B&B Vulcan: varoitus hipelynäytön pimenemisestä

Vulcanissa on ominaisuus joka voi äkkiarvaamatta pimentää laitteen kesken navigoinnin:
- pyyhkäisy ylhäältä alas tuo "command menu" näytön näkyviin. Tämä voi tapahtua vahingossa (kuten minulla) kun aallokossa keikkuvassa veneessä yrittää zoomata kahden sormen otteella
- ko. menussa on painike "stand by" ja se sijaitsee melko keskellä näyttöä. Keikkuvassa veneessä vahinnkopyyhkäisyn jälkeen sormi voi tökätä vahingossa siihen kun silmä ei edes ole havainnut ko. menun ilmestymistä näyttöön (kuten minulla kävi)
=> ruutu pimenee eikä reagoi painalluksiin muuten kuin että piippauksia kuuluu.
Satamassa sitten opiskelin ohjekirjaa, ja sain näytön takaisin (huh, huh...), se onnistuu näin:
- laite päälle, minulla herätevirtapiuha (keltainen) kytketty veneen mittaripanelin kytkimeen joka käynnistää laitteen.
- B&G logo ilmestyy näyttöön ja hetken kuluttua se pimenee
- lyhyt (siis todella lyhyt) painallus virtanäppylään
- ko. "comand menu" ilmestyy erittäin himmeänä näkyviin, siinä on valaistuksen säätö, näyttö kirkkaaksi, command menu säilyy näkyvissä ja sen alla käynnistysnäkymä jonka "hyväksy" näppylää ei voi vielä painaa
- command menun "stand by" näppylää painamalla laite alkaa toimimaan taas
14487
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Vilkaisin ohjekirjaa, ja mainitsemani "command menu" on virallisesti nimeltään "System controls".

Äänestä

Noin kävi kuulemma Joshua Slocumillekin. Nopea facetime maatiimin kanssa ja matka jatkui.

Äänestä

Ei kosketusnäytöllistä kannata hankkia veneeseen, ei varsinkaan nopeakulkuiseen.

Äänestä
  • Joo, onhan Omega aika nopeakulkuinen :D

    Äänestä

  • Omega36 kirjoitti:

    Joo, onhan Omega aika nopeakulkuinen :D

    Ketään ei kiinnosta sinun omegasi.

    Äänestä

  • fghjkg kirjoitti:

    Ketään ei kiinnosta sinun omegasi.

    .... sanoo joku jolla ei ole varaa homeista Rockia kummosempaan.

    Äänestä

  • fghjkg kirjoitti:

    Ketään ei kiinnosta sinun omegasi.

    Lähinnä kommentoin siksi, että purjehdusfoorumilla kerrotaan plotterien soveltuvuudesta nopeakulkuisiin veneisiin.
    Itse asiassa purjeveneet, tai ainakin matka- tai perhekäytössä olevat purjeveneet eivät mitkään ole nopeakulkuisia, minun mielestäni.
    Muuten olen pahoillani, jos aiheutin mielipahaa venetyyppini ironisella kommentoinnilla.

    Äänestä

  • Ei tässäkään tapauksessa ongelma ole ohjauksen tekninen ratkaisu, vaan huonosti suunniteltu käyttöliittymä. Aivan samalla tavalla tulee samoissa olosuhteissa painettua väärää nappia.

    Äänestä

  • väärää.puuta kirjoitti:

    Ei tässäkään tapauksessa ongelma ole ohjauksen tekninen ratkaisu, vaan huonosti suunniteltu käyttöliittymä. Aivan samalla tavalla tulee samoissa olosuhteissa painettua väärää nappia.

    Samoissa olosuhteissa tulee painettua väärää nappia, mutta ero on siinä että painalluksen jälkeen napit jäävät näkyviin. Vulcanin "system control" valikon saa esille kahdella tavalla, näytön sipaisu ylhäältä alas tai virtanäppylän lyhyt painallus. Tuo sipaisuvaihtoehto kannattaisi poistaa ominaisuuksista niin ongelma poistuisi yksinkertaisesti. Kun sipaisee (vaikkei tiedä sipaisseensa) ja sipaisun lopussa tulee vahingossa tuplaklikkaus niin ei edes tiedä mitä väärää nappia on painanut koska sormi on silmää nopeampi eikä valikon edes huomaa käyneen ruudussa ennen sen pimenemistä.
    Terveiset Orjakun satamasta - tänne mahtuisi vielä muutama vierasvene :)

    Äänestä

  • Omega36 kirjoitti:

    Samoissa olosuhteissa tulee painettua väärää nappia, mutta ero on siinä että painalluksen jälkeen napit jäävät näkyviin. Vulcanin "system control" valikon saa esille kahdella tavalla, näytön sipaisu ylhäältä alas tai virtanäppylän lyhyt painallus. Tuo sipaisuvaihtoehto kannattaisi poistaa ominaisuuksista niin ongelma poistuisi yksinkertaisesti. Kun sipaisee (vaikkei tiedä sipaisseensa) ja sipaisun lopussa tulee vahingossa tuplaklikkaus niin ei edes tiedä mitä väärää nappia on painanut koska sormi on silmää nopeampi eikä valikon edes huomaa käyneen ruudussa ennen sen pimenemistä.
    Terveiset Orjakun satamasta - tänne mahtuisi vielä muutama vierasvene :)

    Siis vika käyttöliittymässä, ei tekniikassa. Ja arvattavasti jopa Vulcanissa virtanappi on nappi, joka jää näkyviin, ellei ole pimeää.

    Äänestä

Onkos tässä ryhmässä joku yhtä tyhmä "oikein"kirjoitus ohjelma joka muuttaa sen mielestä "väärin" kirjoitetut sanat "oikeiksi"?
Olen nimittäin melkoisen varma että otsikkoon kirjoitin B&G (mutta B&B on yleisesti tunnetumpi, eli varmaan oikea vaihtoehto?) ja hipelöintinäyttö on muuttunut hipelönäytöksi, olisiko tämä "mietuun" kampanjan aikaansaannosta?

Äänestä

Itse sain vahinkopyyhkäisyllä samaan tapaan Vulcanin yömoodiin kirkkaassa auringonpaisteessa. Eipä saanut plotterista juuri mitään selvää, onneksi oli kartta vieressä. Kannattaa treenata nuo eri moodeista palauttamiset niin sujuu tiukassakin paikassa.

Äänestä

Onkohan näissäkin laitteissa sama perusongelma, kuin ohjelmistoissa yleisesti? Eli siis se, että softan koodaaja eikä tuotteen myyntimies, tiedä itse käyttöympäristöstä, tässä tapauksessa veneilystä, hölkäyksen pölkäystä? Ja nämä kaksi jätkää sitten neuvovat toisiaan, kunnes tavara on tiskillä myynnissä?

Äänestä
  • Jotenkin siihen malliin tuo on mennyt. Eilen soitti vuokrakämpän loppusiivousta tekevä veneelle ja kysyi, miten tää pölynimuri lähtee käyntiin, kun sitä varten piti painaa kahta nappia. Mun piti tänään hakea plotterin manuaali, kun en muuten osannut luoda siihen reittiä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Omega36 kirjoitti:

Vulcanissa on ominaisuus joka voi äkkiarvaamatta pimentää laitteen kesken navigoinnin:
- pyyhkäisy ylhäältä alas tuo "command menu" näytön näkyviin. Tämä voi tapahtua vahingossa (kuten minulla) kun aallokossa keikkuvassa veneessä yrittää zoomata kahden sormen otteella
- ko. menussa on painike "stand by" ja se sijaitsee melko keskellä näyttöä. Keikkuvassa veneessä vahinnkopyyhkäisyn jälkeen sormi voi tökätä vahingossa siihen kun silmä ei edes ole havainnut ko. menun ilmestymistä näyttöön (kuten minulla kävi)
=> ruutu pimenee eikä reagoi painalluksiin muuten kuin että piippauksia kuuluu.
Satamassa sitten opiskelin ohjekirjaa, ja sain näytön takaisin (huh, huh...), se onnistuu näin:
- laite päälle, minulla herätevirtapiuha (keltainen) kytketty veneen mittaripanelin kytkimeen joka käynnistää laitteen.
- B&G logo ilmestyy näyttöön ja hetken kuluttua se pimenee
- lyhyt (siis todella lyhyt) painallus virtanäppylään
- ko. "comand menu" ilmestyy erittäin himmeänä näkyviin, siinä on valaistuksen säätö, näyttö kirkkaaksi, command menu säilyy näkyvissä ja sen alla käynnistysnäkymä jonka "hyväksy" näppylää ei voi vielä painaa
- command menun "stand by" näppylää painamalla laite alkaa toimimaan taas

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu