Jaahas, taas on alati kekseliäs saksalainen byrokraatti kasannut uusia esteitä laatuautojen hakijalle.
Nyt ei enää riitä maahanvientirekisteröintiä varten saksalaiset rekisteripaperit osa 1 ja osa 2, passi, kauppakirja, eikä katsastustodistus. Ei ei, vekkulit vaativat saksalaisen henkilötodustuksen, siis tuttavallisesti PERSO ja saksalaisen osoitteen mahdollisten sakkojen maksamista varten.
Ylläri-pylläri on sitten se, että suomalaista "virkatodistusta" ei enää vaadittu. Ja toinen ylläri oli se, että toimisto sijatsi Umweltzonen SISÄPUOLELLA - joten ilman tuulilasin nelostarraa saattaa saada pikavoittona 80 € sakon.
Kun sitten käytännössä autokauppaa on pakko tehdä yrityksen kautta suomalaisen verottajan jekkujen vuoksi, niin käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että myyjä on saatava suostumaan PERSONsa käyttöön sakotitusosoitteena, mikä on syytä panna kaupan ehdoksi.
Tietysti tämä uusi virkamiesten kommenvenkki on EU-lainsäädännön vastaista, mutta haluatko autoja vai pitkää riitaa?
Nyt ei enää riitä maahanvientirekisteröintiä varten saksalaiset rekisteripaperit osa 1 ja osa 2, passi, kauppakirja, eikä katsastustodistus. Ei ei, vekkulit vaativat saksalaisen henkilötodustuksen, siis tuttavallisesti PERSO ja saksalaisen osoitteen mahdollisten sakkojen maksamista varten.
Ylläri-pylläri on sitten se, että suomalaista "virkatodistusta" ei enää vaadittu. Ja toinen ylläri oli se, että toimisto sijatsi Umweltzonen SISÄPUOLELLA - joten ilman tuulilasin nelostarraa saattaa saada pikavoittona 80 € sakon.
Kun sitten käytännössä autokauppaa on pakko tehdä yrityksen kautta suomalaisen verottajan jekkujen vuoksi, niin käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että myyjä on saatava suostumaan PERSONsa käyttöön sakotitusosoitteena, mikä on syytä panna kaupan ehdoksi.
Tietysti tämä uusi virkamiesten kommenvenkki on EU-lainsäädännön vastaista, mutta haluatko autoja vai pitkää riitaa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuosta lähikaupastahan noita autoja saa ja helposti.