Vw:n korvaussummat vievät konkursiin

Maailman valloitus tyssäsäi saharan hiekkaan:

https://yle.fi/uutiset/3-10253564
22583
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Länsirintamalta ei mitään uutta.........

Äänestä

Toyotan omistajana ruostuminen ei ollut ongelma ja dieselin päästötkin olivat enemmänkin puunhalaajien ongelma. Vaihdoin bensa skodaan, koska eläkeläisenä ajattelin tavallisen epäluotettavan skodan olevan minun vähäisille vaatimuksille riittävä ja huoleton. Nyt kaiken muun ankeuden lisäksi olen huomannut octaviani ruostuvan. Harmittaa.

Äänestä
  • Holisti, ei sulla ole mitään Octaviaa, eikä mitään muutakaan autoa.

    Äänestä

Noloa Holistille jälleen kerran kun oma tulkinnat pettää ja tyhmyys paljastuu.

Äänestä

Jos nyt sovittaisi, että kun tuo konkurssi tulee, josta trolli on ihan varma, niin sitten kirjoittelet sen vaikka suutennetulla tekstillä tälle palstalle, Nyt se sana on jo kärsinyt kovan inflaation , kun sitä ei ole tullut, toisteluistasi huolimatta...
Toki se voi olla joillekin niin kova fantasia, että sitä pitää alituiseen toistaa, kuten peräkammarin poikien lause " tänään saan pillua", ja se ei sitten toteudu koskaan...

Äänestä

Enpä usko että tuollaiset peräkammarin pojat edes ymmärtävät pillun päälle.
Ymmärrys yleiselläkin tasolla näyttää olevan hyvin heikkoa. VW takoo vuodesta toiseen miljarditulosta diesel-korvauksista huolimatta. VW on noussut jo toisena vuonna peräkkäin maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi.
VW porskuttaa vahvasti ja muut vikisevät. Katsokaapa vaikka Trafin rekisteröintitilastoja. VW:n autoja ostetaan Suomessa enemmän kuin sijoilla 2-4 olevien Tojon,Fordin ja Volvon autoja yhteensä.

Äänestä
  • Kuinka suuren tyydytyksen hyväuskoinen hölmö voikaan saada päästessään osalliseksi maksamaan "miljardi tulosta" josta kymmeniä miljardeja menee huijauskuluihin josta korvaukseksi saa tutkimusten mukaan markkinoiden toiseksi laaduttomimman ja vikaisuuden auton markkinoiden lyhyimmällä kahden vuoden takuulla?

    Äänestä

Ei löytynyt Trafin listalta VW autoa, ei psa Opel autoa eikä GM autoakaan. Aika outoa!

Äänestä
  • Onko sun tyhmyys geneettistä perua vai oletko lyönyt pääsi useaan kertaan lapsena?
    Se että Trafi ei julkaise valmistajakohtaisia tilastoja ei tarkoita sitä ettei valmistajakohtaisia tilastoja ole olemassa.

    https://dailykanban.com/2018/02/worlds-largest-automakers-2018-new-race-begins-vw-lead/

    Oikeasti on uskomatonta että tällaisia Paavo-väyrys-jänkkiä on oikeasti olemassa. Päätä pensaaseen vaan ja maailmasta tulee parempi paikka.

    Äänestä

  • todellisuus.on.ikävä kirjoitti:

    Onko sun tyhmyys geneettistä perua vai oletko lyönyt pääsi useaan kertaan lapsena?
    Se että Trafi ei julkaise valmistajakohtaisia tilastoja ei tarkoita sitä ettei valmistajakohtaisia tilastoja ole olemassa.

    https://dailykanban.com/2018/02/worlds-largest-automakers-2018-new-race-begins-vw-lead/

    Oikeasti on uskomatonta että tällaisia Paavo-väyrys-jänkkiä on oikeasti olemassa. Päätä pensaaseen vaan ja maailmasta tulee parempi paikka.

    Totta, täällä sinua ja jänkkäämistäsi täällä ollaankin ihmetelty jo pitkälti toistakymmentä vuotta. Aina vaan menee hapero mielenterveytesi huonompaan suuntaan. Tilanne alkaa olla toivoton kun minkäänlainen vittuilukaan ei läpäise skitsofrenian kuplaa.

    Äänestä

"Kuinka suuren tyydytyksen hyväuskoinen hölmö voikaan saada päästessään osalliseksi maksamaan "miljardi tulosta" josta kymmeniä miljardeja menee huijauskuluihin josta korvaukseksi saa tutkimusten mukaan markkinoiden toiseksi laaduttomimman ja vikaisuuden auton markkinoiden lyhyimmällä kahden vuoden takuulla?"

Mun tililtä viimeinen siirto VW:lle on vuosia ennen diesel-huijausta. Mun rahoista ei ole mennyt eikä tule menemään centtikään VW:n huijauskuluihin. Kiva on ajaa autolla jonka on tehnyt tällä hetkellä maailman parhaan osaamisen autofirma. Olen koeajanut myös saman luokan tojon. Aivan karmea purkki Volsuun verrattuna.

Äänestä

Juu,juu, no eipä tietenkään sinun roposi minnekkään miljardikorvauksiin riittäisikään, mutta vaarana on että niilläkin pennosilla on sitä huijausohjelmaa rahoitettu, ne kun ei mitenkään ole sinun ohjauksessasi kun ongelmakansanautosi olit maksanut maailmassa parhaiten huijaamisen osaavalle autonvalmistajalle. Mutta käry kävi kuitenkin ja nyt maksajat ovat enemmän kuin tervetulleita. Onneksi ei ole rahaa siihen kankkulankaivoon si"sijoittaa" Onnea kuitenkin maksajille! Paremmin tuo "karmea purkki" näyttää suomalaisille kelpaavan kuin huijausohjelmalla varustettu kansanauto euroopan lyhyimmällä takuulla.

Äänestä

"Trafi ei julkaise valmistajakohtaisia tilastoja ei tarkoita sitä ettei valmistajakohtaisia tilastoja ole olemassa."

Ei julkaise, ei ! Näin kauan kesti että tajusit! Onnittelen , kehitystä on tapahtunut korviesi välissä.
Omia tilastojasi voit säätää, miten haluat, mutta kuka niistä olisi kiinnostunut Suomessa itsesi lisäksi, jos ei Trafikaan?

Äänestä
  • Ei_Pentti kehity enää mihinkään. Skitsofrenia on vienyt trollin mennessään eikä elämässä ole enää mitään muuta kuin Toyotan solvaus.

    Äänestä

  • https://www.iltalehti.fi/autouutiset/201801302200706673_oa.shtml

    Merkkikohtanen tilasto on kuin mitali hippohiihdoista ja mestaruus ratkaistaan valmistajatasolla. Kuten kyseisestä artikkelista voi todeta.
    Kuinka tyytyväinen kuvittelet että Tokion pojat ovat siitä että Toyota on merkkinä suurempi kuin VW kun valmistajana VW vie tojoa Suomessa kuin märkää rättiä yli kaksi kertaa suuremmilla luvuilla.
    Enpä usko että heitä hirveästi lohduttaa se että Trafi ei laske valmistajakohtaisia lukuja, He joutuvat katsomaan karun totuuden omasta kirjanpidostaan, mutta yhtä lohduton on lopputulos Toyotan kannalta joka tapauksessa.

    Äänestä

  • Todella hieno oivallus tuo hippohiihtokortti kun Toyotan etumatka harmittaa ja konserni kusettaa. Ei tunnu niin itsensä pettämiseltäkään.

    Äänestä

  • paniikissako kirjoitti:

    Todella hieno oivallus tuo hippohiihtokortti kun Toyotan etumatka harmittaa ja konserni kusettaa. Ei tunnu niin itsensä pettämiseltäkään.

    https://dailykanban.com/2018/02/worlds-largest-automakers-2018-new-race-begins-vw-lead/
    "kun Toyotan etumatka harmittaa"

    Toyotalla ei ole muuta kuin takamatka kun faktoja katsotaan. Heitellä voi mitä vaan mutta eipä ole koskaan mitään faktaa katteettomien väitteiden tueksi.

    Pelkkää sönkötystä.

    Äänestä

Alunpitäen Saksassa arvioitiin päästöhuijauksen kokonaiskustannusten nousevan noin 100 miljardiin euroon. Voi tietenkin olla ettei sekään riitä kun uusia paljastuksia tulee viikottain. Konserni on nyt oikeasti pulassa, sen lukee paikallisten autolehtien artikkeleista.

Äänestä
  • "Konserni on nyt oikeasti pulassa, sen lukee paikallisten autolehtien artikkeleista."

    Ja se artikkeli on missä? Tällaiset heitot ilman lähdetietoa ovat niin henkisesti laiskan ihmisen heittoja. Kuinka tyhmä kuvittelee nykymaailmassa tällaisten menevän läpi?
    Samaaa kamaa nigerialaiskirjeiden kanssa.

    Äänestä

  • Niinpä, nippusiteeseen oli enää varaa korjata suunnitteluvirheellistä turvavyötä. Nyt nauraa jo harakatkin!

    Äänestä

Nippuside tai konkurssi, Aivan sama, naurakoon harakat tai jotkut muut..
Jos ette mahda mitään volkkkarin myynnin rajoittamiseksi, niin olette aivan pellejä.
Miksi edes viitsitte trollata, kun se ei auta mitään? Oletteko niin vitun tyhmiä??
Volkkari myy ja tyhmät pellet vastustaa aivan turhaan.
Miksi??
Se vaan myy, ja ette mahdä mitään, vaikka miten todistelisitte.
Mahtaa harmittaa??
Ja vielä kerran, miksi edes vaivauduitte.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Noloa kirjoitti:

Maailman valloitus tyssäsäi saharan hiekkaan:

https://yle.fi/uutiset/3-10253564

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu