Toimiiko kelakyydit?

Kuinkas kelakyydit sujuu? Äitini kävi 100 km päässä sairaalassa ja yleensä kuski odottanut, mutta nyt paluukyyti menikin välitysfirman kautta paikalliselle taksille. Eikös tällainen systeemi tule kelalle kalliimmaksi?
6010338
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 60

Vanhimmat

Etkö poloinen ole tietoinen?
Että berneri ajoi kelakyydit perseelleen?
Taksit ei uuden lain perusteella ole päässyt edes kilpailuttamalla niitä kela kyytejä.
Että syöpäsairaat ja muut jätettiin oman onnen nojiin.

Äänestä
  • Perseelleen alko mennä joulukuussa 2014 kun huti aloitti toimintansa ja silloin ei berneristä ollu tietookaan, ja sen arkkitehdit löytyy liitosta ja lähitaksista!

    Äänestä

ei niitä ole syöpäsairaita jätetty mihinkään
itselläni on syöpä ja nyt mennään näin ,sinun asia olisi mielestäni aika pieni kun valetta kirjoitat.
toivoisin sinulta pikkaisen järjen käyttöä t kela asiakas

Äänestä
  • Niinkö kuvittelet?
    Minä tiedän että näin on käynyt ja tulee käymään jatkossakin. että sinä puhut paskaa....

    Äänestä

Ennen kelakyyti toimi niin että mittari päällä vaikka 100km päähän sairaalaan jossa kuljettaja odotti asiakasta odotustaksalla. Paluumatkalla mittari suljettuna kotikunnan rajalle saakka, josta lähti taas mittari juoksemaan. Nyt kyyty toimii niin että menomatka ajetaan mittari päällä ja kun asiakas on saatu perille niin auto lähtee tyhjänä kotiin. Kuski ei jää odottamaan vaikka asiakkaan hoito kestäisi vain vartin. Paluukyydin hoitaa sairaalapaikkakunnan välityskeskuksen välittämä paikallinen kelataksi joka ajelee mittari päällä ensimmäisen kyydin tarjonneen taksin perässä viemään asiakkaan kotiin. Vaikka kilometrit halpenivat niin ajomäärä ja laskutettavat kilometrit lähes tuplaantuivat. Uusi systeemi tulee kelalle huomattavasti kalliimmaksi ja kuskit eivät saa kotimatkastaan penninjetiä koska määräpaikan kelavälitys välittää kyydit vain omille sopimustakseilleen.

Äänestä
  • Säätöt yhteiskunalle saadaan Kelakyytejä yhdistelemällä. Ennen uutta järjestelmää pienestä kunnasta lähti parhaana aamulla kohti Jyväskylää kuusi taksia peräkkäin tunnin sisällä ja kyydissä oli yksi asiakas. Odotusaikaa tuli moniin kyyteihin useita tunteja, kun jotkut hyödynsivät Kela-kyytejä myös kauppa-asiointiin. Taksikuskit käyttivät yhteiskunnan korvaamia Kela-kyytejä kilpailuvalttina, kun he jättivät perimättä asiakkaalta omavastuuosuudet ja ajamalla kyydit ohi välityskeskuksen. Näin heidän ei tarvinnut maksaa provisiota välityskeskukselle. Tässä on joitakin syitä taksi- poikotointiin uutta Kela - kyytijärjestelmää kohti.

    Äänestä

  • veronmaksaja kirjoitti:

    Säätöt yhteiskunalle saadaan Kelakyytejä yhdistelemällä. Ennen uutta järjestelmää pienestä kunnasta lähti parhaana aamulla kohti Jyväskylää kuusi taksia peräkkäin tunnin sisällä ja kyydissä oli yksi asiakas. Odotusaikaa tuli moniin kyyteihin useita tunteja, kun jotkut hyödynsivät Kela-kyytejä myös kauppa-asiointiin. Taksikuskit käyttivät yhteiskunnan korvaamia Kela-kyytejä kilpailuvalttina, kun he jättivät perimättä asiakkaalta omavastuuosuudet ja ajamalla kyydit ohi välityskeskuksen. Näin heidän ei tarvinnut maksaa provisiota välityskeskukselle. Tässä on joitakin syitä taksi- poikotointiin uutta Kela - kyytijärjestelmää kohti.

    Siinä taas yksi asioista tietämätön muuli kommentoi.

