" kun vaihdoin mittatikun päälle menevän letkun, ja sitten alkoi lyyti kirjoittaa. Toisesta koneesta tuli tuolla systeemillä 8 L viidessätoista minuutissa, ja silloin alipainepumppu teki hommia niin kuin kuuluukin. Ne alipainepumpun "oma pikkuletkut persiistä ;D
Sea_Ray kirjoitti:
Käsikäyttöinen Bilteman alipainepumppu. Toisessa koneessa meni neljä tuntia, ja viimeinen neljä litraa tuli "sukkelaan" kun vaihdoin mittatikun päälle menevän letkun, ja sitten alkoi lyyti kirjoittaa. Toisesta koneesta tuli tuolla systeemillä 8 L viidessätoista minuutissa, ja silloin alipainepumppu teki hommia niin kuin kuuluukin. Ne alipainepumpun "oma pikkuletkut persiistä ;D
Siis luonnollisesti mittatikun, putken päälle menevän letkun - ei mittatikun :D
- Volvottelija
Sea_Ray kirjoitti:
Siis luonnollisesti mittatikun, putken päälle menevän letkun - ei mittatikun :D
Eikös se letku kuulu työntää mittatikun reijästä sisään, ihan öljypohjaan asti ??
Volvottelija kirjoitti:
Eikös se letku kuulu työntää mittatikun reijästä sisään, ihan öljypohjaan asti ??
Koitapas huvikses miten onnistuu, siinä kuolee vanhuuteen ennen kuin on se 8 litraa saatu imettyä.
- ÖljyTikusta_asiaa
Silloin et kuitenan niitä öljypohjaan jääviä paskaisia öljyjä pois. Paskainen öljy on tiheämpää eli paianvampaa johtuen epäpuhtauksista.
- Volvottelija
Sea_Ray kirjoitti:
Koitapas huvikses miten onnistuu, siinä kuolee vanhuuteen ennen kuin on se 8 litraa saatu imettyä.
On koitettu monta kertaa ja hyvin toimii ! Ehdottomasti öljyt tarpeeksi lämpimäksi. Ei riitä että laiturissa konetta käyttää, vaan ajamalla kuumaksi.
- Osaaja-Anssi
Volvottelija kirjoitti:
On koitettu monta kertaa ja hyvin toimii ! Ehdottomasti öljyt tarpeeksi lämpimäksi. Ei riitä että laiturissa konetta käyttää, vaan ajamalla kuumaksi.
Mistä moottori ja ennen kaikkea öljy tietää miten se on lämmitetty :D
Vittu näitä netoja laituri-Mikkoja. Kohtalaisen juoksevaa on nyky-öljyt kylmänäkin, 20 asteisessa säässä. - Osaaja-Aino
Osaaja-Anssi kirjoitti:
Mistä moottori ja ennen kaikkea öljy tietää miten se on lämmitetty :D
Vittu näitä netoja laituri-Mikkoja. Kohtalaisen juoksevaa on nyky-öljyt kylmänäkin, 20 asteisessa säässä.Just just. Taas näitä tietäjiä.
" Kohtalaisen juoksevaa on nyky-öljyt kylmänäkin,"
juoksevuus ei riipu mitenkän "nykyöljyistä" vaan käytetyn öljy viskositeetista. Eikä se vendieseleissä käytettävä öljy kovin juoksevaa ole 20 asteen lämmössä.
"Mistä moottori ja ennen kaikkea öljy tietää miten se on lämmitetty :D"
Moottori ei tiedä, mutta iso diesel ei lämpene ilmankuormaa, joten lautirissa kaasuttelu ei paljon lohduta.
Mistä näitä täysin tietämättömiä vinkkien anatjia oikein sikiäää? - Tolvanoit.asiantuntijoit
Osaaja-Aino kirjoitti:
Just just. Taas näitä tietäjiä.
" Kohtalaisen juoksevaa on nyky-öljyt kylmänäkin,"
juoksevuus ei riipu mitenkän "nykyöljyistä" vaan käytetyn öljy viskositeetista. Eikä se vendieseleissä käytettävä öljy kovin juoksevaa ole 20 asteen lämmössä.
"Mistä moottori ja ennen kaikkea öljy tietää miten se on lämmitetty :D"
Moottori ei tiedä, mutta iso diesel ei lämpene ilmankuormaa, joten lautirissa kaasuttelu ei paljon lohduta.
Mistä näitä täysin tietämättömiä vinkkien anatjia oikein sikiäää?Kyllä öljy 15W40 öljy on riittävän juoksevaa parissakymmenessä asteessa poistettavaksi alipaineella.
Mikä iso? Kysehän ketjussa on KAMD 44 -Volvosta. Joka muuten saavuttaa 70 asteen lämpötoilan kymmennessä minuutissa laiturissakin käydessään.
Älä siis saatanan laituri-urrpo ala vittuilemaan !
- EienääHuijattavissa
Suunilleen saman verran saanut itse imettyä, ammattimies laskutti aina 11 litraa, eikö ollut lystikästä ja tupla koneissa tietysti x 2 ja varmasti ei saanut noin paljoa vaan kusetti.
- FrankZane
Bilteman sähkökäyttöiseen pumppuun vaihdoin tuon alipainepömpelin.. pääsee paljon helpommalla : )
Motonetista hankittu, joskin viisi vuotta sitten hankittu käyttämätön pumppu väsyi alkumetreillä :D Käsikäyttöinen alipainevehje oli toimivin ratkaisu. Parempaa vaihtoehtoa on siltikin hakusessa ;D
- Tamd40
Jos öljy mittatikun alueella, pitäisi öljyä saada ulos koneesta noin 11 litraa. Itse laitan alipaineimurin mittatikun reiästä niin syvälle että kolahtaa öljypohjaan. Ohjekirjassa on oikeat öljymäärät.
Teoria ja tekniset tiedot olivat / ovat selvillä. Toteutus oli se ongelma. Oli helvetin hidasta ja tuli tuolla "nerokkaalla" systeemillä vain 6 litraa sovinnolla purnukkaan.
Tiedosssa on mitä ohjekirja asiasta kertoo, kyse olikin reaalimaailmassa tapahtuvasta toiminnasta.- Tamd40
Jos mittatikku näyttää normaalia ja saat ulos 6 litraa sekä koneeseen täytät 6 litraa, jää sinulta vaihtamatta lähes puolet öljyistä.
Omassa veneessäni laitan imuvaihtajan imemään öljyjä, sen aikana puhdistan sinkit ja vaihdan suodattimet ynnä muut huollot. - Laitteissa_ehka_eroja
Sea_Ray kirjoitti:
Teoria ja tekniset tiedot olivat / ovat selvillä. Toteutus oli se ongelma. Oli helvetin hidasta ja tuli tuolla "nerokkaalla" systeemillä vain 6 litraa sovinnolla purnukkaan.
Tiedosssa on mitä ohjekirja asiasta kertoo, kyse olikin reaalimaailmassa tapahtuvasta toiminnasta.Olisiko ongelma siinä imulaitteessa eikä menetelmässä. Ja varmaan imet lömmintä notkeaa öljyä etkä kylmää paksua?
- Tamd40
Vaihdan öljyt kylmänä keväthuollon yhteydessä. Imuvaihtajanletku öljytikun reiästä öljypohjan pohjalle. Pumppaamalla alipaine vaihtajaan ja odottelemaan pari lisä pumppausta kunnes vaihtajan säiliössä 5 litraa öljyä. Alipaine vaihtajassa ei saa olla ilmavuotoja sekä letkunpää täytyy olla öljynpinnan alapuolella.
- Blow_job
Tamd40 kirjoitti:
Vaihdan öljyt kylmänä keväthuollon yhteydessä. Imuvaihtajanletku öljytikun reiästä öljypohjan pohjalle. Pumppaamalla alipaine vaihtajaan ja odottelemaan pari lisä pumppausta kunnes vaihtajan säiliössä 5 litraa öljyä. Alipaine vaihtajassa ei saa olla ilmavuotoja sekä letkunpää täytyy olla öljynpinnan alapuolella.
Vaihtaisit syksyllä lämpimänä niinkuin kuuluukin.
- Vulvaman
Sea_Ray kirjoitti:
Teoria ja tekniset tiedot olivat / ovat selvillä. Toteutus oli se ongelma. Oli helvetin hidasta ja tuli tuolla "nerokkaalla" systeemillä vain 6 litraa sovinnolla purnukkaan.
