Uuteen autoon pitäisi päättää nastarengasmerkki. Mitä suosituksia hiljaiseksi mutta pitäväksi renkaaksi?
Nastarenkaat 2018
Merciidis
212850
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Pinnoitetut Ässä renkaat.
Triangle tai LingLong.
Mielenkiintoisin+uutuus+varmasti+michelin+x+ice+north+4,+jossa+huimat+250+nastaa/rengas.+Koko+rengas+ja+nastat+alusta+asti+suunniteltu+tälle+nastamäärälle.
Alustavissa+testeissä+päihittää+nykyiset+huippurenkaat+(Nokian,+Continental+jne)+selvästi+jääpidossa,+niin+jarrutuksessa+kuin+kiihdytyksessä,+ja+ero+sen+kun+kasvaa+michelinin+hyväksi+kun+rengas+kuluu+(TestWorldin+testi)
Melutaso+ei+kuitenkaan+noussut+nastamäärästä+huolimatta+ja+vierintävastus+19%+edeltäjää+pienempi.
Kannattaa+lukea:
https://www.taloustaito.fi/vapaalla/talvirenkaassa-250-nastaa---michelin-paransi-tuntuvasti-jaapitoa/
Lisäyksenä tietenkin että Michelin useimmiten myös parhaiten kestävä merkki. TM nastarenkaiden kestossa taisi pari vuotta sitten olla ylivoimainen verrattuna Contiin, Hankookiin ja Nokiaan.
Minä en kaipaa talvirenkailta kulutuskestävyyttä. Vain pitoa. Sen mitä kilometrejä perus jampan ajoilla vuodessa tulee talvirenkailla, ne ei kerkeä loppuun kulua, ominaisuudet vain häviää. Edelliset Goodyearit meni viime keväänä vaihtoon ominaisuuksien kadottua, 6v vanhoina, pintaa oli, pitoa ei. Siksi Continentaalit aika hyvät talvirenkaiksi kun kulutuskestävyys huonoa.
Muista alustavat testit vasta. Varmasti kalleimmat. Tuo kulutuskestävyys kostautuu pidon menetyksellä.
Voihan kiesus, "Lisäyksenä tietenkin että Michelin useimmiten myös parhaiten kestävä merkki"Eli availlaan että on ketävä, kun joku malli on joskus ollut kestävä. Kuinka tyhmä voi olla?
Sinähän se vasta hullu olet.
Vajakki siskokset taas ulisee kun misukkaa mollataan. Avatkaa silmänne ja näkekää muutakin kuin Michelin vatipäät.
Ota lasi piimää, sulje netti ja rauhoituppa taas.
Michelinin testinöyryytykset ovat viime vuosina olleet sitä luokkaa että näköjään misukka-uskovaisilla ei ole enää muuta toivoa kuin asettaa toivo tuleviin rengasmalleihin. Hieman kuin eräät teltoissa viihtyvät jotka odottavat vapahtajansa tulemista.
Halvallakin voi saada Michelinin. Ostaa jonkin halpiksen ja hautoo sen kovaksi, mieluiten kuumassa varastossa muutamia vuosia. Sitten pito ja kulutuskestävyys on samalla tasolla Michelinin kanssa, ja huomattavasti halvemmalla. Hyvällä tuurilla voi saada esille Michelinille tyypilliset kylkihalkiotkin, tosin se on erittäin vaikeaa muun merkkisillä renkailla.
Nokian 9 on melko hiljainen ja pito talvikeleillä parhaasta päästä.
Niin, nokian "testirenkaat" joo...
Made in Russia.
Hakkapeliitta 9 tai Noranza 001
Miksi ostaa korealaiselle hävinnyttä rengasta, tai sen pirkkaversiota, tehtaalta joka kusettaa ja pitää asiakkaita idiootteina? Tosin suomalaisten tapauksessa viimeksimainittu voi olla ihan aiheellista.
Hakkapeliitta 8 toimii varmasti.
Joo ja volkkari on vähäpäästöinen...
Nexen
Aika pettymys nuo x ice neloset, nastat pullahanut tosi pitkälle ulos ja melu sen mukainen. No varmasti ainakin pitoa riittää, mutta toisen auton continentalit on paljon paremmat ajo-ominaisuuksiltaan ja hiljaiset.
No nastat kuitenkin. Olivatpa ne sitten minkä merkkiset tahansa. Muuten ei tuo puolen metrin turvaväli edellä ajavaan onnistu.
Audi King.
-Teiden King-