    Äänestä

  • Eikö välitysfirmat päätä paluukuljetuksesta eikä kela? Mutta nyt on kansallekin tullut tietoon kuinka hyviä päätöksiä on tehty. Mikä ihmeellisintä entinen maaseudun puolue on itse ajanut taksialan alas. Kustannukset räjähtäneet silti päätoimiset autoilijat vetää viimeisiä. Isot välitysfirmat pyörittävät koko maata ja halpatyövoimaa on aina tarjolla. Ehkä tällä nopeutetaan maalta muuttoa ja ilmastokin paranee.?

    Äänestä

Se asiakkaan vienyt taksihan voi ajella sinne sairaalapaikkakunnan tolpalle, jos siellä olisi vaikka jonoa. Ja on niitä semmoisiakin alueita, joissa sekä sivukylät, että sairaalapaikkakuntankuuluvat samalle välityskeskukselle. Että eiköhän se sama taksi saa sen kyydin kotiinkin, jos on 15 min hoitoaika.

Äänestä
  • Kyllä saa, mikäli kyseessä on amerikkalainen elokuva, muuten ei.

    Äänestä

  • Ei voi!
    Kelan kyytiä hoitava taksi ei voi ajaa sivuajoja odotellessa asiakasta.
    Jos ei ole sitten Kelan kustantamia asiakkaita sovittu kyseisen auton kyydistä moderni..

    Äänestä

Bernerin pääsy ministeriksi ihmetyttää. Sipilän suosikki. Kela kyydit nyt kaaoksessa, syöpäpotilaat eivät saa kelakyytejä syrjäseudulla. Lukekaa itse. Pääasia että bisnes toimii ja Yrityksille tulee voittoa

Äänestä
  • Kela on päättänyt miten se toimii ja kilpailutuksen kautta päättänyt kuka saa ajaa niitä kyytejä. Eli valitukset Kelaan eikä syytetä taksiyrityksiä.

    Äänestä

  • Valitusten oikea kohde on Kela ajot voittaneet välitysyhtiöt sekä Kela kun on tehnyt sopimukset jotka ei toimi

    Äänestä

Uudet kujeet Kelalla. Kaikki kelakyydit ajetaan tilaamalla erikseen Kelan tilauskeskuksesta. Asiaa pitää kysyä Kelasta-ne tietää mitä ovat itse määränneet.

Äänestä

Nyt+olisi+tutkivalle+journalistille+töitä,+nostaa+gissa+pöydälle...miten+paljon+ja+mistä+syystä+on++kelakeskuksen+annettu+vaikuttaa+uuteen++kelaajo+suunnitteluun.+Kun+läpi+paistaa,+että+keskus/keskukset+ovat+olleet+mukana+pelissä.+Ja+miten+mahdollista,+että+salataan+sopimusautojen+määrä,+vaikka++vakuutettu,+että+tarpeeksi+on..?+Eikö+se+ole+törkeä+sopimusrikkomus+ja+räikeä+vedätys+esim+Prokeskukselta?++Nyt+vastuuseen+henkilö,+joka+on+tiennyt+tästä+100%+varmasti.+Eihän+vaan+ole+voideltu+illanistujaisissa+tms.

Äänestä
  • Mitä sinä höpötät? 😂
    Eihän tuosta saa erkkikään selvää.

    Äänestä

Ennen saattoi olla useampi asiakas samalla kyydillä. Nyt välityskeskus välittää jokaiselle oman taksin. Ja taas maksaa! Kyllä Berneri pissi nyt omille ja kelan kintuille.

Äänestä
  • On nykyisinkin useampi kyydissä. Syöpäsairaat on eri asemassa, jotka saa yksityiset kyydit tartuntavaaran vuoksi.

    Äänestä

Kelakyydit tulisi lopettaa. Jokainen maksakoon itse kyytinsä.

Äänestä
  • Kannatan, varsinkin kun yhteiskunnan korvaamia kyytejä käytettiin väärin kilpailuvalttina!

    Äänestä

  • reilukilpailija kirjoitti:

    Kannatan, varsinkin kun yhteiskunnan korvaamia kyytejä käytettiin väärin kilpailuvalttina!

    Toivottavasti sairastut syöpään!
    Ja kulet stytostaattihoidossa 100/km päässä ja maksat omasta rahasta sitten.

    Äänestä

Taksitolpathan on nyt lakkautettu. Vaikka ovat fyysisesti olemassa, ei takseilla ole mitään asemapaikkaa. Näinollen saa ajaa vapaata taksia missä ja milloin vain. Paluukyydin voi sopia mutta ei voi laskuttaa enää kelaa vaan paluukyydin maksaa sitten ihan itse. Kelan piirissä ei ole mitään paluuodotusta enää. Onko tämä sitten edullisempaa? Aika mateemaatikko saa olla, että yhtälön saa jotenkin halvemmaksi.

Äänestä

Ennen paluumatkasta ei veloitettu, vain odotuksesta. nyt sekin kyyti mittari päällä. Molemmat autot tyhjänä paluumatkalla. Ei tästä saa millään laskukaavalla halvempaa kuin vanha systeemi. Nyt tosin tuplamäärä ajokilometrejä joka lääkärikäynnistä. Se siitä autoilun ja päästöjen vähentämisestä!

Äänestä
  • Opettele äpärä valehtelemaan.....

    Äänestä

  • Ghkkllöö kirjoitti:

    Opettele äpärä valehtelemaan.....

    Se menee nyt niin ,ei tässä kukaan valehtele.

    Äänestä

  • juoksukunnossa kirjoitti:

    Se menee nyt niin ,ei tässä kukaan valehtele.

    Valeheltiin tuossa neljässä ensimmäisissä sanoissa jo heti... 😂

    Äänestä

  • Kerro sitten totuus miten menee oikein tai meni.

    Äänestä

Voi kauheeta, voi mahdotonta, voi kauheeta ja voi mahdotonta! Miten meille käy!

Äänestä

Säästöjä tulee paljon kun vanhukset ei pääse lääkäriin vaan kuolevat eläkkeitä eikä muita kuluja tarvitse maksaa.
Annen oikea tavoite on tappaa vanhuksia.

Äänestä

Enää ei ole asemapaikkoja, joten ei paluumatkaakaan. Kelasopimuksen tehneet taksit ovat kelavälityksessä tasaarvoisia paikkakunnasta riippumatta, jos sama välittäjä hoitaa sitä. Esim. Minun päivä Kuopion taksina tänään meni Keiteleen, Pielaveden ja Vesannon asiakkaita ajellen. Paluuta Kuopioon ei tänään tullut, mutta olisi ollut hyvin mahdollinen, kuten eilen Suonenjoelta.

Äänestä
  • Ja siis paljonkos tuli kilometrejä ,entäpäs rahaa siis nettona.

    Äänestä

  • JäiköMitään kirjoitti:

    Ja siis paljonkos tuli kilometrejä ,entäpäs rahaa siis nettona.

    Ennen sai 45 euroa yhdestä matkustajasta. Nykyisin vain 40 euroa kahdesta matkustajasta.
    Ei oikeen Kelan kyydit tuo leipää pöytään...,

    Äänestä

Kelakyydit toimivat jos ja kenelle toimivat ! Joensuuhun tulevat taksit Mikkelistä tai
vaikka mistä?
Hyssälän luomus taisi olla tämä Anne Giss joka jo vuosia sitten hankki Kelalle
satojen tuhansien sakot kilpailutusasioissa suosiessaan vain Taksiliittoa.
Meno jatkuu, toinen Anne tämä Berner jolle pitäisi säätää lähestymiskielto
Arkadianmäelle tuli kaimaansa auttamaan täydellisen kaaoksen aikaansaamiseksi
ja onnistuivat siinä täydellisesti.
Anne Giss kehoitti asiakkaita valittamaan tai vaatimaan korvauksia välityskeskuksilta.

VÄÄRIN !

Kela on itse omilla kilpailutustoimillaan aiheuttanut sen etteivät heille säädetyt
lain velvoitteet toteudu, ja ovat itse täydessä vastuussa ja korvausvelvollisia.

Jos tuon Anne Gissin kaltaiset saavat jatkaa Kelassa ei mene aikaakaan kun
Kelan alkuperäinen tarkoitus on kuopattu ja se voi listautua pörssiin tekemään
hyvää tuottoa joka piilotetaan veroparatiisiin.

Äänestä
  • Opettele valehtelemaan?

    Äänestä

Kalleus on hienoa. "Yhtä akkaa roudataan täällä kuntouttavan työtoiminnan nimissä" – Työministerikin myöntää, että osa työttömistä roikkuu turhaan aktiivimallissa.

Äänestä

Ei se kelalle tule kalliimmaksi kun se korvaa matkan vain siltä osin kuin asiakas on kyydissä.

Äänestä

Kyllä tulee. Ennen kun kuljettaja odotti niin esim menomatka saattoi maksaa 200€ tunnin odotus 40€. Paluumatka ajettiin mittari suljettuna kotikunnan rajalle jossa mittari päälle ja useasti kunnan rajalta asiakkaan kotiin 10-40€. Koko kyydillä jäi hintaa alle 300€. Nykyisellä systeemillä kuski ajaa 200€ kyydin viedessään asiakasta ja toinen kuski saman 200€ kyydin tuodessaan asiakkaan kotiin. Eli hinnaksi tuleekin 400€. Näistä hinnoista välitysfirma vie vielä osansa. Autoilija häviää vanhaan verrattuna 50-90€, kela häviää yli 100€ ja asiakas häviää pitkittyneet odotusajat muutoksen mukanaan tuoman epävarmuuden. Ainoa joka voittaa on nämä nykyiset välitysfirma mikäli eivät toteutumattomista kyydeistä aiheutuneista sanktioista johtuen mene miinuksen puolelle.

Äänestä
  • No mikäpä siinä jos niin sanot?
    Toivottavasti sairastut syöpään ja maksat omista rahoistasi kaikki kyydit hoidoissa käynteihin.

    Äänestä

Giss lupailee iltalehdessä että viikonloppuun mennessä toimii. Vaan kun ei toimi ei. Eikä vielä ensiviikollakaan. Nyt on vaan ahneet välitysfirmat haukanneet liian ison palan nieltäväksi.

Äänestä

Suomessa on ollut tähän asti maailman luotettavin taksi. Pitikö Bernerin vaan saada nimensä historiankirjoihin ja tuhota täysin toimiva järjestelmä? Tulee muka säästöjä. Katinkontit!

Äänestä

Ei toimi, eikä tule toimimaan vähään aikaan, johtuen pitkälti Kelan toiminnasta kilpilutuksessa. Minulle on epäselvää se että ketkä saivat kela sopparit? Toinen asia; kuinka paljon kela pudotti hintaa.

Äänestä

Ei toimi Svon alueella syy ylpeä PRO Välitys tiukka kiskuri ei välitä edes valopikkuja vaikka sopimus tehty viime viikolla.Pääliköt siellä luulevat pakoittavansa kaikki ykkös taksiin.
Voi olla että kohta tuntuu heilläkin autojensa kunnossa..

Huomiseen menssä parasta toimia aika loppuu klo 12.00

Äänestä

Taitaa olla tässä sopassa aika monta kokkia, joista osa on vielä piilossa. Sipilä, Orpo, Berner, Giss, Jorma Ollila (?) ja Semelin omistajat sekä muut välistävetäjät. Kyse on 153 miljoonan euron potista veronmaksajien rahoja! Kuka rahastaa härskeimmin?

Äänestä

Berner jääakka ja sipilä uskovainen kaiken takana.Ihana Anne pelastaa lapset ja itse omistusporukassa ja hyvät vuokratulot per vuosi. Taas kerran halvin systeemi voittaa ja enemmän rahaa menee kun korjataan virheet.

Äänestä

Ei toimi ei , vanhukset odottaa kyytiä jopa 3 tuntia ja joutuvat lähtemään 30 min aiemmin kuin vielä kesäkuussa, vaikka silloinkin jo yhdisteltiin matkat. Sairaalasta hävinnyt yllättävästi pyörätuoleja kun kuljettavat hakevat potilaita mutta eivät tulekkaan enää samalle paikkakunnalle takaisin!!!! Entinen malli takaisin niin kuljetukset toimii...

Äänestä

Pirssimiehet kusettivat Kelaa mennen tullen ja niin käy nyt.

Äänestä
  • Pirssimiehet ovat yleismaailmallisesti suurin kusettajaryhmä.

