Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kontaktorin kelajännnite

    Asennin työharjoittelussa kontaktorin vanhan tilalle. Autosta löytyi kontaktori. Moottorilähtö alkoi pelittämään. Nyt tuli mieleen, että en tajunnut katsoa uuden kontaktorin kelajännitettä. Kytkentää syöttää 230v. Apua!! Paljonko on jännitealueita, ja hajoaako heti väärällä?
    91087
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Soita 112 !

    Äänestä

    Ei työharjoittelussa asennella mitään ominpäin, aina oikea asentaja on tietoinen mitä oppipoika touhuaa.

    Äänestä

    Kyllä se olis heti posahtanut jos olis väärä ollut.

    Äänestä

    Keloja on monenlaisia. 24VAC, 24VDC, 48VAC, 48VDC, 90VDC, 110VAC, 230VAC, 400VAC...

    DC kela hajoaa AC käytössä noin puolessa minuutissa. Vahingossa tuli testattua...

    Äänestä

    • Aikuisten oikeasti DC-keloissa virran rajoitaa resistanssi joten ne kestävät aivan yhtä hyvin oli jännite AC tai DC.
      AC-keloissa virran rajoittaa induktanssi ja ne kärähtävät välttömästi DC-jäännitteellä.

      Äänestä

    • näin.on kirjoitti:

      Aikuisten oikeasti DC-keloissa virran rajoitaa resistanssi joten ne kestävät aivan yhtä hyvin oli jännite AC tai DC.
      AC-keloissa virran rajoittaa induktanssi ja ne kärähtävät välttömästi DC-jäännitteellä.

      Mutta kun AC:llä tulee mukaan myös induktanssi ei DC kela jaksa edes vetää samalla AC:llä.
      Vanhat esmin releet olikin leimattu kahdelle jännitelajille 220 VAC / 60 VDC.

      Äänestä

    • Olet aivan oikeassa. 230 V DC-kela ei vedä 230 V AC-käytössä. Eikä huomaa muuta kuin lievää lämpötilan nousua. 230 V AC-kela sensijaan kajahtaa välittömästi 230 V DC-käytössä.

      Äänestä

    Trolli tai tollo.

    Äänestä

    Trolli eli Googlaushaluton = Suomi24:n ylläpito

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Yhggh kirjoitti:

    Asennin työharjoittelussa kontaktorin vanhan tilalle. Autosta löytyi kontaktori. Moottorilähtö alkoi pelittämään. Nyt tuli mieleen, että en tajunnut katsoa uuden kontaktorin kelajännitettä. Kytkentää syöttää 230v. Apua!! Paljonko on jännitealueita, ja hajoaako heti väärällä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu