Dan Knee menehtyi mansaaren ajojen harjoituksissa ja on jo 256:D uhri !
Rata Mansaarella on iulman turva-aluetta joka mielestäni on aivan käsittämätön juttu !
kun imatran-ajoissa turvallisuuteen panostetaan ennennäkemättömän voimakkaasti !
Kysymys: Miksi mansaaren-ajot saa vuodesta toiseen järjestysoikeuden ???????????????
- kuka vastaa ?
Rata Mansaarella on iulman turva-aluetta joka mielestäni on aivan käsittämätön juttu !
kun imatran-ajoissa turvallisuuteen panostetaan ennennäkemättömän voimakkaasti !
Kysymys: Miksi mansaaren-ajot saa vuodesta toiseen järjestysoikeuden ???????????????
- kuka vastaa ?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eihän sinne ilmeisestikään ole kenenkään pakko mennä ajamaan. Eiköhän tuo perustu ihan vapaaehtoisuuteen. Jokainen tekee omat valintansa. Voisihan sitä nyplätä vaikka pitsiä, tai vuolla puu-ukkoja tuonkin sijaan.
Toisaalta ihan sama kuinka monta ajajaa tuolla kuolee, luonto näköjään hoitaa aina ns. huonomman materiaalin jollakin tavalla pois.
Sama se on joka keväiset munuaisten vaihtoviikot kotimaisessa liikenteessä, kun moottoripyöräilijät laittavat sinkin kireälle talven jäljiltä. Siinäkin epäkelvot yksilöt luonto korjaa pois.
TURHUUKSIEN TURHUUTTA ON AJAA ILMAN PÄÄMÄÄRÄÄ motskalla ympyrää ! Ei maaliin pääsy voi olla mikään päämäärä ? Haloo !
Motoristit on jääneet henkisesti 9 vuotiaan pojan tasolle joka asiassa !
Imatranajotkin tekee pysyvää haitaa alueen luonnolle ! Muista lieveilmiöistä puhumattakaan !
Rauman Pitsi-Viikot on turvallinen tapa nauttia kesästä ja vauhdin hurmasta ! Häkellyttävän nopeasti pitsinkudonta sujuu ammattilasilta. Moottorin ääntä voi itse synnyttää omilla löysillä huulillaa pärkyttelemällä. Liikun tamyönteisille ja vauhista pitäville on tarjolla myös KUVIOKIRJONTAA !
Vuonna 1986 Imatralla ajetut Imatranajot tulivat päätökseensä, kun katsomossa ollut kuusivuotias poika kuoli moottoripyörän syöksyttyä hänen päälleen. Imatranajot vaativat aikanaan kaikkiaan kolmen ihmisen hengen.
Kuinka paljon surua tuon pojan kuolema aikanaan aiheutti, läheisille, silminnäkijöille, onnettomuus kuskille...
Moottoriurheilussa on aina kuolema läsnä!Jännitystä pitää olla ja riskejä pitää koittaa hallita.Ei kaikkea pidä lopettaa.
Jos katsomossa joku kuolee niin turvajärjestelyt on pettänyt pahasti. Katsoja ei ajattele, eikä tarvitsekaan ajatella, että otan kuoleman riskin kun menen katsomoon.. Onko mansaarella kuollut yhtään katsojaa vai onko siellä turvajärjestelyt paremmalla tasolla kuin imatralla.?
Imatran katsojan kuolemaan johtanut turma tapahtui yli 30 vuotta sitten,surullinen tapaus oli varmasti.
Sen aikaiset turva-alueet oli sellaiset että pyörä tuli vauhdilla katsomoon pystyssä pysyen.
Nykyään ainakin oikeilla kilpa-ajoradoilla pyörä pysähtyy turva-alueelle eikä tule katsomoon asti.
Imatran radalla on myös katsojien turvallisuus nykyään paljon parempi kun vuosikymmeniä sitten.
Kaikki kehittyy ja muuttuu turvallisemmaksi muttei koskaan täysin riskittömäksi.
Se että pitäisikö Imatran kaltaisilla katuradoilla nykyään ajaa kilpaa tai ei siitä sanokoon mielipiteensä muut.
Korjauksena että se vuoksen suoran päässä tapahtunut onnettomuus 1986 ei ollut katsomo aluetta ja sinne oli järjestys mies matkalla häätämään katsojia kielletyltä alueelta !
Eli turvajärjestelyt petti pahasti. Toivottavasti tuli kunnon tuomiot järjestäjille.
Moottoriurheilussa kuolee joitakin silloin tällöin..Muussa elämässä kuolee kaikki joskus.....