Jos kuljettajan ja asiakkaan välille syntyy erimielisyyttä ajetusta matkan hinnasta, voisi oikeus yksinkertaisesti ratkaista sen google maps kilometreihin sidotulla maksimi hinnalla.
Ministeriön tulisi ehdottomasti päättä jostakin maksimi kilometrihinnasta erimielisyystapaukseen.
Ratkaisu olis esim. seuraavanlainen, google maps iin asetetaan lähtö osoite sekä määränpää osoite, jolla osoitetaan paljonko on välimatka kilometreissä, tämän jälkeen saadulle kilometrimäärälle otetaan ministeriön määräämä maksimi hinta, tässä ratkaisu ongelmaan.
Sitäpaitsi, tulevaisuudessa kaikki nuoremmat asiakkaat tulevat käyttämään AINOASTAAN appia, esim. UBER appia. Ei kukaan enää nykyään soita minnekään tilatakseen taksia saati sitten seisoo jossakin tolpalla ottaen taksin.
Tätä harrastetaan ehkä vielä pohjoiskoreassa, mutta ei enää moderneissa maissa.
kjäh kjäh kjäh
näin se vain on
ja minä nautin
Ministeriön tulisi ehdottomasti päättä jostakin maksimi kilometrihinnasta erimielisyystapaukseen.
Ratkaisu olis esim. seuraavanlainen, google maps iin asetetaan lähtö osoite sekä määränpää osoite, jolla osoitetaan paljonko on välimatka kilometreissä, tämän jälkeen saadulle kilometrimäärälle otetaan ministeriön määräämä maksimi hinta, tässä ratkaisu ongelmaan.
Sitäpaitsi, tulevaisuudessa kaikki nuoremmat asiakkaat tulevat käyttämään AINOASTAAN appia, esim. UBER appia. Ei kukaan enää nykyään soita minnekään tilatakseen taksia saati sitten seisoo jossakin tolpalla ottaen taksin.
Tätä harrastetaan ehkä vielä pohjoiskoreassa, mutta ei enää moderneissa maissa.
kjäh kjäh kjäh
näin se vain on
ja minä nautin
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tästähän juuri luovuttiin. Mitä höpiset? Vapaa kilpailu ei rajoita alunta tai ylintä hintaa
Ja mikä mittari se Google Maps on?
Pelkkä vakoojaohjelma.
Olen poistanut omilta vehkeiltä kaikki Googlen kyttäysjutut.
Jälkeenpäin laskemalla ei tule näkyviin odotusaika tms liikennehidasteet, jotka vaikuttavat taksaan odotustaksana. Googlemapsista saadaan ennustehinta mutta se ei pidä sisällään muuttuvia tekijöitä. Voihan joku tilata taksin kahdelle ja matkaan lähteekin neljä. Tai nämä kaksi menevätkin eri osoitteisiin. Ja ottavat välillä hampurilaiset mukaan. Matka on aina matka. Sen hinta on kuitenkin etukäteen määritelty. Ei kukaan hatusta vedä mustatuntuutaksoja.
On vissiin tullut nautittua pitkin iltaa :)
Trafi on jo määrännyt maksimihinnan. Jos matka maksaa yli 100 euroa, niin hinta pitää sopia ETUKÄTEEN ja kuljettajan pitää pystyä todistamaan, että sopimus on tehty. Sopimista ei siis ole se että asiakas on kyydissä, vaan todistustaakka on kuljettajalla. Pelkässä sna sanaa vastaan -tilanteessa kuljettaja häviää.
Edelleenkin asiakas määrää suunnan ja kuski hinnan.
Täytyy tässä välissä todeta, että nyt on jo käytetty sellaisia kilometrihintoja, joista ei voinut edes haaveilla ennen vapautumista.
Miksi ihmeessä Yyperi haluaa olla halvin?
Samalla riistäen kuskejaan.
Ei kai kukaan aikuisten oikeesti luule, että tulee uusia asiakkaita.