Mökin keittokatoksessa pyykkikone kesät ja talvet. Ohjaus mekaaninen ja kone ostettu vuonna 1968. Kumiosia vaihdettu kuten nytkin pitäisi tehdä.
Kestääkö sähkökortit ohjaimena noissa oloissa vai korjaanko vielä vanhan koneen vesivuodon?
Kestääkö sähkökortit ohjaimena noissa oloissa vai korjaanko vielä vanhan koneen vesivuodon?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Siis mekaaninen, niin, että ohjelmanvalinta nuppi pyörii, ja kuuluu roks ronks, ei siinä ole mitään ohjainkorttia. Tai jos on jokin yksinkertainen. Eli ohjelmanvalinta nuppi pyörii, niin siellä on harjat, jotka ottavat kiinni, ja siksi ohjelma osaa tehdä mitä pitää, se ei juuri hajoa koskaan, ohjelmavalintoja on kuitenkin vähemmän, vanha kone kannattaa aina korjata, jos siihen on muutoin tyytyvänen.
Samaa mieltä. Mikään nykykone ei kestä vastaavanlaista käyttöä vaan hajoaa viimeistään putkissa olevan veden jäätyessä. Ja elektroniikka hajoaa muutenkin parissa vuodessa, kun on tehty kestämisen sijaan hajoamaan.
Heh, sitäpä juuri kysyttiin, vanha kone _on_ kestänyt. Nyt tiedusteltiin sitä jos hankkii vanhan koneen tilalle uuden koneen, kestääkö se.
No vastaan minäkin, todennäköisesti ei kestä kovin kauan. Syksyn-talven-kevään aikana kosteusolot vaihtuvat niin usein että ohjain kortit melkeinpä uivat vedessä. Nornaalit piirilevyjen komponentit eivät tätä kestä, vaikka kosteus haihtuisikin kesäksi jolloin konetta varsinaisesti käytetään.
Koneelle pitäisi rakentaa lämpöeristetty koppi ja sinne pieni pakkasvahti lämmitin.
Kone on valmistettu Tanskan Fuglebjergissä
Tyyppi HL1505
Tilverkare: Maskinfagriken HAKA A/S
Ei löydy netistä. Sen siitä saa, kun tekee kestävää laatua.
Nämäkään testit eivät inahda kestävyydestä:https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj-iezx9ObbAhXLjSwKHcj9CPcQFghfMAU&url=https://konsumentmagasinet.se/baest-test-tvaettmaskiner/&usg=AOvVaw0XNwJSZ2Vx74sT4BL5m_QL
Saakohan ohjainkortin talveksi pois koneesta?
Aika loputon aihe tää kestävyys: https://www.google.fi/search?source=hp&ei=jr4sW4jXDMPB6ATSraCQCA&q=tvättmaskin hållbarhet&oq=tvättmaskin holbarhet&gs_l=psy-ab.1.0.0i19k1j0i13i5i30i19k1.2379.26871.0.34061.27.24.3.0.0.0.1174.5073.0j20j3j7-1.24.0....0...1.1.64.psy-ab..0.27.5182...0j0i131k1j0i10k1j0i30k1j0i10i30k1j0i5i30k1j0i5i10i30k1j0i10i19k1j0i30i19k1j0i5i30i19k1j0i5i10i30i19k1j0i22i30k1j33i160k1.0.TYoRP8Z1lZs
Kokemukseni mukaan letkujen kestävyyteen auttaa kun tyhjentää koneen vedestä tarkoin ennen talviteloille laittamista. Poistopumppu on helppo tyhjentää irroitettavan pesän vuoksi. Mgneettiventtiilit ja niiden jälkeiset letkut tyhjenee ilmapuhalluksella ja ohjelmakelloa kiertämällä että kaikki vedenotot tulee käytyä läpi.
ASKO tekee tiettävästi pesukoneita ammattikäyttöön . Luulisi niiden kestävän, paitsi tietenkin elektroniikka ei sietäne pakkasta.
Kestää se elektroniikka autoissakin , miksi siis pesukoneessa ei kestäisi. Toki ei sitä saa jättää taivasalle kun ei ole tehty kestämään sadevettä. Kortin voi suojata tarkoitukseen sopivalla lakalla ellei ole suojattu, kortinreunaan kevyt rasvaus.
Taitaa olla ihan pikkasen verran eroa piirikorttien suojauksessa, autossa ja pesukoneessa :D
Niin pesukoneet on suunniteltu olosuhteisiin joissa esiintyy myös kosteutta joten kyllä aikalailla kestävät.
Oletkos koskaan kurkistanut pesukoneen "konehuoneeseen" :D
Pakkanenhan se pahin pesukoneen painajainen on. Poistopumppuun ja tulopuolen magneettiventtiiliin jää vettä, joka jäätyessään halkaisee heppoiset muoviosat ja syntyvä paine tiivisteet, joten se siitä.
Tyhjennys ja koneen kuivaus on tietenkin aina tehtävä ennen talvisäilytystä.
Mulla oli tai on vieläkin yksi mobiili-kone. Siihen modasin silleen että magneettiventtilien johdot katki ja vaihtoreleet väliin. Toisesta pistotulpasta kun laittoi seinään niin pakotti molemmat venttiilit auki ja puhdasvesiletku valui tyhjäksi. Sitten tietysti myös pohjaroppu auki.
Kone talvehti kolme talvea pikapin lasikuitukatteen alla, peräkärryssä, ulkokatoksessa tai pressun alla eikä ollut sinä aikana ongelmia. nyt alkoi tänä keväänä näyttämään jotain vikakoodia useammin ja useammin joten kyllästyin ja laitoin uuden koneen tilalle, katson vanhaa jos keriän...
Koneissa on eroja toisissa on piirilevyt valettu massaan ja pysyy kuivana, en itse pakkasta pelkäisi mutta tuo koneen jatkuva kuljettelu tukkitiellä saattoi tehdä iskareille pahaa kun moottorinohjauskivien siili oli rummusta ryttyyn painunut.
Pesukoneen siirroissa pitäisi aina panna koneen mukana toimitetut kuljetussuojat paikalleen.
Paha vaan, että pesukone kun toimitetaan myyjäliikkeen toimesta kotiin, niin asennus irrottaa kuljetussuojat ja vie roskina mennessään...
Taisi olla suoravetokone näin ollen. LG varmaan. Nissä ei tahdo rummun laakerit kestää, kun ovat vain toisessa päässä. Vaihtamisessa pitää koko vehje purkaa.
Mullakin alkoi usein vikakoodi ilmaantua ja samalla sitten vettä jäi sisään. Ongelma oli poistopumpussa, joka laakerit olivat tulleet väljiksi ja roottorin ympärille kerääntyi sitkeää limaa. Puhdistus toi hetken lohtua, mutta pumpun vaihdolla vika vasta kuittaantui.
Joo muuten voi hyvin olla!!!
Se kone on hotpoint ariston ja teki juuri sitä että jätti koneeseen vedet sisään! sitte just se poistopumppu piti outoa ääntä eikä suostunut tyhjentämään rumpua tai joskus alkoi tyhjentämään vasta minuutin hurinan jälkeen. Jos kuulin että pumppu jurnutteli niin avasin vaan hetkeksi poistopumpun ropun niin että vedet tuli pihalle sitä kautta.
Loppuaikoina kone ei kuitenkaan suostunut edes aloittamaan ohjelmaa, ehkä siksi että ohjelma aloitetaan varmistamalla että rummusta on vedet pois. no se oli 9kg kone niin sain samalla hyvän syyn päivittää 12kg koneeseen niin mahtuu enemmän harrastus(työ)haalareita ja takkeja.
Tällä hetkellä romu on sään armoilla peräkärryn päällä, pitää avata ja purkaa kun tässä nyt vaan olisi aikaa niinkin "turhalle" hommalle