PKS:lla sovellustaksit hoitaa kohta taksiajot. Nykyiset taksit lopettaa pikkuhiljaa, ketään ei enään kiinnosta ajaa keloja ja kohta kk kyytejä kun ovat kilpailutettu ja välistävetäjiä riittää. Lentokentällä räpistellään vielä pari viikkoa. Myös heikommat asiakkaat kärsivät tästä uudistuksesta.
Veikkaus2019
Markos
10436
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Näin on juuri käynyt esim. Tallinnassa. Perinteiset taksit esim.. Tulika takso ja Tallink takso kärsivät asiakkaiden vähyydestä, kun samaan aikaan Uber ja Taxify vetävät kaikki asiakkaat.
En vertailisi Tallinnaa mihinkään suomalaiseen paikkaan. Suomessa perinteisillä takseilla on vankka tilauspohja, siinä Uberit ja taxifyt on paperia vankkojen ”entisajan” taksien rinnalla. Ai juu, tiesittekö, että Taksihelsinki Oy on ottanut Pohjois-Savolaisen VieVieSinut Oy:n tilaukset hoitoonsa 5.7 eli tästä päivästä lahtien? Heitä on tällä hetkellä 80 autoilijaa ja tuo on vasta alkua. Että se niistä teidän sovelluksistanne.
👍
Tuolla sopimuksella saivat käyttöönsä Taksi Helsingin appiin pohjautuvan sovelluksen. Kyllä ne sinne savoonkin tulevat.
Soittamalla soitetaan samaan Taksihelsinki Oy:n tilausnumeroon 01007000. Taksihelsingin appikehitellään vastaamaan Pohjois-Savon tarpeita varten tutulle taksihelsinki appin pohjalle.
Tässä tarkemmin:
” Taksi Helsinki ja Pohjois-Savon VieVie Sinut Oy yhteistyöhön
Taksi Helsinki on tehnyt sopimuksen pohjois-savolaisen taksiyrityksen VieVie Sinut Oy:n taksivälityksen siirtymisestä Taksi Helsingin palvelukeskukseen. Taksi Helsingin tavoitteena on laajentua valtakunnalliseksi toimijaksi ja sopimus on merkittävä päänavaus strategisen tason yhteistyöhön koko suomalaisessa taksikentässä.
Yhteistyö Pohjois-Savon VieVie Sinut Oy:n sisältää matkaketju- sekä teknologiayhteistyötä ajovälityksen osalta. VieVie Sinut Oy:n taksitilaukset tilataan torstaista 5.7.2018 lähtien numerosta 0100 0700. Numero ohjautuu Taksi Helsingin palvelukeskukseen, josta välitetään pääkaupungin taksitilausten lisäksi nyt myös Pohjois-Savon tilauksia.
- Tämä on merkittävä päänavaus Taksi Helsingin valtakunnalliseen laajentumiseen. Yhteistyöverkosto takaa meille taksipalvelujen saatavuuden myös tulevaisuudessa, kertoo Taksi Helsingin toimitusjohtaja Jari Kantonen.
Taksi Helsingin palvelukeskuksella on kymmenien vuosien kokemus taksien välityksestä. Asiakaspalvelijoiden koulutus on aloitettu hyvissä ajoin ja tilaukset hoituvat nopeasti ja ystävällisesti. Yhteistyön seurauksena VieVie Oy:lle tulee myöhemmin käyttöön myös oma Taksi Helsinki -sovellukseen pohjautuva tilaussovellus.
VieVie Sinut Oy
Pohjois-Savossa toimiva VieVie Sinut Oy on sataprosenttisesti paikallisista yrittäjistä koostuva yhtiö. Se tuottaa asiakkaille tuttua ja turvallista palvelua noin 80 taksilla Kuopiossa, Siilinjärvellä, Nilsiässä sekä Tahkolla. Välitykseen kuuluu taksien lisäksi myös isompaa kalustoa. Yhtiö pitää tärkeänä yhteisiä laatuvaatimuksia sekä kuljettajien ammattitaitoa.
- Yhteistyöllä varmistamme entistäkin laadukkaammat mahdollisuudet palvella asiakkaitamme. Taksi Helsinki -yhteistyö tarjoaa pohjois-savolaisille taksiyrittäjille parempia teknisiä työkaluja palveluiden kehittämiseen ja toteuttamiseen, sanoo VieVie Sinut Oy:n hallituksen puheenjohtaja Timo Fagerström. ”
Jep, puhelinkeskuskin siirtyy. Sovelluksen brändäys savolaisille ei varmaan kauaa kestä, kun taustalla oleva välitysjärjestelmä on sama.
Puhenkinpalveluita on ylläpidettävä vielä vuosia, mutta niiden merkitys pienenee koko ajan.
Juuri samanlaista röyhkeyttä kuin Nokialla oli vuosia sitten. Me olemme matkapuhelinkuningas kukaan ei uhkaa meitä... mutta mutta sitten tuli korealaiset ja kiinalaiset ja menivät ohi vasemmalta ja oikealta. Kuningas kaatui. Juuri näin tulee käymään suomessa taksialalle. MIETI!
Sen perinteisen (vanhanaikaisen) taksinkin voi nykyisin tilata sillä ihanalla sovelluksella. Ei tarvitse soittaa mihinkään keskukseen (vähänks vanhanaikasta ja noloo). Ja kuten tuossa edellä todettiin Tallinnaa ja Suomea ei todellakaan pidä ruveta vertaamaan toisiinsa. Joillakin on vain niin käsittämätön viha ja kauna suomalaista taksia kohtaan, että fantasioivat vanhan järjestelmän kaatumisella ja sillä, että ulkomaalaiset toimijat sovelluksineen valtaavat markkinat.
Kieltämällä vuorolistat ja taksoista sopiminen tuhotaan nykyinen taksijärjestelmä. Ei kukaan enään uskalla palkata ketään ja autoilijat eivät jaksa ajaa joka päivä. Sitten jäädään kotiin nukkumaan, pidetään vapaapäiviä ja sitten autoja ei löydy. Siten pikkuhiljaa tuhotaan koko ala ja sovellustaksit pääsevät rällästää kun ihmiset eivät saa sitä vanhan ajan luotettavaa taksia joka päivysti sinua varten. Vanhukset, sairaat, lapset ja invalidit tulevat kärsimään tästä uudistuksesta. Eikä kukaan ota vastuuta eikä välitä. Yhteiskunta on jo muovautunut "Face Down" yhteiskunnaksi.
Vähin, mitä jokainen autoilija voi tehdä oman tilausvälityspuulaakinsa hyväksi tehdä, on jättää kaikki juopot ja hullut suomalaiset tai kielitaidottomat kamelikuskit palkkaamatta - ja vielä parempi jos neuvoo niitä hakeutumaan Kajonille, Cabonlinelle ym. paskafirmoille töihin. On varmasti yhteisen hyvän kannalta parempi, että oma auto seisoo, kuin että sitä ajaa joku perseläpi. Saattaa olla nimittäin viimeinen kerta kun ko. auto on saman tilausvälityksen autojen kyydissä. Se että autoa ei saa, on pienempi paha kuin se, että sen saa eikä kuljetus ole minkään tasoinen.
Kerrankin asiaa.