Olisi tällainen pikku mysteeri, 90-luvun 50 hv omc/evinrude/Johnson vro, josta vro poistettu. Vikavaroitusvalo ei pidä sitä virta päälle alun lokinkiekaisua lainkaan. Sen sijaan, kun kone on käynnissä, niin se kaiutin kuuluu epäsäännöllisesti ja katkonaisesti.
Mikä äänen päällä tai poissaolon määrittää ? se ei voi olla pelkästään lämpöanturi eikä alhaisen vro öljyn anturi. Onko se siinä oik takana kyljessä oleva mötikkä vai vauhtipyörän sisällä oleva joku ?
voinko nyppäistä kaiuttimen johdot ilman seurauksia, vai onko luvassa seuraavaksi kierrosrajoitusta tai jotain ?
Asialle vihkiytyneet, avatkaa sanallinen arkku tietouden suhteen please.
Mikä äänen päällä tai poissaolon määrittää ? se ei voi olla pelkästään lämpöanturi eikä alhaisen vro öljyn anturi. Onko se siinä oik takana kyljessä oleva mötikkä vai vauhtipyörän sisällä oleva joku ?
voinko nyppäistä kaiuttimen johdot ilman seurauksia, vai onko luvassa seuraavaksi kierrosrajoitusta tai jotain ?
Asialle vihkiytyneet, avatkaa sanallinen arkku tietouden suhteen please.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Johtojen liittimet, ja varsinkin maadoitukset.
Autoissakin saattaa vilkut läppästä ihan sekaisin, jos maadoitus ei toimi.
jep. Kaikki muu oikeastaan toimii ja on hyvin kiinni.