Tiedosssa on mitä ohjekirja asiasta kertoo, kyse olikin reaalimaailmassa tapahtuvasta toiminnasta.Eli kylmää öljyä yritit sitten vaihtaa?? Ei ihme että teoria ja käytäntö ei oiken kohtaa 😁
Vulvaman kirjoitti:
Eli kylmää öljyä yritit sitten vaihtaa?? Ei ihme että teoria ja käytäntö ei oiken kohtaa 😁
Kyllä ne kohtasivat, kun tehtiin homma järkeväksi, suurennettiin putkikokoa jolla imettiin öljyä, Nuo ölyt eivät juurikaan näytä muuttavan olomuotoaan parinkymmenen asteen lämpöisenä, tai 80 asteisena. Kohtalaisen juoksevana tavara pytyy :D
- Viskofyysikko
Sea_Ray kirjoitti:
Kyllä ne kohtasivat, kun tehtiin homma järkeväksi, suurennettiin putkikokoa jolla imettiin öljyä, Nuo ölyt eivät juurikaan näytä muuttavan olomuotoaan parinkymmenen asteen lämpöisenä, tai 80 asteisena. Kohtalaisen juoksevana tavara pytyy :D
Kannattaa myydä tuollainen idea-keksintö Nesteelle. Olisi vallankumouksellinen, kun olette selättäneet pesufysiikan.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Viskositeetti
"Viskositeetti riippuu lämpötilasta ja paineesta. Lämpötilan noustessa kaasujen viskositeetti kasvaa, mutta nesteiden pienenee. "
Öljyn juksuvudella on suuri merkitys onko se 10 asteista vai 70 asteista.
Mitä jos tekisitte aisan oikein etkä itkisisä täällä suoli24:ssä kun väärin tehtynä ei onnistu.
- Öljylanne
Onhan toi nyt päivänselvää, että lämpimänä öljyt saa huomattavasti helpommin vaihdettua! Jos kaverilla on 2 kpl Volvon dieseleitä, niin luulisi jo vähän selvittelevän, miten öljynvaihto koneisiin tehdään ??
Öljyt ja suodattimet vaihdettu, vene vedessä ja käytössä. palstatörpöt voivat kesäksi jättää Wikin ja Googlen rauhaan asiantuntemuksensa tukena.
- Säälittävää
No ei se sinustakaan mitään asiantuntijaa tee jos vuodesta toiseen teet hommat väärin ja vielä kerrot sen täällä palstatörpöille.
- 988-966
Säälittävää kirjoitti:
No ei se sinustakaan mitään asiantuntijaa tee jos vuodesta toiseen teet hommat väärin ja vielä kerrot sen täällä palstatörpöille.
En muista nähneeni minkään raskaan maansiirtokoneen- tai auton käsikirjassa mainintaa, että öljyt voisi vaihtaa kylmänä.
Toin tämän tähän esille, koska sain kunnian tehdä öljyn vaihtoja 48 vuotta sitten mm. 14 litraiseen Caterpillariin. Sitä öljyä oli siinä moottorissa muuten sankokaupalla.
Tuolla edellä joku jo kertoikin, miksi öljy täytyy saada mielellään jopa kuumaksi, jotta kaikki epäpuhtaudet tulisivat sieltä ulos.
Onneksi täällä on kuitenkin mukana asiansa ymmärtäviä, jotka oikovat noita harhaanjohtavien esiintuomia ”käytäntöjä”.
Kaikkien koneiden ja moottoreiden mukana kulkee aina käyttäjän käsikirja (Operator’s manual) , jossa usein selostetaan hyvinkin yksitysikohtaisesti ko. moottorin huoltotoimenpiteet.
Niiden ohjeiden mukaan kun toimii, niin moottori kiittää ja palvelee herrraansa uskollisesti elinkaarensa loppuun. - Oletko.huomannut
988-966 kirjoitti:
En muista nähneeni minkään raskaan maansiirtokoneen- tai auton käsikirjassa mainintaa, että öljyt voisi vaihtaa kylmänä.
Toin tämän tähän esille, koska sain kunnian tehdä öljyn vaihtoja 48 vuotta sitten mm. 14 litraiseen Caterpillariin. Sitä öljyä oli siinä moottorissa muuten sankokaupalla.
Tuolla edellä joku jo kertoikin, miksi öljy täytyy saada mielellään jopa kuumaksi, jotta kaikki epäpuhtaudet tulisivat sieltä ulos.
Onneksi täällä on kuitenkin mukana asiansa ymmärtäviä, jotka oikovat noita harhaanjohtavien esiintuomia ”käytäntöjä”.
Kaikkien koneiden ja moottoreiden mukana kulkee aina käyttäjän käsikirja (Operator’s manual) , jossa usein selostetaan hyvinkin yksitysikohtaisesti ko. moottorin huoltotoimenpiteet.
