Rieju tuntuu syövän tulppia jatkuvasti

Auttaakaa kirjoitti:

Eli siis itsellä on käytössä rieju mrt ja joku reilu 800km sit otin putken" kurin" irti ja samalla myös reikälevyn. Vaihdoin myös samalla 110 suuttimen. Rieju kävi aluksi ihan hyvin mutta siinä 600km jälkeen rieju alkoi pätkimään ja ei lopulta pysyny tyhjäkäynillä päällä. Rieju oli ollut myös seisonnassa tota ennen kadulla viikon ja sit lähin ajamaan ja toimi 2km moitteettomasti ja alkoi pikkuhiljaa "pätkimään" ja sammumaan tyhjäkäynillä kun kilometrejä tuli lisää, ja siis oireet voimistu pikkuhiljaa kokoajan. Sitten putsasin ilmanpusarin ja hioin tulppaa vähän hiekkapaperilla ja rieju toimi hyvin 500metriä kunnes taas sammu liikennevaloihin. Eikä sen jälkeen enää käynnistynyt yhtä helposti kuin ennen. Sitten vaihdoin kokonaan uuden tulpan ja rieju toimi jonkun 100-200km kunnes alkoi taas "pätkimään" ja alkoi välillä sammua kun oli tyhjäkäynnillä tai pienillä kierroksilla. Voisiko suutin olla liian iso?(suutin on siis 110) Tulppa oli nimittäin aika tumma vaikka oli ajettu vain reilu 500. Huomasin myös että putken yksi pultti ei ole oikein jengoilla eli sieltä voi tulla imuvuotoa. Mutta pulttia en saa lenkkiavaimella tai jakoavaiella irti. Eli en sitä mielellään ensimmäisenä yrittäis vaihtaa. Miten sellasen muka edes voisi saada irti? mutta outoa on että heti kun tekee tulpalle jotakin niin sit taas toimii tietyn ajan. Olis aika kiva jos joku auttas joka tietäsis näistä?

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä