Takavedon takia ihan turha auto Suomen lumisille teille. Lisäksi hinta on aivan liian kova laatuun nähden.
Bemarit on aivan yliarvostettuja leluja
retu
505138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Siinäpä ne kaksi tärkeintä syytä miksi vain harvat ja valitut saavat ajaa BMW merkkisillä autoilla...
BMW kuskin tulee osaa ajaa autoa kaikissa tilanteissa (vrt. esim ford tai opel kuski joka ei osaa, toyotasta puhumattakaan)
BMW kuskilla on myös iso lompakko jotta ei tarvitse sekaantua halpoihin autoihin (vertaa mm. fordit,opelit ja toyotat)
ps. Ehkä sinuakin onnistaa seuraavassa elämässä ja pääset meidän harvojen ja valittujen joukkoon, jotka saavat ajaa BMW merkkisillä autoilla.
Just tollasten jätkien takia moni ei bemareista tykkää... Leuhka, Itserakas, Idiootti
Ford kuskeista esim Colin McRae on varmaa ihan hyvä kuski...
Juha Kankkunen on ajanu Toyotalla, osaa kuulemma ajaa...
Ajan ittekki Bemarilla ja lompakko on aina tyhjä ja auto pysyy hanskassa, mut en pidä itteäni minää Mäkisenä... Eikä Bemari oo mulle mikää Jeesus!!
Bemari on kunnon SNOBIVEHJE!!!!! ja se on pelkästään positiivista!
Bmw on kuin koru, jolla viestitään statusta ymymym.
Ei BMW ole mikään snobivehe, ellet omistaa jotain 7 tai 8 sarjaa, UUTTA sellaista!
Esimerkiksi Bentley, Rolls Royce, Maserati, Jaguar ovat loistoautoja, tai nk. sinä sanoisit snobivehkeitä...
Bemari, esim vm. 80 on ihan naurettava, vertaa sitten 80-luvun Rolls Royceen tai Jaguaarin = IHAN ERI ASIA.
Nämä HUOM. "TEINI"-kuskit, luulevat, että bemari on jotenkin snobi-auto. Luulevat, että bemarilla saa naisia... he he.. voi voi.. kyllä minäkin nuorena kollina samaa luulin. Sanotaan nyt, että jos bemari ei ole vähintään 90-95 lukulainen, niin siinä ei ole mitään snobia tai erikoista.
Loistoauto on loistoauto.
E39 vm 2001 verrattuna -80 teini BMW = IHAN ERI ASIA.
Mannemersu vs. S600-Lang = IHAN ERI ASIA.
TH, (=Tylsä Hintti) jos snobia haet, niin kyllä BMW:n tarvii olla tältä vuosituhannelta. Tunge 90-95 mallit hanuriis.
Tuota....kasisarjan tekeminen on lopetettu jo aikoja sitten...
Z8?
Eih, se ei ole kasisarjaa, kasisarja tulee takaisin lähivuosina, mutta Z8 ei sitä ole, kuten Z3:kaan ei ole kolmossarjaa vaikka sen pohjaa (vanhaa) käyttääkin.
Voidaanko täällä palstalla tosiaan väittää, että BMW olisi snobi auto??? ja vielä kallis??? Meinasin ihan revetä naurusta, kun luin tämän keskustelun... Oma autoni IS200, on huomattavasti pienempi, kun uusi bmw 300-sarja, mutta silti maksaa perusmallina enemmän, kuin 300srj.
Ja miten joku tälläinen auto, jota näkee jokaisella teinillä, jokaisessa kulmassa, voi olla snobi auto... Naurettavaa harmaata massaa... Voidaan yhdistää joukkoon FIAT,FORD,OPEL,SUZUKI...
Jos en ajaisi Lexuksella, ajaisin Englantilaisella (JAGUAR???). Mutta en hyvä-jumala millään MassaBEMULLA... Kootkaa itsenne teinit...
Vai että Fordit halpoja...itte ajelen vm-88 neliveto Scorpiolla joka maksoi uutena 350000mk kaikkine varusteineen.
Mielestäni tuo ei ole halpa auto.
Ja lisäksi huomattavasti kehittyneempi kuin saman ikäluokan BMW-500 sarja.
...sellainen käsitys,että myös minä saisin ajaa BMW:tä,mutta kun en halua.Ajokokemusta on 32 vuotta niin etu- kuin takavetoisillakin.On muuten aika kummallista että monet nuoret BMW-kuskit LUULEVAT autonsa olevan jotain erikoista ja poikkeuksellisen hyvää.Eivät BMW:t ole sen kummempia kuin muutkaan tavalliset perheautot.
vaikka itte ajankin bemulla ja niitä on talossa neljä kappaletta niin toi sun juttus menöö vähä yli!!!!!onhan bemari aika kallis mut kyllä niitä saa halvallakin niin kuin japsiakin ja sanon niin
kyllä tunnen aika kädettömiä bwm kuskiakin ei kuskin taidot ole pelkästä autosta kiinni!!!!!!
(järki käteen tampio)ps kannattaas tyhjätä se päässä täyttyvä tyhjiö taas siitä nesteestä!!!!!!
...tässä vähän faktaa. Lähteenä TM 1/2000 ja sen testi
BMW 320i vs. Lexus IS200
pit: B=4.471 L=4.400 lev: B=1.739 L=1.720 Kork: B= 1.415 L=1.420 Että siinä! Kyllähän nuo erot ovatkin valtavan isot! Hinta B=238900mk L= 243000mk. Että sellasta. ja jos testin lopputulos kiinnostaa, ni Lexus 7,1 ja BMW 8,5
Eli, kannattaisko vaikka ottaa se TOYOTA ja sotkea se suohon!
ps. BMW on snobi sen takia, koska kateelliset Suomen kansalaiset ovat kateuksissaan niin päättäneet!
Kokoa itsesi vaan... säälittävä pelle.
Eipä ole ökyä nähnytkään tuollainen vanha romu. Onhan se joskus yli kymmenen vuotta sitten saattanut vähän sitä ollakin. Olitkin vertaamassa sitä samanikäisiin, minä otin vaan kantaa nimimerkkiin.
fordi ja bmw-kuskeil ikuine taistelu ku bemaril ajavat(jotku) haukkuu ford kuskei (joskus) vaa siks et ford äijät o kateellisia. Sit o niit jotka o ajant moleemil autoil. (Esim hää jost kerroin. Sano kyl et se hänen viritetty ja muutekii laitettu ol iha paska.) Eikä oo nii tyhmii osallistuaksee tommosee.
kyl se mun kaverin tuttu (ite ehn oikee tunne) ni saa naisii sil 80 luvun loppupään autol. joka o muistaakseni vitos sarjaa. Sil o ain joitai pimui kyydis ku vaparil ajelee. Ne 7-8. ei niil tee mittää.
Millähän romulla herra mahtaa ajaa?
En ole homo. Minun auto on -98 BMW 528i.
Hei onko bmw takavetoinen? täytyykin heti mennä vaihtamaan se etuvetoiseen kun se sun mielestä kerran on niin huono talvellakin.On se hienoa että täällä saa asiantuntevaa faktaa ulkopuolisilta kirjoittelijoita,ja sille tosikolle tosta pallen kirjoituksesta,olikohan se humorilla tehty.
MOI!
BMW on mielestäni ihan kiva peli.
On kivaa ajaa autolla jota arvostetaan.
Tietenkin BMW:n omistaminen vaatii melkoisesti tätä maallista paperitavaraa.
On kiva ajaa autolla jolla ON mukava ajaa.
BMW sopii ainakin minulle koska olen kovasti lukenut (ei titteliä) ja tiedän dynaamisen arvoni.
Eka kertaa kuulen määritelmän dynaaminen arvo!!! Mitähän se oikein merkitsee????
Ei taida meikäläisen dynaaminen arvo riittää bemarin ostamiseen, vaikka rahaa kyllä olisi!!!
Niin...todellakin...jos ei riitä niin ei riitä.Voi sen BMW:n hankkia muutenkin. Meillä kaikilla on oma näkemyksemme.
BMW ei ole mikään kummallinen auto, täällä vaan niin kallis veroteknillisistä syistä. Tuolla etelässä BMW on normaali käyttöauto ja niilla voi ajaa kuka tahansa. Myös opiskelijoita näkyy uudehkojen BMW autojen ratissa. Suomessa näyttää BMW olevan juuri nuorten suosiossa (E30), leneekö merkin sen aikanen urheilullisuus kaiken takana. Takavetoa kannatan itse eniten, ylivoimanen ajonautinto kesällä. Talvella täytyy vain osata ajaa ja käyttää päätään mistä kannattaa ajaa. Kuka on nähnyt etuvetoisen urheiluauton esim. Ferrarin, Porschen saatika formulan? Ei voida sanoa että takaveto on huono, voidaan sanoa että etuveto tässä tapauksessa on huono.
Kuinka moni saksalaisista merkistä on suunniteltu pohjolan talviolosuhteita silmälläpitäen, en tiedä yhtään. Pohjola on hyvin pieni markkina-alue näille merkeille.
Vielä BMW:n ylistämisestä. Itse ostin hiljattain uuden auton. Vaihtoehtoina oli BMW, MB, Audi ym. ns. ylemmän luokan autoja. Itse kuitenkin valitsin Jaguarin, niitä ei näy pahemmin taksitolpilla ja asiakaspalvelu on aivan toista luokkaa muihin verrattuna. Tämä vielä senkin jälkeen kun olet ajanut auton ulos liikkeestä. On muuten muutenkin halvempi ylläpitää kuin em. autot...
Kaveri ostaa yli 200 000mk:n auton ja kirjoittaa:
"On muuten muutenkin halvempi ylläpitää kuin em. autot..."
Hauskaa!
En tiedä mistä tulee tuo, että bemarin pitäisi olla tai jotkut väittävät, että se on kummallinen auto. Kyllähän Jaguar - BMW -paritesteissä on kummallisesti BMW vetänyt useammin pitemmän korren, itse en väitä että BMW on parempi tai Jaguar olisi huonompi valinta, mutta tällä logiikalla siis Jaguar on vielä vähemmän kummallinen auto.. :)
Kun nyt on niin paljon asiantuntijoita koolla
,kysyn:Herätänkö pahennusta tms.kun ajan poikani
Bemarilla E30 -86.Auto jäi minulle,kun poikani otti äidin auton ja äiti minun Citikkani.
Bemu on ihan mukava auto,mutta en tiennyt siihen liittyvän niin paljon intohimoja,ennenkuin aloin seurata tätä keskustelupalstaa.
Teini-Bemari E30:sta vielä sen verran, että auto on helvetin hyvä ajettava. Kulkee kuin kiskoilla. Ei häpeä uusia autoja ajettavuudessa ollenkaan. Aikalaisiinsa Bemua tuskin edes kannattaa verrata. Luonnollisesti kymmenen vuotta vanha korimalli ei ehkä ole monen silmään niin tyylikäs kuin uudet huippumodernit autot. Silti E30 on monien mielestä legendaarisen BMW:n korimalli.
Ja Papa, et herätä ollenkaan pahennusta ainakaan minun silmissäni. Erinomainen auto ajaa ja luotettava kuin mikä.
oletkohan koskaan kokeillut/saanut kokeilla ajaa esim.500 sarjan bmw:llä?et varmaan. kyllä loppuis puheet ainaki laadusta ja emmä tiedä siitä talviajettavudestakaan,kyllä mä olen ainakin huomannu että ei kesäpyörillä talvella pysty ajamaan millään muullakaan autolla piste
Vai ei voi ajaa kesärenkailla talvella? Minun nuoruudessani oli pakko, kun rahaa ei liiennyt renkaisiin. Autotkin olivat lähes kaikki takavetoisia siihen aikaan. Mutta se olikin kivikautta jota en todellakaan halua takaisin. Ei enää koskaan takavetoista! Neliveto voisi olla kiva.
Joo, enpä nyt verrannut 300-sarjan Bemaria 500-sarjan Bemariin... Sanoohan sen nyt kai jokaiselle järkikin kumpaa on ilmeisesti parempi ajaa (aivan, en tiedä kun en itse ole ajanut 500-sarjan autoja). Voi olla että laadusta puhuminen loppuu 500-sarjankin kohdalla aika äkkiä kun käyt pöräyttämässä pari rundia uudella 700sella. Kun puhuin että E30 ajettavuus ei häviä ollenkaan nykyautoille, en tarkoittanut että se pieksisi uudempia bemareita, waan muita autoja... (No, ainakin compactibemussa oli tuntuma kaasuun kyllä turhan herkkä, mut se lienee tottumiskysymys)
Vertasin BMWtä lähinnä mm. äiskän uuteen Renault Lagunaan, ei jää ajettavuudessa n. 14 vuotta auto yhtään.
Joo, mutta suomen testit ei kerro mitään. Osta elämä, Älä kasa tuotetta. BMW on mulle samaa kuin SUZUKI ALTO, joten se siitä...
Lexus on Corolla ja kaikki tietää, että tällä palstalla ei puhuta Corolloista. Eli ota oma Toyota palsta ja mene sinne itkemään huonoja ajo-ominaisuuksia.
Teinit ajaa bmw 325 IX M3 2 Di Touringeilla, ja herrat Lexuksilla. Joten se siitä... :-)
vuosimalleja ei huomioida.
Teinejähän on aina hyvä haukkua, mutta että fiksulla aikuisella (kun kerta oikein Lexuksella ajaa) ei ole parempaa tekemistä, niin huh huh.
http://www.mobilia.fi/ladakerho/docs/mobilia.htm
Kyllä kaikki Bavarian viritykset kalpenevat. Ei LEeus olekaan mikään riisipussi.
...on Lexus ottanu turpaansa bemarilta myös Ruotsin Saksan ja Englannin testeissä... että joo... Ja Lexus on edelleen sama ku TOYOTA!!!! Jotenka se siitä...Riisikuppi, mutta minkäs teet... hoh hoijaa..
Turha sitä on täällä jauhaa, että miten rahalla lahjotut testit on menneet. Me kumpikin tiedämme, että BMW ei KOSKAAN tule saavuttavaan sitä arvostus tasoa/laatua, mitä LEXUS saavutti heti syntyessään.
Bemari on ihan hieno auto, jos haluaa vaimolleen kauppakassin, tai sadekelin auton.
Lexus taas on EDUSTUS auto. Ja ilmeisesti on hyvin minuakin edustanut. BETTER NEXT LIFE PUNK.
Ei vittu mikä jätkä!! Tulee tänne leijumaa jollain vitun lexuksella joka on paljon lähempänä altoa (se tehääki samalla suunnalla, ja varmaa samoista osistaki) ku mikää bmw, kato autot tehää saksassa..
...ja lässyn lässyn lää. Eikö sulla tosiaan ollu parempaa puolustuspuhetta. Voi poika, aika heikoilla jäillä oot. No, mitäs näistä. Näköjään vaan toinen meistä tietää mistä puhuu... Ja se et oo sinä. No, ei auta. Maailma on pullollaan olemattomia isottelijoita ja paskanjauhajia.
Englanninkielentaitos on muuten kadehdittavan hyvä! Oot varmasti joku ulkomaankauppaan, eritoten Englantiin, suuntautunut bisnessmies. *heh*
Turha sitä täällä teille on kertoa, että kuinka hyvä auto Lexus on, sillä eihän teillä raukoilla ole varaa ostaa enää toista autoa, kun olette pistäneet opintolainanne E30 M-Power Tax-free autoihin, tai muuten vaan ylivelkaantuneet, kun on tarttenut ottaa suurempi talolaina, että saa bemarin käsirahan kokoon. Sitten vaan 60 kk maksu ajalla 30€ kuukaudessa, niin kyllä hyvä tulee. Ainakin naapurit on kateellisia.