Niiden ohjeiden mukaan kun toimii, niin moottori kiittää ja palvelee herrraansa uskollisesti elinkaarensa loppuun.öljyt ovat kehittyneet huomattavasti 48 vuoden aikana, kuten moottirit, jäsrjestelmät ja ohjeetkin. Sinä olet selvästikin jäänyt sinne 48 vuoden takaiselle ajalle. Valehtelet lisäksi kuin mustalainen, edes 48 vuoden takaisessa Catepillaririn 14 litran moottorissa ei ollut öljytilavuus mitään sankokaupalla, mikäli mittoina käytetään "nykysankoja". Koita päästä jo yli "öljynvaihto" ongelmastasi. Tilannehan on jo ohi.
- H25.H16
Oletko.huomannut kirjoitti:
öljyt ovat kehittyneet huomattavasti 48 vuoden aikana, kuten moottirit, jäsrjestelmät ja ohjeetkin. Sinä olet selvästikin jäänyt sinne 48 vuoden takaiselle ajalle. Valehtelet lisäksi kuin mustalainen, edes 48 vuoden takaisessa Catepillaririn 14 litran moottorissa ei ollut öljytilavuus mitään sankokaupalla, mikäli mittoina käytetään "nykysankoja". Koita päästä jo yli "öljynvaihto" ongelmastasi. Tilannehan on jo ohi.
Hupsista vaan. Et sitten keksinyt muuta kuin valehtelusta syyttäminen. En nyt jaksa muistaa sitä tarkkaa öljytilavuutta, mutta sehän ei tässä ollutkaan pääasia.
Kerropa missä nykyisissä ohjeissa kehotetaan tai edes annetaan ymmärtää, että öljyt voisi vaihtaa kylmänä?
Ota nyt vain aikuisen ihmisen asenne ja jätä ne vääristyneet käsityksesi pois.
Äläkä ainakaan syytä toista valehtelusta - vakava asia. - D6.D7.D8
H25.H16 kirjoitti:
Hupsista vaan. Et sitten keksinyt muuta kuin valehtelusta syyttäminen. En nyt jaksa muistaa sitä tarkkaa öljytilavuutta, mutta sehän ei tässä ollutkaan pääasia.
Kerropa missä nykyisissä ohjeissa kehotetaan tai edes annetaan ymmärtää, että öljyt voisi vaihtaa kylmänä?
Ota nyt vain aikuisen ihmisen asenne ja jätä ne vääristyneet käsityksesi pois.
Äläkä ainakaan syytä toista valehtelusta - vakava asia.Koska en ole varma kenelle olen nämä viimeisimmt kommenttini kirjoittanut, niin korostan ETTEIVÄT ne ole tarkoitettu nimimerkki SÄÄLITTÄVÄÄ lle.
Nimimerkki ”Säälittävän” kommentointiin halusin vain lisätä nuo vaatimattomat 48 vuoden aikana tulleet kokemukseni suurista dieselmoottoreista - ja ne jatkuvat tänäkin päivänä. - 944.950
Oletko.huomannut kirjoitti:
öljyt ovat kehittyneet huomattavasti 48 vuoden aikana, kuten moottirit, jäsrjestelmät ja ohjeetkin. Sinä olet selvästikin jäänyt sinne 48 vuoden takaiselle ajalle. Valehtelet lisäksi kuin mustalainen, edes 48 vuoden takaisessa Catepillaririn 14 litran moottorissa ei ollut öljytilavuus mitään sankokaupalla, mikäli mittoina käytetään "nykysankoja". Koita päästä jo yli "öljynvaihto" ongelmastasi. Tilannehan on jo ohi.
Sain tietooni 2000 luvun G sarjan 988 15 litraisen moottorin öljytilavuuden, joka on 60 litraa.
Tietysti siinä vanhassa ei sitä noin poljoa ollut, mutta muistelen sinne kuitenkin 4-5 sangollista kaataneeni.
Katson että sekin sopii tuon ”sankokaupalla” ilmauksen alle.
Toivottavasti tämä nyt riittää, että pääsen eroon valehtelijan maineesta. - Paljonöljyä
Oletko.huomannut kirjoitti:
öljyt ovat kehittyneet huomattavasti 48 vuoden aikana, kuten moottirit, jäsrjestelmät ja ohjeetkin. Sinä olet selvästikin jäänyt sinne 48 vuoden takaiselle ajalle. Valehtelet lisäksi kuin mustalainen, edes 48 vuoden takaisessa Catepillaririn 14 litran moottorissa ei ollut öljytilavuus mitään sankokaupalla, mikäli mittoina käytetään "nykysankoja". Koita päästä jo yli "öljynvaihto" ongelmastasi. Tilannehan on jo ohi.
En tiedä mutta minun 7,4 litraisessa 6 pyttyisessä dieselissä on öljytilavuus 26 litraa. Joten uskon, että jossain 14 litraisessa CAT:issa voi olla vähintään 40 litraa eli sankokaupalla.
