Mutta ajo-ominaisuuksille ei voi mitään ja se jatkuva ratin veivaaminen rttä pysyisi kaistaviivojen välissä kramppaa yläselän ja stressaa kuskin raivoon ja raivo purkautuu tyhminä ratkaisuina liikenteessä. Tällaista on suzukikuskin arki. Ongelma ja trauma vaivaavat oikein huolella scross ja vitara kuskeja.
Suzukin ajo-ominaisuudet
Lappilas
321066
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Kun et nimimerkki "Lappilas" enempää munaisi itseäsi lapsellisilla postauksillasi. Ja muista harjata hampaat myös aamulla vaikka äippä ei olisikaan vahtimassa
Hahahahaa. Osui ja upposi. Jepjep muista kiltisti maksaa osamaksuerät vaikka kättä kramppaa huonon ohjattavuuden seurauksena.
Suzukien ajo-ominaisuudet ovat kohtuu hyvät. Itselläni pari uotias vitara ja täytyy sanoa että matka-autona ihan hyvä. Istuin on tukeva ja ohjaus ihan hyvä toisin kun täällä väitetään. Uskaltaisn sanoa että hinta laatu suhde suzukeissa on hyvällä tasolla ja luotettavuus hyvä. Ja suzukeihin ei tarvitse lisäillä öljyä huoltojen välissä toisin kuin moneen euromerkkiin saa kaataa litrakaupalla öljyä.
Vuosi Suzukin kanssa riitti. Ohjaus ja melu pilaavat muuten ihan mukiinmenevän auton.
Tietysti harva myynti-, ja huoltoverkosto tuo omat negatiiviset haasteensa.
Näistä ominaisuuksista on paljon kirjoiteltu ja aina joku matti näsäviisas väittää niiden olevan trollausta. Sanoisin että juurikin nuo mainitsemasi asiat johtivat myös oman scrossin myyntiin. Osamaksupetterit eivät halua tunnustaa tosiasioita ja työntävät päänsä pensaaseen :=)
Tämä kanava on paljon parempi päästää liiat paineet pois nupista, kuin höpistä jonninjoutavia jollekin kallonkutistajalle.
Suzukilla huonot ajoominaisuudet motarilla ja suuremilla teillä ei mene sioraan millään ilman jatkuvaa ohjaamista. Kadulla menettelee kun siellä ei ajo- ominaisuuksilla ole niin väliä.
Juuri tuo jatkuva ohjastaminen eli vemppitauti ongelma ja saa tuntumaan että auto ei mene suoraan nyky autoissa on niin tarkka ohjaus että niitä ohjastetaan äärettömän pienillä liikkeillä liikkeillä tätä ilmiötä korostaa nyky autoissa olevat tuumakooltaan isot ja matala profiiliset renkaat ja myös niin kutsuttuja City maastureiden korkeus .nämä tosiasiat koskevat niin Suzukia kuin muitakin CM luokan autoja ...Jotta miksi jauhaa sontaa kun ilmiö koskee kaikkia nyky autoja !
ULKONÄÖN TAKIA POLJETAAN AJO-OMINAISUUKSIA
Aloittaja trollasi ihan samansisältöisen jitun Toyota-palstalle.
Kokopäivätrolli. Kuolis pois ihmisiä vaivaamasta. Ihan turha luonnonvarojen käyttäjä.
Oisko Lappilassilla vaipan vaihdon aika kun noin kitisyttää ??
Hyvä nimimerkki "lappilas".... Näin alustuksena...
On ihmisryhmä joka tietyissä tilanteissa ensimmäisenä lyömäaseenaan käyttää esimerkiksi homottelua. Jotkut toiset saattavat kiusaamismielessä nimitellä toisia vaikka "maalaisjunteiksi" tms. Nimittelyjä on lukemattomia.
Yhtä kaikki, syynä milloin mihinkin nimittelyyn useimmiten on se, että kyseinen ihminen kokee lyömäaseenaan käyttämän asian jotenkin omakohtaisesti kiusallisena tai häpeällisenä.
Hyvä nimimerkki "lappilas".... olet lukuisia kertoja eri yhteyksissä ottanut tuon "osamaksupetterit" (vast.) asian esille. Onkin ilmiselvää, että olet elämässäsi kokenut kiusallisia tai häpeälliseksi kokemiasi hetkiä osamaksukauppaan liittyen.
Asia on kuitenkin niin että ei siinä ole mitään hävettävää, jos sinulla joskus (nuoruudessa?) osamaksulla hankittu autosi on haettu pois, kun osamaksueräsi ovat viivästyneet. Kaikilla ei vaan elämän hallinta ole kohdallaan. Ymmärrän toisaalta, jos asia sinua vielä näin vuosienkin jälkeen kaivertaa ja tuot sen esille näissä nettikeskusteluissa. Siksi ehdotankin, pitkään kokemukseni perustuen, että otat yhteyttä alla olevasta linkistä löytyviin tahoihin. Asiasta puhuminen auttaa!
Epämääräinen ja tunnoton ohjaus vie sukizuseista ajamisen halun.
Heikki, ihan mielenkiinnosta; mistä yksittäisestä asiasta sinä olet eniten kateellinen suzukisteille?
onko pillua saanu
Huomaan kysymyksestäsi, ettet kuulu alfaurosten harvalukuiseen joukkoon.
Taidan ostaa Suzukin siinä täytyy olla jotain maagista vetovoimaa kun aiheuttaa noin paljon kateutta ja käteisellä rahaa on !!
No juu osta sinä poju rewelin pienoismalli suzuki jimny! Pyydä äipältä viikkoraha etukäteen niin riittää rahat, käteisellä kun ostat!!
http://www.tietonikkari.fi/kauppa/index.php?tuote=4967834211223
Suzukissa on tunnoton ja epämääräinen keskialue ohjauksessa.
Lehdistöltä löytyy siitä runsaasti faktaa. KVG = Suzuki Vitara ohjaus.
Käy sinä hepuliheikinpoika vain ostamassa viikkorahoillasi se tikkukaramelli ! Olis kiva nähdä sitä lehdistön faktaa Paa linkkiä..etupäässä siltä löytyy VW aiheisia ohjauspulmia!rupee olemaan pikkuista nukkumaan meno aika.ja muista pestä hampaat ja korvantakuset!
26.2.2016 · Viime vuonna esitelty Suzuki Vitara oli alkuun tarjolla vain vapaasti ... Voimakkaasti tehostettu ohjaus ei myöskään vakuuta...
Yllä yksi monista koeajoista. Yllättävää että kaikki koeajajat poikkeuksetta ovat huomanneet puutteellisen ohjustuntuman mitä suzukilasien läpi katselijat eivät tällä palstalla ole huomanneet. Johtuneeko se siitä että kokemusta paremmasta ei ole? Alla on ehkä ollut loppuunajettuja linttoja ja nyt on saatu hankittua sucuki mummon perintörahoilla.
Nyt se yksi uuvatin pölvästi yrittää vetää kateuskorttia esiin mutta oma ajoneuvo on myös japanilainen eikä se ole huokea suzuki tai toiota.
Ohjaustuntuma on erinomainen.
Tämä on taas tuon Suzu-Hönön juttuja.
Ei jatkoon
Minä ajan saksalaisella premiumilla.
Tunnoton ohjaus vie ajohalut; kertoo autolehti.
Tämä siis on sen Suzu-Hönö ammattitrollin trollin sepustuksia. Siis sen, joka on Pelttarille katkera kun hänen osamaksu-Suzuki haettiin pois maksamattomien osamaksujen takia.
Heikki haluaa pillua ja suzukin. Kukapa ei näitä halua.
MIINUKSET
- Kaikuva sisämelu
- Ohjauksen epämääräinen keskialue
- Karut istuimet
Miten ihmessä Heikki sitten päätyi osamaksu-Suzukiin, etkös käynyt olenkaan koeajolla ja ostit auton kun niin kovasti teki mieli päästä Suzukin rattiin.
Ja kun et saanut osamaksuja maksetuksi, ja auto vietiin, rupesit sitten katkerana ja kateellisena kirjoittelemaan puuta heinää eri palstoille?
Mikä on oma versiosi tapahtuneista?
Ohjaustunto on etäinen, mikä syö ajonautintoa. Samaa tekevät kehnosti muotoillut istuimet. Varsinkin etuistuinten selkänoja on kummallisen tuntuinen.
Teknavi kertoi suzuki vitaran ohjauksesta seuraavaa.
Eniten ajettavuudessa häiritsevä tekijä on todella tunnotun ja kuminauhamainen ohjaustuntuma. Voimakkaasti tehostettu ohjaus ei myöskään vakuuta suuntavakaudella.
http://teknavi.fi/autot/kesken-koeajo-suzuki-vitara-14-boosterjet-turbon-magiaa
EI JATKOON!
Sivutuuliherkkä ja urat pistävät Vitaran poukkoilemaan kaistalla. Ei voi katsella muualla Vitaran ratissa, hupsahtaa ojaan tunnottoman ohjauksen takia.
"Sivutuuliherkkä ja urat pistävät Vitaran poukkoilemaan kaistalla."
Päin vastoin, varsinkin Snow-modelle ja siten nelivedolle kytkettynä Vitara on talvikeleillä yksi suuntavakaampia autoja.
Kumma etteivät saa ohjausta kuntoon. Toivottavasti uuteen Vitaraan tämän vanhahtavan tilalle tulevaan.