Tänne on vaan aika kiva kirjoitella, kun huomaa teidän bemu miesten kiehuvan, kun tiedätte että olen oikeassa.
PS. Taidat muuten olla joku koululainen, koska tuohon aikaan kirjoittelet. Ehkä Välitunti? Vai oletko joku sosiaalipummi, joita minun kaltaiset hienot herrasmiehet joutuu elättämään, kun on E30 ulosotossa...??
Näin puhuu oikea järjen jättiläinen. Sun provosointiyritykset on ihan hyviä, mutta ei ne mee läpi, usko jo. Jos tässä joku on koululainen, ni se oot sinä. Veikkaan, että isäs omistaa Avensiksen ja sulle IS200 on pelkkä märkä uni. No, jos tykkää ajella riisikupilla peltorit päässä ja haluat kokovartalohierontaa alkaen 100km/h, ni siitä vaan. Ei oo minun ongelma. Tosiasia tässä kumminkin on sellanen, että sä oot puhunu paskaa koko tän keskustelun ajan. Säälittävästi vetoat aina maksettuihin testeihin. Voi herranjumala sulla on ELÄMÄ! Ei se oo bemaristien syy, että japsit ei vaan osaa tehdä autoja. kulkuneuvoja kyllä, mutta kato ku autossa täytyy olla sitä jotain. Ja Lexuksesta (lue Toyotasta) sitä jotain ei valittevasti löydy. Että hyvää kevään jatkoa sullekin! Ohitellaan ku tavataan ;)
Ensinnäkin takaveto on ihan näpsäkkä hallita ja toiseksi se on BMW:n "tunnusmerkki" ,kuten maskin munuaiset, pyöreät ajovalot ja takasivuikkunoiden muoto. Monestakaan autosta ei enää erota onko se se, se vai se. Ja BMW on laadukas, ollut aina, moottorit kestäviä, blaa blaa, erillaisia hienouksia, tehty kuljettajan ajettavaksi, blaa blaa. En hauku muita merkkejä koska niissäkin on hyvät puolensa. Hyvää yötä.
Itselläni ollut 3kpl kyseistä merkkiä.Vaihdoin japseihin ja täytyy myöntää että BMW on euro mosse(sillä ladakin taitaa olla parempi)!!!
tartte päästä yli 60kybää ni lada o iha hyvä. meil o ollu niit ja nissaneit.
henkilö. Muut vaa vertaa yleistää haukkuu leuhkii...
paska kuule omissa housuissas.
hinta o pahasti yläkantissa (merkki maksaa), mut kyl nil bemuil ajellaa kesät talvet niiku muilkii auotoil (paitsi amerikan raudoil).
Kaverin tutul o kyl 4-veto ja kymppitonnin poppivehkeet maalattu kultaseks, mitähä viäl. Madallettu plaa plaa (asian vierestä, mut aika sama) ja ei se mun kaveri tartteekaa sit ku 70 000Mk et sais sen auton itellee.
Se paksu lompakko, harvat ja valitut.. pitää paikkansa.
Tässä teille köyhät! Aivan sama kuka tulee viivalle, Rytsölä on jätetty lamborgiinilla.
Taitaa olla pohjoismaiden nopein auto.
Huiput 295km/h 0-100 3,2s. Ja lähtee.
Tulkaa tänne keravalle kokeilee !
Vaikka sulla heposia onkin, niin ei se silti mikään pohjoismaiden nopein kärry ole.
vrt. 2002 >1000hp varttimaili 9,6 sek. loppunopeus 240. Revi siitä.
...myös toinen 2002, joka kellottaa varttimailin 8,58s ja loppunopeus 251,8 km/h. Että juu. Ei mitään järkeä kylläkään...