pitääkö paikkansa? Eli kopsasin yleiset
palstalta:
BMW 2,2 L/V6 125KW/210 Nm vm.2001
;o) 16.12.2001 klo 23.34
Tampere-Sodankylä-Savonlinna-Tampere eli
kilometrejä yli 2000.(Viisi aikuista, takakontti
täynnä, ilmastointi päällä eli kesällä tapahtui)
keskikulutus 7,1. Autolla ajettu 8000 km
palstalta:
BMW 2,2 L/V6 125KW/210 Nm vm.2001
;o) 16.12.2001 klo 23.34
Tampere-Sodankylä-Savonlinna-Tampere eli
kilometrejä yli 2000.(Viisi aikuista, takakontti
täynnä, ilmastointi päällä eli kesällä tapahtui)
keskikulutus 7,1. Autolla ajettu 8000 km
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei ainakaa BMW:ssä!
Bemarin kutoset on aina rivikutosia, ei
vinkkeleitä, muuten tuntuu ok:lta, itselläni
samansuuntaiset kokemukset samanlaisella autolla
noin käytännössä?
No rivikoneessa pytyt on rivissä ja V-koneessa ne
on V-muodossa.
Rivikuutonen on itsessään hyvin tasapainotettu
moottori. Siinä ei ole mitään vapaita voimia tai
vääntömomentteja, jotka pitäisi tasapainottaa,
joten erillisiä tasapainotusosia ei tarvita.
Tästä syystä rivikuutonen on sopivampi hiljaiseen
ja värinättömään käyttöön kuin nelisylinterinen
tai V6 tai V8 tai V10.