Monessa kunnassa vain n. 20% asiakkaista maksaa taksimatkansa omalla rahallaan, muu osa on kunnan, valtion tai firmojen ajoja. Miten te uudet innokkaat alalle tulijat olette ajatelleet järjestää itsellenne nämä ajot, esim. ilman taksamittaria ja ilman kunnollista tilauskeskusta? Meinaatte, että joku kännykkäappi pelastaa tilanteen, niinkö? Itse ajavan olisi saatava vähintäin 6000€ liikevaihto kuukausittain selvitäksenne maksuista ja saadaksenne edes välttävän tulotason. Riittääkö teille 2000€ bruttotulot kuukausittain? Siivoojan palkka? Luuletteko hankkivanne enemmän?
Omalla rahalla kyytinsä maksavat
Miten
10434
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siksi on leikit aloitettava alusta, sillä leikkiähän tämä juoksu täällä on. Otetaanko sinut seuraavalle kierrokselle..
Miten ajattelit leikkiä, kun kelakyyditkin on jaettu jo kolmeksi vuodeksi eteenpäin? Miten ajattelit leikkiä tilausvälityksesi kanssa? Ostatko osakkuuden johonkin isompaan välityskeskukseen, vai maksatko uber, kajber, fixutaksi, taxify, tai jollekkin vastaavalle?
Ei, minua ei oteta seuraavalle kierrokselle, koska vien lupani maanantaina Elyyn. Olisin ollut vielä vankasti mukana, vaan tähän leikkiin en enää viitsinyt lähteä, olen nääs eläkeikäinen jo. Leikkikääpä te muut, vaan eihän tuo ole enää mitään leikkiä, vaan totisinta totta, jos meinaa elää ja pärjätä taksiuloilla.
On ihan totta että suurimpien kaupunkien ulkopuolella edes isohkossa kunnassa ei elä taksiyrittäjänä ilman yhteiskunnan kyytejä.
Joissakin+kunnissa+yhteiskunnan+ajot+ovat+80%+kaikista+taksikyydeistä.+Ajeleekohan+kovin+moni+ilman+asennettua+mittaria?+Mittari+kannattaa+asentaa,+vaikka+ajaisikin+sopimushintaisia+kyytejä.+Jos+nyt+aloittaisin+uutena,+mittari+tulisi+autooni+ilman+muuta.+Liittyisin+myös+paikkakuntani+isoimpaan+tilauskeskukseen,+vaikka+se+edellyttäisi+kalliin+osakkeen+ostamista,+se+ostohinta+kun+tulee+takaisin+pikavauhtia+tarvitsematta+maksaa+20-25%+tuloistani+tilauksista+jonnekkin+muualle.+Suuret+keskukset+veloittavat+vain+muutaman+satasen,+pari-kolme,+vaikka+ajaisit+ihan+kuinka+paljon+hyvänsä.++Mikä+parasta,+kyytejä+myös+riittää,+niin+yhteiskunnan+ajot,+kuin+muutkin+ajot.
Tampereen tai Turun talousalueella pärjää yksi tai kaksi taksia ilman yhteiskunnan ajoja. Jyväskylässä, Oulussa tai Kuopiossa ei yhtään.
Näitä mittarittomia omien kertomuksiensa mukaan tulisi pilvin pimein. Kertovat, että miksi laittaa, kun lakikaan ei vaadi...
Miten lie sitten pärjäävät, se onkin toinen juttu. Kerpele, laki ei vaadi, en laita mittaria...
Jos yhteiskunta = kela, porilaisten (ja miksei joidenkin tamperelaistenkin) uho kuullostaa aika epätoivoiselta.
Firman rahalla ajossa sähköinen kuitti on ainakin minulle paljon parempi vaihtoehto (esimerkiksi hotellien ja lentoyhtiöiden kuitit saa nykyään sähköisinä). Taksikuitin skannaus matkalaskun liitteeksi on aika turhaa näpertelyä.
Huomasin vasta nyt että sovellustilauksissa Taksi Helsingin kuitin voi saada sähköisenäkin. Tuota toivoisi myös Lähitaksilta ja Taksi Tampereelta.
Omalla rahalla matkustavan kannattaa käyttää uberia koska se on halvin ja paras
Siivoojan tuloillahan suurin osa on taksia ajanut muutenkin jo iät ja ajat.
Mittarin laittaminen ei ihmeitä vaadi.
Kunnon tilausvälityskeskus on se suurin ongelma.
6000e/kk ei ole mikään pakollinen raja. Kiinteät kustannukset taksissa lähes olemattomat, jos ajaa itse tai jos renki suostuu pelkällä provisiolla ajamaan.