Skoda on kertonut kaavailevansa ulkoistavansa autotuotantoaan sopimusvalmistajalle, koska merkin tehtaat kotimaassa Tsekissä ovat kapasiteettinsa ylärajoilla.
https://www.apu.fi/artikkelit/skoda-kaavailee-ulkoistavansa-autotuotantoansa-voisiko-valmet-automotive-saada-lisaa-valmistettavaa?utm_source=vko-24-18&utm_medium=email&utm_campaign=tl-uutiskirje
https://www.apu.fi/artikkelit/skoda-kaavailee-ulkoistavansa-autotuotantoansa-voisiko-valmet-automotive-saada-lisaa-valmistettavaa?utm_source=vko-24-18&utm_medium=email&utm_campaign=tl-uutiskirje
Vastaukset 34
Vanhimmat
Valmetin kapasiteetti on jo nyt ylärajalla.
Mitenköhän politrukki suhtautuu asiaan?
Suomihan on osa wanhaa Venäjää.
Skoda on auto jota ostetaan enemmän kuin ehditään tekemään.
Tojo lopettaa Aven tekemisen kokonaan. Täysin eri suuntiin menee nämä merkit
Avensis ei ole merkki, Toyota on.
Myös kuplan valmistus loppui, kuten T Fordin, rättärin, 123 Koppa Mersun etc...
Škoda on verrattain pieni valmistaja joten kasvupotentiaalia on.
Tojon tie vie alaspäin.Pari vuotta sitten tojo oli piikkipaikalla. Nyt sijoitus on pronssia.
Voisiko joku valottaa, kuinka "pieni" valmistaja Skoda on? Viime vuonna Skodan tehtailta valmistui 1,2 miljoonaa autoa.
No ei nyt ihan pieni, keskisuuri.
Kotiin Venäjälle menee valmistus, pian kokonaan.
Ai sie oot Neuvvostoliitost kotoisii . . .
Hää puhhuut leiikii tosissaa...
skoDA & laDA sielt oon kotosiii...
Karoq ei flopannut. Niitä vaan ei saada Suomeen. Uusikaupunki olisi logistisesti hyvä paikka valmistaa Pohjolan Karoqit.
Uudenkaupungin tehdas on täystyöllistetty, vaati kapasiteetin nostoa jos...
En epäile etteikö yhteydenottoa olisi ollut puolintoisin, Valmet Automotivella on käsittääkseni hyvä maine.
Tekeehän ne Mersujakin, joten eiköhän niiden ammattitaito riitä Skodankin valmistukseen.
Onhan Uudenkaupungin autotehtaalla jo rautainen kokemu itäautojenkin valmistuksesta kun Ladaa pantiin kasaan niin että sirpit ja vasarat vaan sinkoili, niin miksei sitten Skodakin ikään kuin sukulaissieluna olisi mahdollista valmistaa. Saattaisivat vanhat Ladan tuotantolinjatkin olla vielä iskussa, ainakin kevyen modifioinnin jälkeen.
Ei helvata...noita kovamuovusia ruosteisia öljynpolttimoita ei voi mersun kanssa samassa tehtaassa kasata.johan mersut rupee haiseekkin skeidalle.
Mersua tehdään samassa tehtaassa missä Ladaa.
Mielenkiintoista. Eihän Skodaa ole edes olemassa, vain Toyota ja Mersu?
Ei uudessakaupungissa itä ruppanoita aleta valmistamaan. Joku roti sentään siihenkin, skoda itäautot kuuluu nykyisille itäblokin tehtaille: tsekkeihin, intiaan ja venäjälle.
Hmmm.... Toki tiedämme "länsiautonkuljettajan" mielipiteen. Nyt vain se "itäblokin" kapasiteetti on lopussa. Itäautoa on pakko valmistaa lännessä. 👏👍🏆😂
Eniten myyty auto Suomessa 2017.Skoda Octavia.Yli 5000 myytyä uutta Octaviaa.
Skoda-myynti kaikkien aikojen ennätys.11505.
Skoda=VW.
Ferrari =Fiat?
Fiat = Chrysler
😉
Toyota = Daihatsu
"Eniten myyty auto Suomessa 2017.Skoda Octavia.Yli 5000 myytyä uutta Octaviaa."
Huijarin sukulainen kun on niin kerrotaan vaan puolitotuuksia. Jätetään mainitsemata että se taaviskoda on vain eniten myyty automalli. Todellisuudessa Toyotahan on ylivoimaisesti eniten myyty auto Suomessa
Ja mitenkähän eniten myydyksi automalliksi pääsee? Olemalla hyvin myyvän automerkin parhaiten myyvä automalli.
Hätäpäissään toivoton tero joutuu jo myöntämään, että Skoda on olemassa ja Octavia automallien ykkönen. Alku sekin tervehtymiseen.
Vanhat eurosamaran tuotantolinjat vaan takaisin tulille ja skotaa ropottamaan!
Transtech Skoda Otanmäessä tekee Raitiovainuja yms. Siihen vaan autotehdas viereen.
Hyvä idea! Suomessa tehtiin jo 1990-luvulla Euro-Samaraa niin miksei Euro-Skoodakin sopisi täällä valmistettavaksi. Samaraan tehtiin Suomessa paremmin verhoillut istuimet ja jotain muuta pientä fixausta. Kauppa ei kuitenkaan käynyt vaikka vanhat kommunistit niitä jonniin verran ostivat.
Vaikka täällä niitä tehtäisiin, ei itäautosta länsimaista saa vaikka mimmoisia taikoja tekisi.
Ei saa ei, vaikka tekisi sen länsimaisista osista.
Onhan se kapasiteettivaje Skodalle ongelma, tosin positiivinen sellainen. Kun kysyntä ylittää tarjonnan, niin tuotteessa ja sen hinnoittelussa ei ole pahemmin vikaa. Kasvukipuja ovat kokeneet joskus muutkin valmistajat, mutta Skodan menestys on ollut lyhyessä ajassa aivan uskomaton.
Kyllä Suomen ostetuin automalli sopisi täällä tehtäväksi vaikka joku Petarin trolli sitä yrittää itään viedä.