Kuka oli mukana ja miten meni?
Isot kisaveneet veti aika selkeän voiton.
Isot kisaveneet veti aika selkeän voiton.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ilmeisesti ainakaan tuo "Mietiskelijä24", joka lauantai-iltana aloitti ketjun "Kilpailemisen kiistaton hyöty", ei ollut mukana ellei sitten ollut keskeyttänyt. Saattaa tietysti olla niinkin, että kilpaileminen ei vielä ole tuottanut toivomaansa vauhtilisää, ja kisat on harkitusti ollut parasta katsoa rannalta.
Todelliset palkinnot jaettiin Melkein poijulla.
Olin mukana ja paremminkin olisi voinut mennä, jos nyt kohta huonomminkin. Yksi taktinen virhe Suursaarta lähestyessä vei pois podiumilta, mutta joku prenikka sieltä käteen jää.
Isoista veneistä ei tällä kertaa ollut havaintoa, kuten yleensä on. Pläkän välttelyä ja Kalbådan jälkeen melkein maaliin saakka tuulilaikkujen etsintää kiiltävästä merenpinnasta. ALkuun reippaanpuoleinen lenssi, mutta kaikkiaan fyysisesti helppo kisa.
Sain hyvän tilaisuuden tulla pohjoisesta mukaan erääseen veneeseen ja käytin sen. Menestystä ei tullut, koska Suursaaren lähetystyminen epäonnistui. Varmaan löytyy monta syytä, että kevyet spinnupätkät olivat nihkeitä. Mutta luovi oli meiltä hyvä ja melkein pääsimme porukkaan mukaan. Kyllä oli fyysisesti helppo kisa.
Korjaan aikaisempaa vastausta.
Mielestäni Ison LYS-luokan purjehduskisoista kuvaa parhaiten Melkin poijun väliajat. Melkiltä alkanut plägä vaikutti liikaa nopeiden "normi-veneiden" tulokseen.
Muuten hieno kisa, mukavan vauhdikas meno portille. Hankalahko saaren kierto, ja suht. raskas kryssi vasta-aaltoon Kasuunille, lenssi Melkille ja sitten tuuli tilttasi täysin ja keskimäärin 0,5 solmun nopeudella kryssittiin maaliin.
Kieltämättä hiukan turhauttavaa purjehtia 30h ja kisa kuitenkin ratkaistaan sillä, milloin sattuu pääsemään loppusuoralle. Toki tasoituspurjehduksessa tulee aina vastaavia tilanteita, mutta Suursaaressa tuo korostuu, kun "normiveneet" tulevat maaliin yleensä yöllä ja maali on aika pitkällä sisällä. Olisiko tasapuoisempaa, jos maali olisi Melkillä?
Mutta kisa itsessään oikein kiva. hyvää keskikelin lenssiä Kotkan portille, mielenkiintoinen saarenkierto ja hyvä kryssi takaisin.
Taisi tuo plägä olla myös ulkona. Itse kuljimme ennen Melkkiä aika pitkään 0,5-1,0kn vauhtia ja samaan aikaan sama tilanne oli Gråsalla. Eli ei maali Melkillä olisi auttanut mitään. Niin ja sijoitus ihan ok eli 2.
Totta. Tänä vuonna plägä oli koko Suomenlahdella. Viime vuonna oli toisin ja todennäköisyys aamuyön plägään Miessaaren selällä on melko suuri.
Viimeiset neljä mailia Hramtsowille kestivät noin neljä tuntia. Sen jälkeen alkoi kulkea jopa kahta solmua.
Ihan tuloksista ja trackeristä katsottuna oli joissain luokissa suuri merkitys tuolla rannan pläkällä. Esimerkiksi DH:n voittoja tuli Melkiltä maaliin ajassa 1:15 ja Melkille 0:44 myöhemmin tullut vene purjehti tuolta maaliin 3:32 eli melkein 1/3 nopeudella. Ero ko. pätkällä tuli vasta Miessaaren selällä eli aivan lopussa. Sitten 10 tuntia voittajan perässä Melkille tullut selkeästi edellisiä hitaampi vene meni ko. pätkä ajassa 0:48. Se tosin oli pläkässä siellä ulempana.
LYS1:ssä tulokset menivät aikalailla uusiksi Melkiltä maaliin.
Tuossahan käy usein niin, että maali "menee kiinni" eli jotkut ehtivät maaliin viimeisillä henkäyksillä ja sitten voi mennä monta tuntia ennen seuraavaa maaliintulijaa. Muista kerran erään A36:n tulleen maaliin 7 solmua ja purjeita laskiessa oli jo täysin peilityyntä...
musta tuntuu että aina tuulee niin perhanasti että tukka lähtee päästä!
LYS 1 voittajat olivat tasoituksissa selvästi perässä Melkillä 164/167 mailin purjehduksen jälkeen. Suursaaren plägät olivat about samat kaikille.
Erittäin vaihtelevat olosuhteet riippuen missä kohtaa fliittiä sattui olemaan. Itse olimme pitkän radan pienimpiä, ja tuulet varsin erilaiset kuin edellä kerrottu. Palatessa Kasuunin alueella oli monta tuntia tosikevyttä ja pläkiä, mutta Hramtsowin tasalta maaliin meillä oli ihan kiva tuuli, tosin erittäin kylmä.
Radallakin trackerista löytää tilanteita, missä vene on Suursaaren jälkeenkin onnistunut kirimään kiinni yli tunnin takaa-ajoasemaa, ja päinvastoin. Moni myös keskeytti sunnuntaina, kun maaliin ehtiminen tuli epävarmaksi.