Sen sijaan sinä et usko, ettei öljyjen voiteluominaisuuksien kehittyminen ole vaikuttanut niiden juoksevuuden määritelmään eli siihen viskositeettilukuun. Lisäksi moottoriöljy ei edes voi olla liian juoksevaa. Mutta et vain susotu sukomaan, että perussyy sinun ongelmiin on uusavuttomuutesi etkä kykene sitä tunnustamaan. - CatÅkerLokVolvIngersHolm
Paljonöljyä kirjoitti:
En tiedä mutta minun 7,4 litraisessa 6 pyttyisessä dieselissä on öljytilavuus 26 litraa. Joten uskon, että jossain 14 litraisessa CAT:issa voi olla vähintään 40 litraa eli sankokaupalla.
Sen sijaan sinä et usko, ettei öljyjen voiteluominaisuuksien kehittyminen ole vaikuttanut niiden juoksevuuden määritelmään eli siihen viskositeettilukuun. Lisäksi moottoriöljy ei edes voi olla liian juoksevaa. Mutta et vain susotu sukomaan, että perussyy sinun ongelmiin on uusavuttomuutesi etkä kykene sitä tunnustamaan.Nyt kun tämä sankogate on saatu raivattua pois, niin otetaan tämä öljyn vaihto esille.
Olet tietenkin oikeassa, että nykyöljyt ovat kehittyneet valtavasti viime vuosikymmeninä.
Se tärkein kysymys kuuluu; pitääkö moottori olla kuuma kun ne vanhat öljyt lasketaan pois? Minun saamieni oppien ja muualta tulleiden tietojen mukaan täytyy laskea kuumana ulos.
Ohoh! Onpas muodostunut varsinainen ongelma aiheesta muutamalle. Eikä oikein ole taidettu edes aloitustakaan lukea . . . tällainen tämä asiantuntijapalsta sitten on. Ei edes lukemaansa ymmärretä, vaan aletaan huitelemaan ja uhoamaan CATien öljytilävuuksista :D
- SuurtaIhmettelyä
Kannattaisi ehkä jo olla aivan hiljaa, jos on kylmiä öljyjä koneesta imeskellyt.
- P.Eräreikä
Aikamominen Jääräpää... kylmiä öljyjä lutkuttanut, eikä voi mitenkään myöntää, että tuli hiukan väärillä ohjeilla nyt touhuttua : ) : )
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 74926
- 113809
- 143784
- 37732
- 70647
En haluaisi sanoa tätä
Mutta olet sokea sille, mitä sinulla jo on! Jos minä olisin sinä, pyrkisin tekemään kaikkeni kohentaakseni nykyistä pari40629Koska Sofia kertoo totuuden, että ovat eroneet miljonääri miehen kanssa?
Eikö olisi hänelle itselleen helpotus, kun voisi kertoa totuuden. Miksi salata asiaa ja pitkittää sitä harmaan tulevaisu179556- 32549
Vasemmiston aloite
Pyhäjärvellä, ihan hyvä aloite. Toteutus ja puhdistus pitäisi alkaa ihan omasta pesästä. Näkeehän tuon sokeakin mitä ja58513Muistelen lämmöllä
Se oli vaikein päätös, jonka olen joutunut tekemään. En pidä valehtelusta, mutta näin sait päätöksen asioille. Rakasti46512- 65496
- 76489
Onko suhtautuminen kaivattusi
Fyysiseen vetovoimaan muuttunut? Jos, mihin suuntaan? Tunnetko enemmän vai vähemmän vetoa häneen fyysisesti kuin silloin35484- 37451
- 41446
- 45443
Maajussille morsian: Farmiviikon voittajat ja häviäjät - Itkua ja pettymystä ei salattu
Maajussille morsian -suosikkisarjassa farmiviikolla selviää, onko ilmassa "sitä jotakin". Rakkauden etsintä on täynnä i1443Näyttää siltä ettet edes sinä.
Kukaan ei uskalla kohdata aitoa ja syvää sielun rakkautta. Hyvin harvat vain. Ihmisten on turha tavoitella sitä oikeaa31436Jos olen aiheuttanut pahaa, pyydän anteeksi
Jos olen omalla kirjoittelullani aiheuttanut täällä jollekin pahaa mieltä tai sotkenut asioita, niin pyydän sitä anteeks61430Hei, alettaisko oleen yhdessä?
Miltä tuntuisi jos joku ihminen josta tykkäät sanoisi haluavansa yhteen asumaan? Ajattelisitko menettäväsi vapauden, pys74426