Onko mahdollista saada auton renkaiden muttereiden vääränlaisella kiristämisellä pulttienkierteet tuhottua tahallaan tai vahingossa?
Renkaiden pulttien kierteet sököiksi?
onnistuuko
72181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä onnistuu
Miten se käytännössä tapahtuu? ja mitä sitten on tehtävä?
23 vuotta autoa omistaneena on kaksi erilaista tapausta tullut vastaan omissa autoissa.
Case 1: Teräsvanteiden kiinnityksessä käytetyt mutterit kierretty niin tiukalle, että muttereiden pään kartiopuoli oli vaurioitunut. Mutterin pyörivät huonosti. Onneksi kaupasta sai uusia muttereita.
Case 2: Autossa kiinni olevat pultit venyneet rikki. Tämä ilmeni siten että kun kiristin pyörän pultteja momenttiavaimella tavoitetiukkuuteen, niin pari pyörän pulttia meni poikki. Tästä seurasi korjaamoreissu. Vaihdatin kaikki pyöränpultit autosta.
Korjaamolla pilaavat pultit pulttipyssyillä, kun eivät viitsi käsin kiristää. Korjaamon jäljiltä kun avaa itse mutterit, niin metalihilua on pulteissa, ja aivan liian tiukalla. Itse kun vaihtaa renkaat, niin saa sopivaan tiukkuuteen rengasavaimella.
Korjaamoilla/huolloissa minullakin hajotettu pari pyörännavan kierretankoa. Ei viitsitä kunnolla käsin ruuvata kierteille ennen kuin vedetään pulttipyssyllä. Esim syksyllä kaiki mutterit kiristyy momenttiin, talvella huoltokäynti korjaamolla missä pyörät irrotettu, ja kevään renkaanvaihdossa onkin pari kierrettä p*skana ja mutterit pyörii ympäri kun yrittää momenttiin. Vaikea tuosta useampi kk jälkeenpäin vaatia korvauksia.
Yksi syy miksi vaihdan aina renkaat itse.
Sama juttu täällä. Vaihdan itse renkaat kun saa auton pidettyä paremmin ehjänä. Hajottavat renkaanvaihdossa :(
Kaksi keinoa pilata kierteet:
1.Liiallinen mutterien kiristäminen. Tämä on kaikista helpoiten vältettävissä momenttiavaimella.
2.Mutterin laittaminen pultille "väärille kierteille" esim. mutterin painaminen hieman vinossa pultin ensimmäisille kierteille suoraan työkalua/hylsyä käyttäen. Tältä välttyy helpoiten niin että aluksi kiertää mutteria käsin suoraan pultille ilman työkalua/suurempaa voimankäyttöä, sitten työkalun käyttäminen kun mutteri on sopivasti kierteillä/tuntuu että kierteet ottavat mutterin ongelmitta vastaan. Sen kyllä yleensä tuntee käsivoimin kiristäessä jos mutteri meinaa mennä väärille kierteille esim. siitä että mutteri tahtoo lopettaa kierteille kiertymisen tuntuvasti normaalia aikaisemmin ja tässä onkin hyvä muistaa että kuinka paljon mutterin kuuluu normaalisti kiertyä ennen kuin mutteri lakkaa kiristymästä.