Pitääkö paikkansa että Joensuun tj ja it-päällikkö ovat saaneet potkut kelakilpailussa epäonnistumisen vuoksi? Nyt Mikkelin autot ajaa kelat ja Joensuun taksit istuvat tolpilla mitään tekemättä!!!!!!!!!
Joensuussa Jytisee!
Bogosta
963677
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 96
Vanhimmat
Miksei Joensuun autot lähde ajamaan Mikkeliin?
Mukavampaa on istua tolpilla ja katsella kun muut ajavat, näin johtajat on meitä neuvoneet!
Huippu johtajat!
Nykyajan tolppa-apinat.
Jäljet johtaa Itä-Suomen taksiin, joka hallinnoi kelakytejä alueella taksiliiton avustuksella. 70-30 osuudella kupattiin keskuskaupungit pelkäksi ylivuodoksi kelan kyyteihin. Sinällään yllättävää, että Joensuun taksit lähti siihen Eht-vedätykseen mukaan.
Mikä tuo eht on. Joku kertoi että tulee Eklind ja Hyvärinen ja Taunila sanoista. Tietääkö joku.
Taasko uusi ketju samasta aiheesta? Syy, miksei kukaan oikein halua ajaa alehintaisia kelakyytejä, jotka ei elätä. Mieluummin katselee, kun muut raataa 0 tuloksella duunia, tyhjän saa pyytämättäkin. Kuljettaja saa palkkansa toki, autoilijalle ei sitten jääkkään mitään.
Odottakaas, kun koulukyydit alkaa ja sairaalat toimii täydellä teholla, mistä silloin kela-autot?
Silloin kela autot ajaa vielä enemmän, mutta kopilla on mukava istua joutsen. Ei kulu kuin housunpersaukset ja vähän muutakin. Meillä on parhaat johtajat joille käy ihan kuin satakunnassa!?!??
Mieluummin 150 €uron kassa, josta jää viivan alle 45€, kuin 500€uron kassa, josta ei jää viivan alle mitään.
Tilinpäätöstäsi odotellen
Just näin.
Täälläkin on paljon autoilijoita, jotka ei tiedä kannattavasta toiminnasta mitään.
Ihmettelevät varmaan, että miten voi olla kannattavampaa ajella 150€ kuin 500€.
Ei ne eurot, vaan se miten ne on saatu.
Hyvä NahkaruoskaSoi! Sinun viisaus on käsinkosketeltavaa. 20 työpäivää kuukaudessa 45 €:n leikkinetolla tekee kokonaista 900 €. Meillä johtajat on ihan perseestä, kun kehottivat olla liittymättä. Ei tästä mitään tuu, tänään kokonaista 112 € kassaan. Nyt pitää saada johtajat vaihtoon ja äkkiä, jotka ajavat meidän etua eikä omiaan.
Summat olivat vertauskuvallisia. Tarkoitin vertauksella vain sitä, että pienestäkin kassasta jää enemmän käteen, kuin alehinnoin ajetusta kelakyydistä. Ei kai kukaan ”johtaja” kehota ketään olemaan liittymättä, jokainen kirjanpitotaitoinen osaa laskea ihan itse, mikä kannattaa. Saa itse päättää liittyykö, vai onko liittymättä. Taidat itse olla palkollinen, kun näin valitat? Palkollinen saa aina provikkapalkkansa, autoilijalle itselle ei palkollisen kela-ajoista yhtään mitään.
Onko se niin vaikea ymmärtää, ettei kannattamattomia kyytejä kannata ajaa? Mitä mieltä ”Bogosta” on, paljonko kela-ajoista jää viivan alle tuloa? Mielenkiinnolla odotan laskelmaasi.
Ei sulla mitään vertauskuvallisia summia ollut, vaan hankit sen 45 € päivässä. Et enempää. Kyllä teillä johtajat on vieneet teidät harhaan. Joko tili näyttää kovinkin tyhjälle? Me vedetään teiltä kyydit ja RAHAT veke, siellä sitä tolpalla laskette vanhalla kaavalla miten kannattavaa on katsella kun muut ajaa teidän kyydit.
Eikö kannattaisi olla elvistelemättä, ettei jotkut muut tule kaventamaan sun leipää.
Nyt oot vain hissun kissun ja rakennat esim. ison sijoitussalkun noilla sun hurjilla tienesteillä.
p.s. Hiljaa kuin kusi sukassa
Tyhmähän se sellainen kuski on joka istuu vaan tolpalla. Ei sillä tavalla tienaa mitään. Kilpailutus on ohi ja sillä hinnalla ajetaan. Kannattaisi ajaa tai lähteä muihin hommiin. Ei tällä alalla luusereita tarvitakkaan.
Ai nyt olet sitten alalla. Et muuten ole. Olet pelkkä trolli.
Satakunnassa toimitusjohtaja vaihtoon ja sama Joensuussa!!!!! Odotellaan, odotellaan ei ole miestä näkynyt ja it-pomo joutaa myös vaihtoon. Mihin me tarvitaan it-pomoa Joensuussa, ei meillä ole mitään. Ei ole töitä meillä, kun Mikkelin autot ajaa melkein 1000 euron päiviä Joensuuta ristiin rastiin.
Tonnin päivästä tulee hirveesti kuluja, kannattaa mielumin pitää auto tallissa.
No+laske+tästä.+Itse+olen+ajanut+reilut+8000€+päivävuoroissa,+joista+90%+kelan+kyytejä..+Kuski+öisin+nyt+hiukan++vajaa+4000€+ilman+kela+kyytejä,+kiitos+kaupungin+tapahtumien.+Auto+ei+ole+pyörinyt+24/7,+vaan+tilanteen+mukaan.+Vielä+on+pari+päivää+jäljellä.+Hirveet+kulut+ja+olis+varmaan+parempi+ollut+pitään+auto+tallissa.
Olet siis ajanut 7000 edesta kyytejä lähes nolla katteella ja 1000 e
Taksi kyytejä, no onhan tossa ollut tekemistä mutta tuskin tuon kovan reuhtomisen jälkeen juuri mitään jää viivan alle
Opettele laskemaan ihan ensimmäiseksi. 8000 4000 on 12.000. Tienasko hyvin istua tolpalla jouten? Joensuuhun tulee uusia yrittäjiä ja ne vie pikkuhiljaa muutkin kyydit teiltä. Pikkuhiljaa. On tainnut johtajat teille enemmän laskelmia tehdä kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh!
Tuskin kuskin ajamista juuri jää, tai ehkä pimeenä muuten ei
Millä sinä maksat ne pimeet palkat noilla katteilla?
Tyhmät Joensuun taksit istuvat tolpilla ja Mikkelin autot ajaa. Luuletteko tyhmät Joensuun taksit että Mikkelin taksit ajavat nollakatteella. Minulle on ainakin ollut erittäin kannattavaa olen saanut tosi hyvin ajaa molempiin suuntiin mittari päällä. Kilometri tuotto on eilisen jälkeen 1,53 ja tuntiliksa reilusti yli 45 €. Ei huono näin heinäkuussa.. Tuo NahkaruoskaSoi taitaa olla joensuun johtajia ja saa kohta potkut perseeseen. Tyhmä ku mikä.
Oletko isäntä vai renki? Missäpäin Suomea?
Mistähän johtuu, ettei Pro-keskusten alueella haluta lähteä ajamaan kela-ajoja? Enemmän on heitä, jotka eivät aja niitä, kun taas aniharva niitä,on lähtenyt ajamaan? Onko laskutaidottomuus yleistä Pro-keskusten alueella ja onko porukka siellä enimmäksen tyhmää, kun teitä viisaita kela-ajureita on vähemmistö? Miksi ihmeessä näin? Miksei raha heitä kiinnosta?
Kerro vielä, paljonko 1000 € kela-ajosta jää verotettavaa, tiedätkö todellakin, kuinka paljon? Vertailun vuoksi, kerro myös paljonko 1000 € tolppa/ koppiajoista jää käteen?
Kerro nyt, kun osaat toisia sanoa tyhmäksi kuin mikä. Oletko itse viisas, paljasta se nyt tässä ja vastaa kysymykseeni, ole hyvä Bogosta. Oletko palkattu kuski vai ihan oikea kulunsa maksava autoilija?
Ihan autoilija. Onko hyvä istua tolpalla toimettomana ja laskea laskutikulla asioita joita ei ymmärrä, kuten joensuun autoilijat?
Et vastannut kysymykseeni. Liekö edes osaat noita laskea?
Vastas kysymykseen kysymyksellä, kun ei osaa laskea. Tyhmä kuin mikä.
Jos kaveri käyttää laskutikkua, niin se kertoo kaiken.
Älkää vastatko näille uteleville tolppa-apinoille mitään kassoista. He ovat tienså valinneet ja ulkona ringistä . Varmasti moni asia kiinnostaa lihavaa uteliasta ihmettelijää
Ei kukaan ole kysynyt mitään kassoista, on kysyttä sitä, mitä jää viivan alle. Kyllä teidän kassannekin on ihan hyvin tiedossa, ei ne kuitenkaan kiinnosta. Miksi ajaa kovia kassoja, kun ne menevät lähes kaikki kuluihin? Ei teistä vekkuleista ole vastaajiksi, mitä jää viivan alle, kun ette siitä mitään ymmärrä. Kehutaan hyväksi hommaksi, vaan ei osata laskea. Säälittävää.
Minulla ja sinulla on autossa kiinteät kulut, jos ymmärrät. Olipa auto tolpalla toimettomana tai ajamassa kelaa, ne on joka tapauksessa. Minulle tulee polttoainekulut yms., kun ajan kelaa, mitä sinulle ei tule. Mieti sitä laskutikkuines, kuinka maksat kiinteät kulut, jos katselette toisianne tolpalla? Yksi keino sinulla on vähentää kiinteitä kuluja, kun et voi nostaa palkkaa itsellesi 40 euroa päivässä. Pysyneekö kuljettaja kauan sinulla noilla 100 euron päiväkassoilla? Ei pysy. Jos pysyy, hän hakee sinulta oikeusteitse puuttuvat palkat eli peruspalkan, ylityöt, yötyölisät yms. Sinun kannattaa laittaa pillit pussiin ja käydä muiden tyhmien kavereittes kanssa laskutikulla vielä uudestaan ja uudestaan ettei se olisi kannattanut ja nostatte samalla työttömyyskorvausta.
Olipa järkevää tekstiä.
Pystyitkö ihan itse sen tuottamaan?
Aikuisten oikeesti, jos olisit joskus kouluja käynyt niin tuommoista skeidaa et viitsisi kirjoittaa.
Ihme että edes osaa kirjoittaa.
Aivan. Kun eivät kykene tuottamaan selkeää esitystä siitä, mitä jää, tulee tuollaista selittelyn makua.
Voi voi, kyllä on säälittävä tapaus kerrassaan. Tällaiset äijät sitten sanovat toisista ”tyhmä kuin mikä”.
Pillit pussiin? Eivät edes tiedä, mitä tarkoittaa ”emerituskuski”....
Parhaita neuvonantajia ovat emerituskuskit! Lopettaneet taksiuran Octavian ratissa ja jätetty kotiautoksi 310 tkm ajettuna, ilmeisimmin kerrostalo kaksiossa antaa noita emeritus lausuntoja! Kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh ja kjiäh!
Jep. Parhaiten tietävät, mikä kannattaa ja mikä ei. Toisekseen, en ole antanut ensimmäistäkään neuvoa suuntaan, enkä toiseen. Olen vain yrittänyt kysyä laskelmia, joilla voitaisiin esittää kela-ajojen kannattavuus. Toisarvoista on, missä asun, mikä on autoni, sillä ei ole tähän merkitystä. Sen voin paljastaa, että autoja oli aikanaan kolme, joista kaksi yhtiömuotoista myin aikanaan hyvään hintaan ja viimeisen henkilökohtaisen lupani vein ELY keskukselle 30.6.2018, eli ihan lähellä on aika, jolloin olin vielä mukana. Alalla toimin yrittäjänä yli 40 vuotta, aika harva on näin kauan. Kirjanpitoni olen aina tehnyt itse alusta loppuun, jotain tiedän siis minäkin. Emeritus ei tarkoita sitä, että olisi jotenkin tyhmä.
Terveisin Emerituskuski 63 v. Ei ihan ikäloppu vielä.
P.S. Sinultakaan ei sitten tullut laskelmaa kela-ajoista, epäasiallista vittuilua ja kähinää vaan. Eihän muuta voi odottaakkaan hepulta, jolle on annettu vain lusikalla, kauhalla ei voikkaan vaatia....
😏😏😏
Laitanpa vielä esille tekstini, jossa esitän muutaman kysymyksen, neuvoja en siinä jaa:
” Mistähän johtuu, ettei Pro-keskusten alueella haluta lähteä ajamaan kela-ajoja? Enemmän on heitä, jotka eivät aja niitä, kun taas aniharva niitä,on lähtenyt ajamaan? Onko laskutaidottomuus yleistä Pro-keskusten alueella ja onko porukka siellä enimmäksen tyhmää, kun teitä viisaita kela-ajureita on vähemmistö? Miksi ihmeessä näin? Miksei raha heitä kiinnosta?
Kerro vielä, paljonko 1000 € kela-ajosta jää verotettavaa, tiedätkö todellakin, kuinka paljon? Vertailun vuoksi, kerro myös paljonko 1000 € tolppa/ koppiajoista jää käteen?
Kerro nyt, kun osaat toisia sanoa tyhmäksi kuin mikä. Oletko itse viisas, paljasta se nyt tässä ja vastaa kysymykseeni, ole hyvä Bogosta. Oletko palkattu kuski vai ihan oikea kulunsa maksava autoilija? ”
Tämä teksti löytyy tuolta ylempää.
Taitaa emerituskuski olla väliinputoaja, joka ei kyennyt ottamaan askelta ylöspäin eli siirtymällä Kuningasautoilijaksi, joita kaikki taksiautoilijat ovat!
Mikä on kuningasautoilija? En ole pudonnut mihinkään väliin, tein ihan täyden työuran, lue tuosta ylhäämmältä. Miten on itsesi laita, pidätkö itseäsi jonain kunkkuna? Taksikeisari täällä jo kirjoitteleekin? 😂
Emerituskuski on kuski, tuskin olet edes autoilija. Tällä palstalla voit esiintyä autoilijana, mutta et torin taksiasemalla. 1000 euron kelasta jää 320 euroa ja 1000 euron tavan kyydistä jää 400 euroa. Mutta kun kelaa on kuukaudessa 5000 euroa, siitä 1600 ja ajan sen päälle tavan kyytejä 5000 euroa, siitä jää 2000 euroa ELI YHTEENSÄ 3600 EUROA KUUKAUDESSA. Mutta muut ajaa vain tavan kyytejä 6000 euroa kuukaudessa, niin se tekee 2400 euroa kuukaudessa. Eli minä saan 1200 EUROA KUUKAUDESSA ENEMMÄN! Siinä sinulle emeritus kaksioon pohdittavaa.
En minä olekkaan enää autoilija, kuten olen asian ilmaissut. Jos sinä todellakin olet autoilija, ei tuokaan laskelmasi ollut kovin järkevän ihmisen tuotos. Ymmärrät, että autosi kilometrien lisääntymisen myötä huoltotarve lisääntyy, renkaat kuluvat ja se auton vaihtoväkin lyhenee, kai sinä tuosta 3600 €uron kuukausitulosta laitat sivuun auton hankintaan? No, entäs jos palkkaat joskus kuljettajan, jääkö silloin mitään? Et varmasti jaksa ian kaiken itse raataa. Maksathan toki vielä veroennakonkin tuosta tulosta? Laskitko ALV:n vaikutuksen? Entä YEL? Jos kuski ajaisi, jäisikö siitä kuinka paljon?
No, hienoahan se on että JUURI SINUN kannattaa noita kyytejä ajaa, jostain syystä on iso joukko, jotka eivät niitä aja.
Meilläpäin, missä itse ajelin, ajoi yksi ukko 10.000 €:n bruttokassoja pelkissä päivävuoroissa kuukaudessa ilman ensimmäistäkään kelakyytiä. Olin päättänyt jo vuosia sitten lopettaa täytettyäni 63 vuotta. Taksiuudistus vaan sattui juurikin tuohon rakoon sopivasti.