    Äänestä

joku nyt kerrankin oli tehtävä näin taksikuski tosiaan kusetti monta vuotta Kelaa ja nytten sitten kun on paskat housussa itketään Tällä keskustelupalstalla en voi muuta sanoa herroille ja myös naiset Axel Otan osaa siinä määrin Missä sä oot ja kiinnostaa Hyvä että tuli vapautus

Äänestä

Taksiautoilijat eivät ole kusettaneet kelaa, vaan kelakeskukset kusettavat autoilijaa.
Pro-keskusten alueella Semel mittarilaitevalmistaj on osakkaana Pre-keskuksessa.
Laitteet on oltava semelin mittarit ja muut oheislaitteet semeliltä, laitteita ei voi ostaa omaksi vaan semel peri korkeaa kuukausimaksua.
Täällä muilla kkelakeskuksien alueilla kelpaa sekä semelit että mitaxit, kunhan ne ohjelmistopäivitetään kelasopiviksi.
Pro-keskuksen alennusprosentti ja laitepakko on johtanut siihen ettei autoilijat ole katsoneet kannattavaksi tehdä Pro-keskuksen kanssa kelasopimusta, on kuntia joissa ei ole yhtään kelataksisopimusautoilijaa esim. kyyjärvi keski-suomessa, pro-keskuksen alueilla on muuallakin liian vähän kela-autoja saatu sopimukseen mukaan.
Pro-keskus on perustettu maaliskuussa v. 2017 tästä voi syyttää myös kelaa, miten on voitu valita täysin kokematon firma kelakeskutoimijaksi...
Taas nähdään ettei halvalla saa hyvää...

Äänestä

Olen+taksiyrittäjä+ja+saan+kelakyydeistä+suuremman+korvauksen+kuin+ennen.+Useimmat+kela-asiakkaat+kulkevat+meno+ja+paluukyydin+eri+autoilla,+mutta+minulla+on+erikseen+kelan+kanssa+sovittuja+kyytejä+joissa+hoidan+molemmat+matkat.+Ennen+sain+odotustaksan+ja+kotimathan+ajoin+mittari+suljettuna.+Nykyään+en+saa+odotustaksaa,+mutta+saan+ajaa+paluumatkankin+mittari+päällä.+Palkkioni+nousi+noin+40%.+En+valita+asiasta,+mutta+ennenpitkäähän+lakia+muutetaan+kun+huomataan+että+valtion+tavoittelemat+säästöt+eivät+toteudukaan.+Päinvastoin+kelakyydeistä+valtiolle+koituvat+kulut+kasvavat+suuresti.

Äänestä
  • Kyse oli keskusten nussimasta provisioista ja taksanalennuksesta, ne on nousseet jos et tuota ole huomannut.
    Kelakuljetukset menopaluina on autoilijoille parasta mitä taksanmuutoksessa on tapahtunut, siinä olet oikeassa.

    Äänestä

  • Tarkennus...Kelan kanssa voi sopia vain vakiotaksin käytöstä menopaluuna, muut asiakkaiden menopaluut päättää keskus...
    Noita vakiotaksiasiakkaita on munullakin parisenkymmentä...

    Äänestä

  • Tuskin saat enempää jos kilometri hinta on noin halpa ja muutkin kulut nousseet ,mutta jos ajat pelkkää menopaluuta niin ehkäpä voi jotain saada.

    Äänestä

Jos näin tosiaan on, niin taisi Berner pissiä omille kintuille.

Äänestä

Totta kait tulee kalliimmaksi. Mitähän Kelassa tuumataan kun ensimmäinen lasku tulee. Mutta eiköhän tämä kohta tule muuttumaan, siis että paluukyydit olisivat sallittuja. Moka mikä moka.
Mutta vakavasti. Itse joudun tilaamaan kelataksin Taksi Tampereen välityspalveluista. Jonotus pitkästyttää kun aina vaan olet jonossa paikalla kaksi.

Äänestä

Ei toimi odotusajat useita tunteja

Äänestä

Ei toimi kun välityskeskus ei osaa suomen kielisiä osoitteita,Särkijoentie 581 annettu osoitteeksi,niin 2 kertaa viety Särkijärven 581.Kehitysvammaisia ja vanhuksia kuskataan valtion piikkiin.

Äänestä
  • Kiitos tiedosta. Kysymys esitettiin vuonna 2018 ja nyt terävänä päätit vastata.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Sädehoito kirjoitti:

Kuinkas kelakyydit sujuu? Äitini kävi 100 km päässä sairaalassa ja yleensä kuski odottanut, mutta nyt paluukyyti menikin välitysfirman kautta paikalliselle taksille. Eikös tällainen systeemi tule kelalle kalliimmaksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu