Veneessä on siis punainen ja vihreä köysi puomin päässä jotka molemmat on kiinni kiskoissa jota pystyy säätämään. Niiden molempien päässä on pyörivä rissa tai rulla. Toisella puolella on köyden lukitsin johon saa köyden lukittua vetämällä hahloon sisään. Nyt ei aloittelija tajua miten saan ison reivattua? Vene on sunwind 26.
Reivaaminen
Kaisetästälähtee
5346
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laita ensin kuva vaikkapa: https://aijaa.com/
Ja sitten linkki siihen tähän viestiketjuun.
Nyt ei saa selvää miten päin se hahlo on, eikä sitä miten päin ja missä se rulla/rissa on.
Tekstisi mukaan rissa olisi sekä vihreän että punaisen reiviköyden päässä, mutta siinä ei ole järkeä.
Ehkäpä se oikeasti on kiskojen päässä, tai sitten kiskossa olevassa vaunussa jota voi säätää kiskon suunnassa.
Sekin on mahdollista ettei se hahlo liity reivaamiseen yhtään mitenkään, mutta voi se liittyäkin.
Tuleeko ne köydet ulos puomin päästä, vai onko se solmittu sinne kiinni?
Köydessähän on aina kaksi päätä, ja se voi vaihdella venekohtaisesti kummasta päästä reivatessa köyttä kiskotaan. Siitä joka sinne hahloon mahdollisesti laitetaan vai siitä toisesta päästä köyttä. Mihin suuntaan hahlosta köyden kireän osan pitää lähteä, jotta hahlo pitää köyden otteessaan?
Alas, ylös, eteen vaiko taaksepäin?
Sana-arvoituksen ratkaisu voi olla preventteri. Ei ole tavallista noin pienessä veneessä eikä saaristossa mutta itse käytän puomin ahterin puoleisesta päästä kahta erillistä köyttä. Eikä liity reivaukseen lainkaan.
Tai sitten on 1. ja 2. taaemmat reivausköydet isolle... Kiskonpätkillä puomin molemmin puolin säädetään oikea reivipiste puomilla. "Rissan" kautta käännetään köyden kulku lähelle halssikulmaa lukitukseen eli "hahloon" = cam cleat?. Kun fallivinssi on mastolla ja ja edessä reivikoukut niin toimii yksin reivatessa oikein hyvin, paremmin kuin istuinlaatikkoon vedetyt köydet.
Jälkimmäinen selitys on ehkä todennäköisempi.
Haluaisitko harkita uudestaan oliko kyseessä todellakin halssikulma kirjoittaessasi:
' "Rissan" kautta käännetään köyden kulku lähelle halssikulmaa lukitukseen eli "hahloon" = cam cleat?. '
Ps halssikulma on alhaalla edessä oleva purjeen kulma, ainakin silloin kun purjeella luovitaan. Ja yleensä muulloinkin, ainakin kun on kyse isopurjeesta. Jaluskulma taas takana alhaalla, jo nostikulma taas ylhäällä.
Eiköhän Seppomartti halssikulman tunne: sitäpaitsi aivan looginen paikka reiviköyden kiinnitysknaapille olisi nimenomaan halssikulman päässä puomilla. (köysi puomin skuuttikulmalta reivireiän kautta puomin päässä olevalle rissalle, ja sieltä tuolle knaapille).
Kyllä kulmat meni oikein eikä halssikulma muuksi muutu vaikka kääntäisi luovilta lenssille. Skuuttikulmasta olen 27 ft venettä reivannut nykäisemällä käsivoimin takaliikin reivin aloittajan ihmettelemän kiskon ja plokin kautta gooseneckin (suomeksi mitä?) lähellä olevaan knaapiin. Halssikulma koukkuun ja maston vinssillä fallin kiristys. En ihan ymmärrä, mitä edellisessä selostuksessani oli uudelleen harkittavaa.