GSF 1200 -05 paukuttaa putkessa, venttiilivikako?

Banditti

Kävin koeajamassa erästä -05 vuoden GSF 1200 Bandittia, johon oli vaihdettu avarampi putki, mutta kaasareita ei oltu säädetty eikä synkattu. Mittarissa oli noin 40tkm, mutta venttiilisäätöhuollosta ei ollut myyjällä, eikä edellisellä omistajallakaan tietoa, eli todnäk sitä ei ole tehty. Tyhjäkäynti kylmänä oli haparoivaa ja kierroksilla sai pidettyä konetta käynnissä. Tässä ehkä syynä kevään ensi startti. Lämmin kone kävi sitten jo tasaisesti. Kierroksia otti herkästi, mutta aina kun kierrokset alkoi laskea, niin putkessa paukahteli ja kierrokset olivat vähän "röpöttämistä". Tämä ilmiö toistui sekä kylmällä, että lämpimällä koneella. Johtuuko tuo nyt siitä, että kaasarit ja venttiilit on jätetty säätämättä, vai onko sieltä mahdollisesti joku pakoventtiili menossa?

9

1160

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • blacbird

      kun putkia pidellään, on myös kaasarit säädettävä.. muuten putkipelleilystä on vain negatiivisia vaikutuksia.

      • Jutustelija1

        Oma kokemus on että vakioputkilla olleet pyöräni on olleet parempia kuin "teharilla" olevat. Ei porukka jaksa säädellä niitä putkitettujaan ja sitten ne ei kulje edes sitä mitä vakiot.


    • mcsolifer

      Imuventtiilien säätöä suositellaan, kun röpöttää! Ja tietysti tarkistus ekana!

      • Banditti

        Kiitos tähän astisista vastauksista! Tosiaan se huolto-ohjelman mukainen venttiilien säätö on jäänyt edellisiltä omistajilta tekemättä. Olikos se GSF:ssä nyt 24tkm välein, vai miten se menikään. Joka tapauksessa pyörällä on päästelty reippaasti sen yli. Pyörä ollut kahdella omistajalla.

        Pyörä kiinnostaisi muuten, mutta tuo venttiilien ja kaasareiden säätöhuoltojen laiminlyönti vähän arveluuttaa. Tiedustelin jo etukäteen hintaa huollolle, eikä se mielestäni päätä huimannut. Uskaltaisiko tuosta pyörästä lähteä hieromaan kauppoja?


      • Banditti
        Banditti kirjoitti:

        Kiitos tähän astisista vastauksista! Tosiaan se huolto-ohjelman mukainen venttiilien säätö on jäänyt edellisiltä omistajilta tekemättä. Olikos se GSF:ssä nyt 24tkm välein, vai miten se menikään. Joka tapauksessa pyörällä on päästelty reippaasti sen yli. Pyörä ollut kahdella omistajalla.

        Pyörä kiinnostaisi muuten, mutta tuo venttiilien ja kaasareiden säätöhuoltojen laiminlyönti vähän arveluuttaa. Tiedustelin jo etukäteen hintaa huollolle, eikä se mielestäni päätä huimannut. Uskaltaisiko tuosta pyörästä lähteä hieromaan kauppoja?

        Jäi vielä mainitsematta, että päällisin puolin se oli hyvässä kunnossa. Ei naarmuja eikä lommoja.


      • Jutustelija1
        Banditti kirjoitti:

        Jäi vielä mainitsematta, että päällisin puolin se oli hyvässä kunnossa. Ei naarmuja eikä lommoja.

        Se voi olla ettei niitä venttiileitä edes olisi tarvinnut säätää vielä, sehän on näet Tarkistus ja TARVITTAESSA säätö. Yleensähän sitä tarvetta alkaa hyvissä vermeissä hyvältä pidolta olla vasta joskus myöhään.


    • Himmeli

      Mulla 1250 Suzuki ja tehoputken laitoin. Soittelin alan gurulle jota kehutaan orgissa ja käydään päljon hänellä eguja ohjelmoimassa, että tarviiko säätää kun alkoi vähän paukuttaa putkessa. Guru sanoi että ei tarvii, kokemusten mukaan nelisylinteristen venttiilit kyllä kestää, jos pelkästään slipari laitettu

      • Jutustelija1

        Sliparikin sotkee säädöt ja vaatii uudet säädöt. Sanoit lisäksi että ostit tehoputken joka on se koko putkisto kun taas slipari on vain se Slip-On äänenvaimentaja.

        Eli laita vakio putki takaisin tai vie sinne gurulle.


    • Hyväpyörä

      Voihan sen säädättää, mut mikään pakko ei ole, ei kestävyyteen vaikuta.
      Monasti se tarvikeputki aiheuttaa ko. ongelman, jos se nyt ongelma on.
      Jos huollot tehty niin kyseinen pyörä on varma peli.
      Puhun kokemuksesta, sillä itsellä on kyseinen pyörä ollut ja vaikuttaa niin tutulta kirjoituksesi että jopa ajattelin onko kyseessä minun vanha pyörä.
      Onko ekan omistajan etunimen eka kirjain P

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      3
      1468
    2. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1137
    3. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      50
      1120
    4. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1097
    5. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      1019
    6. Martina ja jalkapalloilija2

      Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      182
      950
    7. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      932
    8. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      89
      877
    9. Upotuskaste on raamatullisin kaste

      Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.
      Kaste
      717
      867
    10. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      110
      855
    Aihe