Vw:n korvaussummat vievät konkursiin

Länsirintamalta ei mitään uutta.........

Toyotan omistajana ruostuminen ei ollut ongelma ja dieselin päästötkin olivat enemmänkin puunhalaajien ongelma. Vaihdoin bensa skodaan, koska eläkeläisenä ajattelin tavallisen epäluotettavan skodan olevan minun vähäisille vaatimuksille riittävä ja huoleton. Nyt kaiken muun ankeuden lisäksi olen huomannut octaviani ruostuvan. Harmittaa.

Noloa Holistille jälleen kerran kun oma tulkinnat pettää ja tyhmyys paljastuu.

Jos nyt sovittaisi, että kun tuo konkurssi tulee, josta trolli on ihan varma, niin sitten kirjoittelet sen vaikka suutennetulla tekstillä tälle palstalle, Nyt se sana on jo kärsinyt kovan inflaation , kun sitä ei ole tullut, toisteluistasi huolimatta...
Toki se voi olla joillekin niin kova fantasia, että sitä pitää alituiseen toistaa, kuten peräkammarin poikien lause " tänään saan pillua", ja se ei sitten toteudu koskaan...

Enpä usko että tuollaiset peräkammarin pojat edes ymmärtävät pillun päälle.
Ymmärrys yleiselläkin tasolla näyttää olevan hyvin heikkoa. VW takoo vuodesta toiseen miljarditulosta diesel-korvauksista huolimatta. VW on noussut jo toisena vuonna peräkkäin maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi.
VW porskuttaa vahvasti ja muut vikisevät. Katsokaapa vaikka Trafin rekisteröintitilastoja. VW:n autoja ostetaan Suomessa enemmän kuin sijoilla 2-4 olevien Tojon,Fordin ja Volvon autoja yhteensä.

Ei löytynyt Trafin listalta VW autoa, ei psa Opel autoa eikä GM autoakaan. Aika outoa!

Kulläpä on isot korvaukset berrattuna tähän https://yle.fi/uutiset/3-7145937

"Kuinka suuren tyydytyksen hyväuskoinen hölmö voikaan saada päästessään osalliseksi maksamaan "miljardi tulosta" josta kymmeniä miljardeja menee huijauskuluihin josta korvaukseksi saa tutkimusten mukaan markkinoiden toiseksi laaduttomimman ja vikaisuuden auton markkinoiden lyhyimmällä kahden vuoden takuulla?"

Mun tililtä viimeinen siirto VW:lle on vuosia ennen diesel-huijausta. Mun rahoista ei ole mennyt eikä tule menemään centtikään VW:n huijauskuluihin. Kiva on ajaa autolla jonka on tehnyt tällä hetkellä maailman parhaan osaamisen autofirma. Olen koeajanut myös saman luokan tojon. Aivan karmea purkki Volsuun verrattuna.

Juu,juu, no eipä tietenkään sinun roposi minnekkään miljardikorvauksiin riittäisikään, mutta vaarana on että niilläkin pennosilla on sitä huijausohjelmaa rahoitettu, ne kun ei mitenkään ole sinun ohjauksessasi kun ongelmakansanautosi olit maksanut maailmassa parhaiten huijaamisen osaavalle autonvalmistajalle. Mutta käry kävi kuitenkin ja nyt maksajat ovat enemmän kuin tervetulleita. Onneksi ei ole rahaa siihen kankkulankaivoon si"sijoittaa" Onnea kuitenkin maksajille! Paremmin tuo "karmea purkki" näyttää suomalaisille kelpaavan kuin huijausohjelmalla varustettu kansanauto euroopan lyhyimmällä takuulla.

"Trafi ei julkaise valmistajakohtaisia tilastoja ei tarkoita sitä ettei valmistajakohtaisia tilastoja ole olemassa."

Ei julkaise, ei ! Näin kauan kesti että tajusit! Onnittelen , kehitystä on tapahtunut korviesi välissä.
Omia tilastojasi voit säätää, miten haluat, mutta kuka niistä olisi kiinnostunut Suomessa itsesi lisäksi, jos ei Trafikaan?

Alunpitäen Saksassa arvioitiin päästöhuijauksen kokonaiskustannusten nousevan noin 100 miljardiin euroon. Voi tietenkin olla ettei sekään riitä kun uusia paljastuksia tulee viikottain. Konserni on nyt oikeasti pulassa, sen lukee paikallisten autolehtien artikkeleista.

Nippuside tai konkurssi, Aivan sama, naurakoon harakat tai jotkut muut..
Jos ette mahda mitään volkkkarin myynnin rajoittamiseksi, niin olette aivan pellejä.
Miksi edes viitsitte trollata, kun se ei auta mitään? Oletteko niin vitun tyhmiä??
Volkkari myy ja tyhmät pellet vastustaa aivan turhaan.
Miksi??
Se vaan myy, ja ette mahdä mitään, vaikka miten todistelisitte.
Mahtaa harmittaa??
Ja vielä kerran, miksi edes vaivauduitte.