Olen tässä kahden vaiheilla ostaako suzuki vitaran vaiko dacia dusterin. Dusterihan on näistä
edullisempi ja ehkäpä hintansa paremmin säilyttävä kun siinä ei ole suzukin kaltaisia suunnitteluvirheitä. Molemmat autot kävin koeajamassa ja kyllähän tuo duster kulki kuin juna raiteilla vaikka välillä tuuli kovaakin. Suzukin kyyti oli hieman rauhattomampaa. Dusterin turbomoottori on makea peli ajettavaksi toisin kuin suzukin vapaastihengittävä ja vanhanaikainen kone. Turbo vitaran hinta taas karkaa sen verran korkeaksi että en edes harkitse sitä vaihtoehtoa.
edullisempi ja ehkäpä hintansa paremmin säilyttävä kun siinä ei ole suzukin kaltaisia suunnitteluvirheitä. Molemmat autot kävin koeajamassa ja kyllähän tuo duster kulki kuin juna raiteilla vaikka välillä tuuli kovaakin. Suzukin kyyti oli hieman rauhattomampaa. Dusterin turbomoottori on makea peli ajettavaksi toisin kuin suzukin vapaastihengittävä ja vanhanaikainen kone. Turbo vitaran hinta taas karkaa sen verran korkeaksi että en edes harkitse sitä vaihtoehtoa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei kahta sanaa, Dacia.
Molempia harkitsin, Suzukiin päädyin, Capturista sai paremman korvauksen Vituraan. Vapari koneellakin kerkiää kyllä, 3500 km ajettu ja kulutus 6.0l/100km. Neliveto ja vakiona tulevat varusteet vaikutti valintaan.
Daciassa sama moottori kun mersussa 1.5 renaultin diesel. Lienee moottori hyvä kun mersukin sallii konepellin alle?
Mun Dacia Duster on ihan susi. 20.000 km meni kytkin, maahantuojan mielestä käyttövika ei takuuta korjaus kesti 42 päivää. Vakaajat meni kun olin ajanut 30.000 km en edes yrittänyt takuuta. 54.000 km meni turbo ja samantien koko kone. Kuulemma ralliformula öljy ei kelpaa ja taaskaan ei toiminut takuu joten Dusterin kestävyys ei ole kovin häävi ja takuu on voimassa kunnes ilmenee vikoja.joten en suosittele liekö sitten maanantai kappale.tietääkseni Suzukihan on luotettavan auton maineessa
Takuuseenhan tuo kytkin ja kone menee, moottorin kuuluu kestää pidempään vaikka takuun aikaraja olisikin mennyt.
Ellei huoltoja ole laiminlyöty tai käytetty esim.vääriä öljyjä moottorissa? Jokaisella valmistajalla on moottoriöljyihin omat vaatimukset ja joku "rally formula" ei todellakaan käy jokaiseen moottoriin.
Meillä on jo uutena ostettu Duster perheessä, bensaturbolla. Ei mitään vikaa ole ollut neljään vuoteen. Nyt ostin itselle uuden Vitaran, ilman turboa. Vähän sama pohdinta oli siis itsellä, mutta päädyin Suzukiin. Edellisessä (Swift) ei ollut 7 vuoteen pienintäkään vikaa.
Molemmat miellyttävät, Duster ja Vitara. Vitaraan päädyin tuon Suzukin huiman luotettavuuden lisäksi mm. varusteiden takia ja vaihtelun vuoksi. Dusterissakin on parempia puolia, mm. mitat (etenkin tavaratila on selvästi isompi, normaaliasennossakin 100 litraa eroa) ja itse pidän myös siitä, että se on "maastoautomaisempi". Ulkonäön puolesta ihailen molempia paljon.
Itse halusin nimenomaan "vanhanaikaisen" peruskoneen, mahdollisimman helpon ja halvan ylläpitää. Ei se mikään vanhanaikainen tosin ole silti. Mutta aina on varmempaa, kun ei ole esim. turboa. Molemmissa onneksi jakopää ketjulla, toisin kuin Renaultin dieselkoneessa.