Kun ajaa koneella? Kannattaisiko vaihtaa vesisuihkuun?
Paljonko potkuri jarruttaa?
Potkurillakalaan
12406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kun ajaa koneella potkuri ei jarruta lainkaan, vaan päinvastoin työntää venettä eteenpäin.
Joudut etsimään syyn vesisuihkuun vaihtamiseen jostain muualta.
Miksi se ei jarruttaisi? Vaikka se työntää eteenpäin, niin väistämättähän se myös vastustaa.
Tietysti muodostuu indusoitua vastusta kun tuotetaan työntövoimaa, mutta sitä muodostuu ihan yhtäläisesti vesisuihkuyksikön impellelissä. Vesisuihkuyksikön kanavissa muodostuu lisäksi interferenssivastusta eli hyötysuhde on huonompi.
Indusoitu vastus kohdistuu potkurin lapaan sen kulkusuuntaa vastaan, ei veneeseen veneen kulkusuuntaa vastaan. Sillä ei siis ole venettä jarruttavaa vaikutusta lainkaan, vaan se kuormittaa moottoria vaatien siltä vääntömomenttia kierrosten säilyttämiseen.
Eli viestiketjun sisältö on avauksessa ns persiillään. Koneen käydessä vaihde eteenpäin ja veneen liikkuessa eteenpäin potkuri ei jarruta venettä eikä vettä, eikä edes itseään.
Kyllä potkurin aiheuttama kapillaari ja induktio vaikuttavat vesimassan (H2O) törmäyspisteessä jarruttavasti. Tämän voi laskea kaavalla h*2*o3, jossa todetaan että inversiovoimat vaikuttavat potkurin lapojen pinta-alan neliössä veden virtausvastuksen kannalta käänteisesti, jonka johdosta moottorin käyttäminen ei työnnä venettä eteenpäin vaan itse asiassa työntää vettä taaksepäin. Tämä jarruttaa venettä. Tavalliselle perhepurjehtijalle tästä ei ole haittaa, mutta VOR-veneissä ei juuri tästä syystä käytetä moottoria kilpailuissa. Muutenhan purjehduskilpailun voittaisi se, jolla olisi suurin moottori.
Tiedät kai, mitä RRS, eli kilpapurjehdussäännöt sanoo moottorin käyttämisestä kilpailussa, vaikka käyttäisi vain pakilla?
Joo, se sallii akkujen lataamisen koneella kilpailun aikana.
Laturia saa pyörittää, potkuria ei.
Niin mutta kapilaari inversiovoiman aiheuttama veden liike taaksepäin ei kohdista jarruttavaa kitkamomenttia potkuriin vaan veneen rungon vedenpinnan alapuolisiin osiin. Siis sinällään potkuri ei jarruta toimiessaan nimellissuuntaansa. Rungon pintoihin kohdistuvista jarruttavista hydrodynaamisista kitkavoimista päästään tietenkin eroon nostamalla runko vedenpinnan yläpuolelle. Tämä taas onnistuu rungon alapuolelle sijoitetuilla vedenpinnan suuntaisilla poikittaisilla tasoilla joiden yläpinnan ja alapinnan virtausnopeuksien differentiaali muodostaa ylöspäin suuntautuvan voiman. Aika harvassa veneessä tuollaisia tasoja kuitenkaan näkee, ehkä tämä johtuu tietämättömyydestä.
Vesisuihku tehtään myös trobellellilla.
Se on vaan piilossa :)
Vesisuihku voidaan tehdä pumpullakin kuten jet thrusterissa.
Eräänlainen potkuri se on siellä pumpussakin ellei ole ns. oinaspumppu