Moottoripyöräilijöiden ala-arvoinen suoritus

Turvaväli oli kunnossa vaikka yritin hakea ohituspaikkoja. Nämä ns.motoristit ajoivat vielä ”rinnakkain” reilun 20metrin välillä vieden tilaa enemmän kuin rekka, eli et voi ohittaa pyörien väliin. Maksimoivat ajotavallaan mahdollisuuden tulla kiilatuksi sivuun jos joku ohittaa liian pienessä välissä. Itse motoristina en pelleille tämän asian kanssa, vaan ohitan pyöriä ainoastaan turvallisesti, näitä et tosin voinu ohittaa kuin yli 200 lasissa...

Todella sekavaa tekstiä. En ymmärrä tuosta kuka ohittaa ja ketä? Alkuperäisessä viestissä yritettiin ohittaa alinopeutta ajavia moottoripyöriä, en ymmärrrä kuinka kommenttisi liitty tähän asiaan?
Lisäksi kilokyykyt eivät kulje 300km/n (kuten kirjoitit), esim.uusin Suzuki GSX-r 1000 huippunopeus on 286km/h ja tuossa ei todellakaan ole mitään rajoitinta. Onneksi voi lainata Bugattia jos haluaa lähtee kyykyttämään näitä kilokyykkyjä, aika moni farkuissa ajava motoristi lopettaa leikin jo 200km/h kohdalla, vauhtia olisi vielä 90km/h lisää tarjolla...

Kun olet noin fiksu niin tiedät varmaan että se riippuu ihan säästä, vai mitä mutuilija?

Paskat ottaa. Ajoin toukokuussa Lpr lentokentällä 272 km/h jammullani. Tuo nopeus ei ollut lähelläkään noin kolmeasataa.

295km kirjoitti:

Todella sekavaa tekstiä. En ymmärrä tuosta kuka ohittaa ja ketä? Alkuperäisessä viestissä yritettiin ohittaa alinopeutta ajavia moottoripyöriä, en ymmärrrä kuinka kommenttisi liitty tähän asiaan?
Lisäksi kilokyykyt eivät kulje 300km/n (kuten kirjoitit), esim.uusin Suzuki GSX-r 1000 huippunopeus on 286km/h ja tuossa ei todellakaan ole mitään rajoitinta. Onneksi voi lainata Bugattia jos haluaa lähtee kyykyttämään näitä kilokyykkyjä, aika moni farkuissa ajava motoristi lopettaa leikin jo 200km/h kohdalla, vauhtia olisi vielä 90km/h lisää tarjolla...

Lue lisää

Kilokyykky ohittaa hidasteloija joilla loppuu kulku tuonne 200km/h lukemiin.

Jo tuo 2003 Suzuki meni vakionakin miltei 300km/h ja rajoittamattomat uudet menisi kevyeen päälle 300km/h.

Jutustelija1 kirjoitti:

Kilokyykky ohittaa hidasteloija joilla loppuu kulku tuonne 200km/h lukemiin.

Jo tuo 2003 Suzuki meni vakionakin miltei 300km/h ja rajoittamattomat uudet menisi kevyeen päälle 300km/h.

Lue lisää

Konditionaali on juuri oikeassa kohdassa.

Menisi toki, mutta kuinka moni sen tekee farkut jalassa, puukengät jalassa, matkustaja kyydissä.

Harvalla motoristilla on oikeasti ne 300 km/h varusteet päällä, saatikka uskallusta.

Toisessa ääripäässä ovat nämä tasaista 70km/h ajavat, yleensä vanhukset. Ajavat samaa vauhtia satasen alueella kuin kolmenkympin alueella vailla mitään käsitystä nopeusrajoituksista.

Eikö tätä lajia voisi harrastaa muita häiritsemättä suljetuilla radoilla? Tiet ovat tarkoitettu liikenteelle eikä teikäläisten lajiharrastukseen nopeusennätyksineen. Ja mitä tulee maineeseen niin eiköhän se ole jo ajat sitten mennyttä. Paljon on saanut taas viimeaikoina lehdistä lukea näiden lajiharrastajien taitoesityksistä kun on mutka tullut vastaa. Jokunen siinä toki poistunutkin vahvuudesta lajia pilaamasta.

Onhan siinä ohituspaikkoja vaikka kuinka paljon jos ketään ei satu tulemaan vastaan? Ja kuten sanoin en lähde epävarmaan ohitukseen, koska pahimmassa tapauksessa joudun kiilamaan pyörän sivuun jos tulee liian tiukka väli palata omalle kaistalle (kaksi pyörää vei tilaa rekan verran).
Ennen Keljonkankaan ramppia volkkarin mittari näytti 182km/h, autot kehittyy ja kehity sinäkin sen mukana. Toinen näistä "teiden ritareista" lopetti leikin farkut jalassa jo alle 150km/h nopeudessa.
Loppukaneettina, en ymmärrä miksi nämä sankarit tietentahtoen ajoivat monta kilometriä selkeää alinopeutta, pyöristä kuitenkin löytyi näköjään vauhtia paikassa josssa niiden ohittaminen olisi ollut turvallista?

Eli liikenne onkin sinulle leikkiä? Hieman ihmettelen miksi yrität ohittaa 150km/h ajavia? Jos oletetaan sinun nopeudeksi 70km/h ennen moottoritien alkua niin montako sekuntia autollasi kestää nostaa nopeus 70->182km/h - ja olisitko mahdollisesti jo ohi keljonkankaan liittymästä? Jos motoristit oikeasti hidasti niin oletan syynä olleen vain sen että sinä roikuit liian lähellä pyöriä - luulisi että ymmärrät minkä tunteen se aiheuttaa ilman peltikuorta. Eli vaikka tässä toinen olisi asennevammainen, niin oma kirjoituksesi paljastaa sinun asennevamman!

Kertaan vielä kun et näköjään ymmärrä lukemaasi. Pyörät ajoivat 70km/h ennen moottoriliikennetien alkamista (rajoitus 80km/h). Kun rajoitus nousi sataseen ja tie muuttuu nelikaistaiseksi lähdin ohitukseen aluksi 110km/h, oletin että pyörät jatkavat alinopeudella ajamista. Silloin näiltä ”motoristeilta” alkoi löytyä vauhtia, kiihdytin toisella kaistalla nopeuteen 182km/h ja tässä vaiheessa toinen pyörä oli auton mitan verran edellä toisella kaistalla, toinen näkyi peileistä kauempana takana. Pyörät nousivat ABC:n rampilta ylös, oletan että tuo on Keljonkankaan ramppi?
En tiedä monta sekuntia tuo volkkari kiihtyy välin 70-182km/h, 0-100 kiihtyy 8,1 sekuntia ja huippunopeus n.215km/h eli ei mikään raketti kyseessä.

SujuvaaLiikennettä kirjoitti:

Onhan siinä ohituspaikkoja vaikka kuinka paljon jos ketään ei satu tulemaan vastaan? Ja kuten sanoin en lähde epävarmaan ohitukseen, koska pahimmassa tapauksessa joudun kiilamaan pyörän sivuun jos tulee liian tiukka väli palata omalle kaistalle (kaksi pyörää vei tilaa rekan verran).
Ennen Keljonkankaan ramppia volkkarin mittari näytti 182km/h, autot kehittyy ja kehity sinäkin sen mukana. Toinen näistä "teiden ritareista" lopetti leikin farkut jalassa jo alle 150km/h nopeudessa.
Loppukaneettina, en ymmärrä miksi nämä sankarit tietentahtoen ajoivat monta kilometriä selkeää alinopeutta, pyöristä kuitenkin löytyi näköjään vauhtia paikassa josssa niiden ohittaminen olisi ollut turvallista?

Lue lisää

Itse ajan aina farkut jalassa kyykyllä eikä tuon vauhdin tuplaaminen tuota vaikeuksia. - ei siinä mitään ajopukua tarvitse välttämättä vaikka sellaistakin olen harkinnut.

Jutustelija1 kirjoitti:

Itse ajan aina farkut jalassa kyykyllä eikä tuon vauhdin tuplaaminen tuota vaikeuksia. - ei siinä mitään ajopukua tarvitse välttämättä vaikka sellaistakin olen harkinnut.

Osta ajopuku selkäkyttyrällä ja rr-saappaat, sitte robottikävelyä kyykyltä kaivarin kaffipöytään, jossa Kurko orttaa sua t-paita päällä ja kääpiöjaloissaan ne goottibuutsit jotka jalassaan yltää Super Seikkailustaan tatamiin molemmilla jaloilla yhtä aikaa.

Jutustelija1 kirjoitti:

Itse ajan aina farkut jalassa kyykyllä eikä tuon vauhdin tuplaaminen tuota vaikeuksia. - ei siinä mitään ajopukua tarvitse välttämättä vaikka sellaistakin olen harkinnut.

Se päivä kun kaadut noista nopeuksista farkut jalassa... Sen päivän muistat ikävällä tavalla loppuelämäsi jos ylipäätään olet enää hengissä, iho on aika heikko vastus asfaltille.
Mutta ei siinä, anna mennä vaan. Tuolla asenteella olet joku päivä vain pieni uutinen lehdessä motoristista joka kuoli tai loukkaantui vakavasti. Joka kesä monta "kuolematonta" heittää henkensä tuolla liikenteessä, darwin award ainesta useat noista.

Jesse007 kirjoitti:

Se päivä kun kaadut noista nopeuksista farkut jalassa... Sen päivän muistat ikävällä tavalla loppuelämäsi jos ylipäätään olet enää hengissä, iho on aika heikko vastus asfaltille.
Mutta ei siinä, anna mennä vaan. Tuolla asenteella olet joku päivä vain pieni uutinen lehdessä motoristista joka kuoli tai loukkaantui vakavasti. Joka kesä monta "kuolematonta" heittää henkensä tuolla liikenteessä, darwin award ainesta useat noista.

Lue lisää

Tällä palstalla on vain kaatumattomia motoristeja, älä ole huolissasi ja tiedätkö miksi, minä kerron, ensimmäinen moottoripyörä on vielä kaupassa ja suurimmalla osalla tulee myös siellä pysymään, kuten Kurkolla ja Jutustelijalla sekä jokaisella harrikkavastaisella.

Jutustelija1 kirjoitti:

Itse ajan aina farkut jalassa kyykyllä eikä tuon vauhdin tuplaaminen tuota vaikeuksia. - ei siinä mitään ajopukua tarvitse välttämättä vaikka sellaistakin olen harkinnut.

Sinähän olet kertonut ajavasi talvellakin. Farkut jalassa tietenkin.

On sulla huimat jutut.

uskokoon.ken.tahtoo kirjoitti:

Sinähän olet kertonut ajavasi talvellakin. Farkut jalassa tietenkin.

On sulla huimat jutut.

Totta, farkut on olleet silloin jalassa.

Kyllähän noita juttuja saa aikaan kun jaksaa painaa satoi tai paistoi.

SujuvaaLiikennettä kirjoitti:

Kertaan vielä kun et näköjään ymmärrä lukemaasi. Pyörät ajoivat 70km/h ennen moottoriliikennetien alkamista (rajoitus 80km/h). Kun rajoitus nousi sataseen ja tie muuttuu nelikaistaiseksi lähdin ohitukseen aluksi 110km/h, oletin että pyörät jatkavat alinopeudella ajamista. Silloin näiltä ”motoristeilta” alkoi löytyä vauhtia, kiihdytin toisella kaistalla nopeuteen 182km/h ja tässä vaiheessa toinen pyörä oli auton mitan verran edellä toisella kaistalla, toinen näkyi peileistä kauempana takana. Pyörät nousivat ABC:n rampilta ylös, oletan että tuo on Keljonkankaan ramppi?
En tiedä monta sekuntia tuo volkkari kiihtyy välin 70-182km/h, 0-100 kiihtyy 8,1 sekuntia ja huippunopeus n.215km/h eli ei mikään raketti kyseessä.

Lue lisää

Juu mikäs siinä, ei kuitenkaan kannata välittää lippispäistä jotka on saaneet moottoripyörän. Eiköhän se kyytiläinen ripittänyt, varsinkin jos oli nainen.