Ongelmia KELA-taksi

Onkos kyseessä Pro-keskus...

Ei. On läntisessä Suomessa.... Kuulkas kun en ymmärrä kun meillä puhutaan ettei kannata lähteä ajamaan Kelaa, nämä vanhan liiton ukot sitten istuu taksikopilla toimettomana. Onkos se kannattavaa?

ManseTaksi kirjoitti:

Ei. On läntisessä Suomessa.... Kuulkas kun en ymmärrä kun meillä puhutaan ettei kannata lähteä ajamaan Kelaa, nämä vanhan liiton ukot sitten istuu taksikopilla toimettomana. Onkos se kannattavaa?

Lue lisää

Hieman lisäinfoo bisneksestä.

Bisnes on joko kannattavaa tai tappiollista.

Jos bisnes on tappiollista, niin tolpilla istuminenkin voi olla järkevämpää.

Tai, jos bisneksestä saa niin pienen tuoton, että on kannattavampaa istua tolpilla kuin painaa pakari punasena ilman merkittävää tuottoa.

Tolpilta ja tilatut kyydit pitävät autoilijat ruoan syrjässä kiinni.

Varsinkaan rengeillä ajetut kelat tuskin on missään taloudellisesti järkeviä.

Tämä turha välistävetäjien osuus on kyllä hurja ja vielä pakottaminen uusien laitteiden hankintaan monen sadan euron kuukausimaksuilla on todella järkyttävää toimintaa.

JepulisJee kirjoitti:

Hieman lisäinfoo bisneksestä.

Bisnes on joko kannattavaa tai tappiollista.

Jos bisnes on tappiollista, niin tolpilla istuminenkin voi olla järkevämpää.

Tai, jos bisneksestä saa niin pienen tuoton, että on kannattavampaa istua tolpilla kuin painaa pakari punasena ilman merkittävää tuottoa.

Tolpilta ja tilatut kyydit pitävät autoilijat ruoan syrjässä kiinni.

Varsinkaan rengeillä ajetut kelat tuskin on missään taloudellisesti järkeviä.

Tämä turha välistävetäjien osuus on kyllä hurja ja vielä pakottaminen uusien laitteiden hankintaan monen sadan euron kuukausimaksuilla on todella järkyttävää toimintaa.

Lue lisää

👍
Se on just näin! Mieluummin toimettomana tolpalla, kuin katteetonta rehkimistä radalla. Sitä kun autoilija tekee tiliä vaan toisille, jotka vetävät välistä, oma kate nollaluokkaa, onko siinä sitten järkeä? Jotkut lähtevät jopa ajelemaan Uberia, jossa emoyhtiö nappaa 25 senttiä jokaisesta ajetusta eurosta, tässä on välistäveto huipussaan.

Jos on mahiksia iän puolesta lopttaa, miksi ei sitten lopettaisi? Tai jos ikä ei riiä eläkkeeseen , alaakin voi vaihtaa. Tyhjän kun saa pyytämättäkin. Toisaalta, on täällä edelleenkin noita vanhoja jääriä eläkeikäisenä rehkimässä odottaen alan paranemista.

Eivät usko, ettei se parane, taksin kulta-ajat meni jo vuosia ja taas vuosia sitten. Ovat jotkut ottaneet lisäautojakin ajoon, kukahan niitäkin tulee ajamaan?

Ite heitin hanskat tiskiin ajat sitten. Ei harmita, ei sitten yhtään.

RukkasetNaulassa kirjoitti:

👍
Se on just näin! Mieluummin toimettomana tolpalla, kuin katteetonta rehkimistä radalla. Sitä kun autoilija tekee tiliä vaan toisille, jotka vetävät välistä, oma kate nollaluokkaa, onko siinä sitten järkeä? Jotkut lähtevät jopa ajelemaan Uberia, jossa emoyhtiö nappaa 25 senttiä jokaisesta ajetusta eurosta, tässä on välistäveto huipussaan.

Jos on mahiksia iän puolesta lopttaa, miksi ei sitten lopettaisi? Tai jos ikä ei riiä eläkkeeseen , alaakin voi vaihtaa. Tyhjän kun saa pyytämättäkin. Toisaalta, on täällä edelleenkin noita vanhoja jääriä eläkeikäisenä rehkimässä odottaen alan paranemista.

Eivät usko, ettei se parane, taksin kulta-ajat meni jo vuosia ja taas vuosia sitten. Ovat jotkut ottaneet lisäautojakin ajoon, kukahan niitäkin tulee ajamaan?

Ite heitin hanskat tiskiin ajat sitten. Ei harmita, ei sitten yhtään.

Lue lisää

Onhan näitä eläkkeelle muusta työstä jääneitä ukkoja omassakin tuttavapiirissä, jotka ovat lähteneet ajamaan taksia. Ei taida olla niin kovin tärkeää tuleeko isoa ansiota kun eläke juoksee jo pohjaksi. Tärkeintä taitaa olla se että saa olla poissa kotoa.