Työnsi paineet jäähdytysjärjestelmään.
Kansi pois, uus pahvi, alle 50km ja sama laulu.
Kakkos tai kolmosputki pudonnut vuotopaikasta päätellen.
Kun nostan putket ylös ja vaihdan alapään kuparirenkaat riittääkö normikiristys kannelle vai?
Auto on - 84 120 LS
Kansi pois, uus pahvi, alle 50km ja sama laulu.
Kakkos tai kolmosputki pudonnut vuotopaikasta päätellen.
Kun nostan putket ylös ja vaihdan alapään kuparirenkaat riittääkö normikiristys kannelle vai?
Auto on - 84 120 LS
Vastaukset 16
Vanhimmat
Auto on alkuperäisessä kunnossa ja hyvin pidetty, seissyt viimeiset kaksi vuotta katsastusreissua lukuun ottamatta.
Juu, aina nuo tahtoo seistä pidempiä aikoja ja vielä pidempiä aikoja.
Jotkut yrittää myydäkin niitä.
sama tyyppivika on uusimmassa 2018 skoda octaviassa. kansipahvi palaa tai kansi halkeaa.
Avensiksen valmistus on lopetettu.
Liiketaloudellisesti järkevä päätös Toyotalta. Eihän noita enää ostaneet muut kuin suomalaiset tojo-papat.
Ei ole.
Näköjään et tiedä mistä on kyse.
Jaahas, että tämmönen palsta.
Tällä palstalla ruostuvat uudet Skodat puhki parissa vuodessa. Hinauskertojakin siihen mennessä jo monta kymmentä. Lisäksi politrukki kusee silmään, ja perhekin siitä kärsii. Eikä siinä kaikki. Korvauksia ei saada, vaikka USA:ssa korvataan TSI ja DSG. Ja talvella pakkasukko piinaa venäläisiä inhottavia itäkippanoita. Viimasuoja on naurunaihe ja öljyä saa halvalla Puuilosta.
Joo, yksi ja sama Holistina tunnettu terrorisoi muutamaa autopalstaa päätyönään. Onneksi tuollainen reppana on harmiton ja saa hänestä hyvät naurut päivittäin.
Sen verran selasin ettei tarvitse jatkossa palata.
Ootko trolli? Vai kehutko inhottavaa itäkippaasi maksusta? Saatko ruplia?
Joo. Eiks olekin mahtava meininki?
Jotkut sokotakuskit vaihtaa tojotan koneen sokotaansa. Sitten se toimii.
Juu, Hiacen koneita on romuttamoiden hyllyt täynnään, sopisko se?
Normikireyteen. Koneessa on alumiinilohko ja märät sylinteriputket, on tarkka putkien korkeudesta. Valurautakansi ei yleensä tarvitse toimenpiteitä.
Kuten huomaat tällä palstalla ei juurikaan ole mitään tekemistä autojen kanssa, Googleta, Suomessa on porukka joka harrastaa noita vanhoja Škodia.
Kiitoksia asiallisesta vastauksesta.
Läheltä löytyi kaveri joka pulaa noiden kanssa, osatkin löytyvät hyllystä. Tulee viikonloppuna tekemään.
Ajatuksena asteella on museorekisteröinti.