Mistä johtuu,että puhallin jää päälle auton sammuttamisen jälkeen
Puhallin ongelma
Gideon
8787
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mikä puhallin? Jos se on jäähdyttimen puhallin, niin sen pitääkin jäädä hetkeksi lämpimillä ilmoilla suoraan ajon jälkeen.
Lisäyksenä, että joissakin autoissa, ainakin Audeissa, myös sisätilan puhallin voi jäädä joksikin aikaa päälle kuivattamaan ilmastointilaitteen kennoa, ettei tule homekasvustoa.
Toimii kuten pitääkin.
Miksi joissakin autoissa näin mutta ei kaikissa? Onko moottorin rakenteessa jotain vikaa niin että sitä pitää erikseen jälkijäähdyttää?
Paremmissa autoissa asiat tehdään paremmin ja huolehditaan myös automaattisesti kosteudenpoistosta ja jäähdytyksestä. Volvo käynnistää myös puhalluksen näillä helteillä kun avaat keskuslukon ja puhaltaa kuumuutta ulos niin kauan kunnes avaat oven tai lämpö on laskenut alas.
Moottorit käyvät kuumana helteellä, jos on vaikka huonot nesteet ja tsyyläri tietysti tukkoista mallia.
Muista imuroida koelaudassa oleva pieni ritilä, jonka alla on ilman lämmön tunnistin.
Eroa autoissa;
Oman kokemuksen mukaan jäähdyttäjän puhallin jää lyhyen ajomatkan jälkeen päälle
- seiska golf 2.0 Tdi (2014)
- Audi Q3 2.0 Tdi (2016)
Samalla lyhyellä ajomatkalla puhallin ei jää päälle
- Bmw 320 d xdrive (2014)
- Bmw x4 d (2017)
Muistelen myös että Volvo 2.5T pyöritti puhallinta ajon jälkeen, mutta se taisi olla sisäpuhallin