Trailerin peruuttaminen meriveteen

Traileriveneilijät merialueilla, Kuinka hoidatte veneen laskut ja nostot ? Perämoottoriveneet kun kuuluu siihen kokoluokkaan jossa moni ei hanki venepaikkaa vaan nostaa ja laskee venettä koko kesän niin aihe sopinee tänne parhaiten. Olen huomannut että osa ei peruuta akseleita lainkaan mereen ja osa peruuttaa. Aiheesta puolesta ja vastaan keskustelua olisi mielenkiintoista käydä.

Kerron siitä näkökulmasta että olen itse aiemmin peruuttanut kunnolla syvälle mereen ja vinssannut lähinnä veneen kiinni keulatukeen puoliksi kelluen, ja laakerit kestää sitä sen 4-5 venekautta kunnes laakerit on mennyttä kalua. Kaksi traileria jo tähän malliin mennyt. Törmäsin aivan uuteen ongelmaan, kun päätin olla peruuttamatta enää syvälle veteen uuden akseliston oston jälkeen. Trailerin renkaat kastaen vain vannerajaan tai vähän yli, veneen pohjaan kohdistuu nyt vinssatessa tai laskiessa niin suuria voimia kölirullista, että olen jo yhden kesän aikana joutunut korjaamaan jo kolmea erillistä vauriota. Kölirullankin vaihdoin muovisesta kumiseksi. Iäkäs lasikuituvene isolla 100 kiloisella moottorilla ei vaikuta kestävän lainkaan tällaista traileria suojelevaa veneen lasku-nostotapaa vinssillä kuiville. Kokemuksia vastaavasta muilla ?
4346
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Olen laittanut suosiolla trailerin kunnolla veteen, saa niitä uusia tilalle. Pahempaa on korjailla pohjan vammoja kuin trailerin laakereita tai akselia.

Äänestä

Kunnolla veteen vaan. Vanhasta kun saa uuden hinnan sitten kun alkaa laakerit kitisemään niin miksi ressaamaan asiasta.

Äänestä
  • Hyvä pointti!

    Äänestä

Kyllä se traileri on ihan tarkoitettu veneen veteen laskemista ja nostamista ajatellen. Jos traileri ei sitä kesä on kyseessä suunnitteluvirhe ja huono traileri.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


akselistovspohjankorjaus kirjoitti:

Traileriveneilijät merialueilla, Kuinka hoidatte veneen laskut ja nostot ? Perämoottoriveneet kun kuuluu siihen kokoluokkaan jossa moni ei hanki venepaikkaa vaan nostaa ja laskee venettä koko kesän niin aihe sopinee tänne parhaiten. Olen huomannut että osa ei peruuta akseleita lainkaan mereen ja osa peruuttaa. Aiheesta puolesta ja vastaan keskustelua olisi mielenkiintoista käydä.

Kerron siitä näkökulmasta että olen itse aiemmin peruuttanut kunnolla syvälle mereen ja vinssannut lähinnä veneen kiinni keulatukeen puoliksi kelluen, ja laakerit kestää sitä sen 4-5 venekautta kunnes laakerit on mennyttä kalua. Kaksi traileria jo tähän malliin mennyt. Törmäsin aivan uuteen ongelmaan, kun päätin olla peruuttamatta enää syvälle veteen uuden akseliston oston jälkeen. Trailerin renkaat kastaen vain vannerajaan tai vähän yli, veneen pohjaan kohdistuu nyt vinssatessa tai laskiessa niin suuria voimia kölirullista, että olen jo yhden kesän aikana joutunut korjaamaan jo kolmea erillistä vauriota. Kölirullankin vaihdoin muovisesta kumiseksi. Iäkäs lasikuituvene isolla 100 kiloisella moottorilla ei vaikuta kestävän lainkaan tällaista traileria suojelevaa veneen lasku-nostotapaa vinssillä kuiville. Kokemuksia vastaavasta muilla ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu