Katsooko kukaan autoa ostaessaan mitä shaibaa siitä kerrotaan täällä, luulisi Skodan arvon käytettynä laskevan ripeästikin?. Ei käytettyjen hinnat siltä näytä kuitenkaan. En saa päiväpalkalla skodaa alle. Onko olemassa tutkimuksia nettitrollauksen vaikutuksesta käytettyjen hintoihin?
Nettitrollaus ja Auton arvon säilyminen
Skodarohvessori
36802
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Ei yhden hullun ahkeruus ja provoilu mitään vaikuta mihinkään. Vaikka hän ehkä itse luulee niin, tosiasiassa Skoda pysyy kiinnostavien asioiden listalla kovin ylhäällä ja hänen juttunsa voi poika positiivisia asioita Skodan suuntaan, koska kaikki provot on lytätty helposti ja palautettu mm. ruosteongelmat sinne mihin ne kuuluu, Toyotalle.
Eiköhän tiedot haeta ihan jostain muualta, kuten autolehdistä ja vertailuista jotka on ammattilaisten tekemiä?
Eivätpä nuo "kehumasi" ammattilaiset kuitenkaan aikoinaan maininneet mitään Skeidan jakopään ongelmista, Reistailevasta DSG laatikosta, öljynsyönnistä, vesivuodoista, ynnä muusta vastaavista harmeista. Minusta tuollainen ei osoita suurtakaan ammattitaitoa, kun selviä suunnitteluvirheitä ei havaita, ja sitten ollaan niin "muka" ammattilaisia että. Oikein naurattaa nuo "ammattilais"nimikettä käyttävät autolehtien koltiaiset. Olisi muuten hauska tietää, millä nuo "ammattilaiset" itse ajelevat. Eivätpä vaan ole kertoneet jostain kumman syystä....
Olisi myös kiva tietää, millä Sinä ajat, koska Sinä olit tietoinen noista ko. ongelmista, miten osaat niissä auttaa ja mistä Sinun asiantuntemuksesi rakentuu? Näin aluksi...
Ja en ole Helkamalla töissä, enkä Volkkari-uskovainen. 😀
Holistilla on ollut ainakin sata mielikuvitus Skodaa ja kaikki rikki välittömästi, kyllä sille tiedolle pitää antaa arvoa.
Niin, tämän palstan faktojen mukaan ei kukaan osta Skodaa, joku työtön eläkeläis-moppikauppias halppisliisaa… ;)
Mutta joo, saattaa autonostaja tälle palstalle päätyä, koska Google ja sitäkin nopeammin pois. Trollit muistavat onneksi liioitella pääsääntöisesti liikaa, joten kupletin juoni tule nopeasti selväksi.
Toki joku vagarenakin on lukijalle täynnä "vastuu siirtyy lukijalle" mutuilua. Ja selviä trollejakin on myös siellä...
vaikkei 3 vuotta vanhasta octaviasta käytännössä enää mitään saa eikä vaihdossa hyvitetä mitään niin ei se skodan arvokaan päivässä laske. Toyota säilyttää arvonsa parhaiten koska on luotettavuusbrändin ykkönen jo 12 vuotta peräkkäin.
Juurikin näin hyvinkin pitkälti.
Hihii, vai eikö saa mitään. Kovin hyvin saa ja sen tiedät sinäkin, mutta ruosteista Toyotista alkaa hinnat putoilemaan aika pian tulevaisuudessa.
Fakta on, että itse en ostanut Skodaa kun opin täältä DSG:n ongelmista. Ostin toisen merkin enkä katunut. Uusi Skoda Superb oli vakavassa harkinnassa
Täältä opit faktat, entä etsitkö totuutta. Ja et koeajolla käynyt? Nykikö dsg? Toki se hajoaa, eihän niitä muuten niin paljon ostettaisi. Tulee myyntiä.
Ei mitään, Skoda sakkaa ja romahtaa!
En tiedä vaikuttaako, mutta täyttä paskaahan tämä palsta on täynnä, kun eri merkkejä rakastavat ja vihaavat hullut melskaavat aamusta iltaan. Eli hyvin vaikea täältä on löytää mitään varteenotettavaa tietoa, tai ainakin se vaatii äärimmäistä kriittisyyttä.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
tää on niin hyvä
ja valmistajat varmaan Suomessakin hoitaa somemainokset ja juttelut.
Näin ainakin uutiset kertoo että maailmalla toimitaan
Mielikuvat uppoaa hyvin moneen ihmiseen ja mainosala tietää kyllä
mielenkiintoista että hyundain ilman km rajaa takuu ei houkuta enemmän ostajia.Tai kia takuu
Ihmiset kuitenkin ajavat autoilla, ei takuulla. Pitäisi tyhmemmänkin näin yksinkertainen asia ymmärtää.
Ihmiset ostavat sen auton jonka kokevat hyväksi ja luotettavaksi. Edes sadan vuoden takuu ei tee autosta yhtään sen parempaa kuin se on. Varsinkaan kun takuu ei kata kulutusosia ja sitoo omistajan kalliseen huolto-ohjelmaan.
Tojoleirissä hätä on jo suuri, kun ei vaan tule mitään uusia syömähampaita. Avensis lakkautetaan, C-HR myynti alkaa hiipua, Prius on ihan floppi ja pikkuhybridien kannattavuus on todistettu pienillä ajomäärillä kyseenalaiseksi. Vanhoja tilastoja ja kyselyitä joudutaan vetämään esiin toisensa jälkeen lähinnä kai itseä varten. Muut niille nauravat.
Ei katsota näitä keskusteluja vaan täältä katsotaan oikein tutkittua tietoa Skodan laadusta: https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/hyundai-mazda-karjessa-tuoreessa-auto-bild-laatuvertailussa/
Jaettu viimeinen sija VW:n kanssa euroopan suurimmassa laatututkimuksessa jossa kaikki korjaamokäynnit, tiellejäämiset, käyttäjien vikaraportit jne.
Ja lyhyt takuu. Ajatko takuulla vai autolla?
Holistilla ahkera päivä edessä, näemmä. Laittaa vanhoja "sopivia" linkkejä taas joka paikkaan ja hauskinta noissa on se, että vastaavia päinvastaisilla tuloksilla löytyy vaikka kuinka. Mutta kuka muu kuin hän viitsii niitä tänne keräillä kun asian tietää paremmin.
Kannattaisi eneneminkin keskittyä autoilun pahimpaan vitsaukseen, eli ennenaikaiseen ruostumiseen tyyliin Toyota joka on kasattu ala-arvoisesta teräspellistä ja autoista on jätetty ruosteenestokäsittelyt tyystin pois. Nopeitten paljastuvia paikkoja on peitelty pienilla muovin palasilla tyyliin Yaris jossa on yli 20 pientä muovin palaa keräämässä suolapaskaa alleen muhimaan ja peittämään sen alla olevia reikiä.
Takuu on vain pieni osa kriteereistä, huono takuu ei tarkoita heikkoa menestystä tutkimuksessa.
Ja tutkimus on tuorein Autobild euroopan laajin laatutukimus. Mistään ette löydä tutkimuksia joissa yhtä monella tapaa arvioitu vikaherkkyyttä ja laatua. Pienillä ja suppeilla tutkimuksilla toki saa minkä tahansa merkin voittamaan, mutta tämä on nyt erittäin kattava ja laaja tutkimus.
Jos minulla olisi vikaherkkä pokswagen, niin ajaisin mieluusti takuulla!!!
Kuitenkin tuossa Moottorin jutussa takuuajan merkitystä korostetaan ja se liitetään tunnettuihin jakoketju - & öljynkulutusongelmiin. Että sellainen historian tutkimus ja noiden vikojen korjaus ei ole mitenkään sidottu kahden vuoden takuuseen.
Itsellä ei ole tuollaisia ongelmia ollut.
entä autolla?
👏👏👏🏆👍
Kun muuta et keksinyt itse asiasta, niin aika hyvä.
Kuten on usein todettu, trollit eivät ole mistään mitään mieltä, haluavat vain huomiota, todistit taas tämän.
Entäpä sinä, Pentti. Käsitykseni mukaan 300-400.000 sairasta Toyotaa solvaavaa ja Vw-konsernimokia puolustelevaa viestiäsi näille autopalstoille parinkymmenen vuoden aikana ovat pelkää narsistin huomiohuoraamista. Olenko muka väärässä?
Se että kerron faktoja siitä että VW on maailman suurin ja menestyvin autonvalmistaja ei liity mitenkään minuun. Minulla on Mersu niinkuin hyvin tiedät.
Miten faktan kertominen VWstä tekisi Mersukuskista narsistin?
https://dailykanban.com/2018/02/worlds-largest-automakers-2018-new-race-begins-vw-lead/
Ei VWn menestys liity mitenkään minuun. Se on miten maailma makaa just nyt. Tojolla menee hionosti mutta ei sekään mitenkään minuun liity. Puhdasta faktaa.
Älä amu sanansaattajaa jos et pysty kestämään totuutta.
Trollia ei kiinnosta, kuka menestyy tai totuus. Huomio kiinnostaa.
Kyllähän tuo huomiohuoraus paistaa Pentistä läpi jo kauas. Vaan mitäpä skitsofreenikko sairaudelleen voi.
Alkupreäiseen aiheesen liittyen. Tätä palstaa lukevat pääasiassa 300-4.000 autoja ostavat. Uusien autojen ostajat eivät edes tiedä mitä shaibaa täällä millekin merkille tungetaan. Ei edes se toinen omistaja.
Vasta kolmas omistaja kuuluu tämän palstan lukijakuntaan. Ja siinä vaihessa auton arvo on joka tapauksessa aivan vitun alhainen. Hyvä rengaskerta ja pitkä leima ovat kovaa valuuttaa.
Risaperseiden areena
Hyvä rengaskerta voidaan vaihtaa kaksi tuumaa isompaan vannekokoon Silestone -renkailla, jos on madallettu. Subbari stereoissa on myös plussaa..
VW viat onkin koettu rajusti kun joku vuosu makseltu tuhansien korjauksia
eli aitoa tietoa
Ossin elinikäinen trauma, däng däng, se kestää koko elämän.
Ostin skodan, se oli olevinaan järkevää. Nyt kadun katkerasti mutta se ei enää auta.
https://www.marmai.fi/uutiset/vaaratilanteilla-markkinointi-ylitti-rajan-volkswagen-joutui-hyllyttamaan-vastuuttomaan-ajamiseen-rohkaisevan-tv-mainoksen-6734738
trolli tuokin
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/suuri-ja-mahtava-saattue-tekee-paluun-vladimir-putinin-kortezh-eli-aurus-senat-venajalta/
Porshen moottori eli VW tuokin aurus osaltaan-heh
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/201804192200888545_oa.shtml
ja takuuta ei ole VW tuotteissa-asiakas korvaa tehdasviat