Näytät polttaneen päreesi melkolailla, koska huudat kovasti isoin kirjaimin. Eipä meidän kai kannata aiheesta enempiä väitellä, menee vaan huutamiseksi. Onnea vaan valitsemallasi tiellä.
Terveisin Emerituskuski täältä jostain omakotitalosta veden äärellä.
Missä olet kylässä kun laittelet terveisiä omakotitalosta? Vesikin, minkä äärellä olet, on Koskenkorva vedellä. Samoin siitä 6000 tavan kyydeistä on maksettava nuo luettelemasi maksut, mutta minä poika ajan enemmän nettoa kun sinä osaat uneksia. Taksit tarvitsevat ehdottomasti vanhojen ukkojen neuvoja, jotka on verottajaa huijannut sen minkä ehtivät. Meidän mittarit on siihen tehty! Kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh kjiäh ja kjiäh!
Voi voi. Kaikenlaisia tyyppejä. Muista ottaa lääkkeesi. Onko 63 v vanha?
Edelleenkään en ole jakanut ensimmäistäkään neuvoa, enkä jaa. Sinulle tuntuu olevan luetun ymmärtäminen vaikeaa? Sinä poika se vasta olet oikea kassamestari, etten voi todellakaan uneksia tuollaisesta pojasta! Onneksi.
😂😂😂😂
No kyllä 63v on jo vanha. Ihan aikuisten oikeasti. Mutta nämä Klm277 ja Max1000 ovat vain trolleja/imbesillejä, joten sympatiani sinulle, Emeritus, sen suhteen.
Sen olen huomannut, kun ajan Kelaa, liikun autolla enemmän ja saan enemmän lennosta myös tavan kyytejä. Kun istuu tolpalla toimettomana, niin varmaan on vaikeaa.
Hyvä Sinä! Ei, en istu kopilla, tolpalla, en autossakaan juuri nyt. Kotona olen täällä jossakin veden äärellä omakotitalossa.
Onnea!
Kävin viime viikonloppuna Joensuussa, eikä siellä mikään jytissyt, aivan rauhallista oli. No ehkä ukkonen vähän jytisi, ei mitään taksijytinöitä kummepia.
Tiedätkö, mitä oli tapahtua, kun Jari Sillanpää tuli Joen suuhun? Joe meinas tukehtua...
Kyllä+kaikki+tietävät,+että+taksissa+on+sekä+kiinteitä+että+muuttuvia+kuluja.+Kiinteiden+kulujen+osuus+ei+muutu+yhtään+ajetaan+autolla+tai+ei.+Muuttuvat+kulut+ovat+ne,+joihin+kilometrit+vaikuttavat.+Ne+ovat+yleensä+noin+20+senttiä/km.+Lisäksi+auton+arvo+voi+alentua+lisääntyvien+kilometrien+myötä.+Kirjanpidossa+se+on+kuitenkin+aina+25%+auton+arvosta.+Auton+vaihdon+yhteydessä+kannattaa+aina+verrata+hyvityshintaa+kirjanpitoarvoon.+Ylihinnasta+tulee+jossain+vaiheessa+verot+maksuun,+alihinnan+saa+vähentää+verotuksessa.+
Jos ajat itse saat pyöreesti 2/3 osa kaikki kulut 1/3 ,jos kuljettaja ajaa se vie kaikkineen 2/3 , ja nämähän on alv 0.
Tämä on taksiliiton laskelma.
Eli jos taksiliiton laskelmat pitävät paikkansa ja mikseivät pitäisi niin on helppo
Todeta kun kuljettaja ajaa niin kelat menee pakkaselle juuri sen verran kun pro
Vie välistä .
Helppo matikkaa kelailijoille.
Matematiikka on kummallista ja sillä voi näköjään uunottaa tyhmiä! Jos kaikki kulut ovat väittämäsi mukaan 1/3 ja kuski vie 2/3 tarkoittaa se yksinkertaisella matematiikalla laskien, että kulut kuski vievät 3/3 eli kaikki! Uskokoon ken haluaa.
Toisaalta, kun lasketaan minkä osan kukin vie, niin ei tarvitse mainita onko kyse alv 0 tai 10. 2/3 ja 1/3 ovat aina yntä suuria osia, tosin euromäärät ovat pienenmpiä.
Jos taksiyrittäjän matematiikan taidot ovat tota tasoa, niin on ihme jos vapailla markkinoilla tulee pärjäämään. Kyllä omat katteet pitää yrittäjän osata laskea.
Jos olit tarkkaavainen huomasit tekstissä maininnan taksiliiton laskelma , ehkäpä emme ala kyseenalaistamaan sitä. Mutta jos sinulla on paremmat esitä ne ole hyvä.
Olet siis ollut siinä uskossa että kyljettajan ajaessa tienaat jotakin, ehkäpä ostatkin itsellesi vapaata.
Pro on soitellut,että ajaisinko inva-autollani heidän kyytejään vaikken kuuluu Kela sopimuksen piiriin. Kieltäydyin,kun Ilomatsissa olisi ollut 3km siirto ja luoksetuloa ei korvata.100km tyhjänä olisin ajanut ja antanut alennukset vielä😅.Ajakoot itse,kun se on niin kannatavaa😂.Kai tosta jo hölmöläinen osaa laskea,paitsi nää jotkut henkeen ja vereen pro uskovaiset...Mutta eikun pro uskovaiset, kantakaa säkillä valoa tupaan,on paljon valoisampaa.
Hyvin sanottu. Jos olisit pro sopimuksen piirissä ja kieltäytyisit, paljonko olisi sanktio? Näistä nää uskovaiset eipaljon puhu. Sitten se Semel vetää vielä omansa välistä. Törkeetä! Sopimus on vuosia voimassa, onko hinta tuona aika muuttumaton? Kuuluuko sopimukseen hinnantarkistuksia?
Teille kukaan oo soitellu mitään.
Hinta on kiveen hakattu autoilijoiden puolelta.
Välitysvirmalla on vissiin mahdollisuus nostaa pieniä provikoitaan.
Miten teillä kela autoilijoilla on aikaa tällä roikkua? Kun väitätte niistä hurjista tuloista.
Täytyy laittaa muutama auto kela ajoihin sinne Joensuuhun,tuntuu olevan tarvetta.T.Kajonin lennosto.
Oliko toimitusjohtaja ja itpäällikkö saaneet potkut sellainen huhu liikkuu? Joensuun taksit ja eht tehneet yhteistyötä isommalla alennetulla hinnalla 11 prosenttia kuin prokeskus. Toimitusjohtaja oli tehnyt väärin ja emme saaneet kelaa.
Eilen illalla kuulin kela ja Sote kuljetusten yhdistelytyöstä. Joensuussa alkaa yhdistellä syksyllä molempia samoihin kuljetuksiin. Kaupunki hakee säästöjä kuulemma. Mitä meillä sotesopimuksessa on tuon suhteen? Voiko niitä yhdistellä.
Aika+outoa+jos+johtaja+kertoo+totuuden+kelakyydeistä+ja+väki+antaa+monoa,++autoilijoille+on+tietysti+kova+paine+päästä+ajamaan+alekeloja+onhan+alennusmyynti++alkanut+jo+juhannuksen+jälkeen.+Ehkäpä+niitä+autoilija+voi+ajaa+ja+ottaa+omasta+palkastaan+sen+11%+,mutta+mistä+se+otetaan+kun+kuljettaja+ajaa+???
Joo niin kuulin minäkin että syksyllä yhdistellään osa soteista keloihin. Ja sairaala olisi kans lähössä siihen. Niinköhän lähtee,, toisaalta säästöjä kai nekin hakee. Kyllä meitä kohta viedään, sais kyllä yhtiö kertoo mitä tässä tapahtuu.
Ei pidä paikkaansa, tälläistä ei ole valmisteltu.
Yleensä alennusmyynnit alkavat heti Joulun jälkeen. Taksarit aloittivat alennusmyynnin jo keskikesällä, sopivasti kesälomien alussa. Kohta lomat on lusittu ja isohko joukko uusia autoilijoita alkaa omat alennusmyyntinsä tulemalla tolpille taksoja polkemaan ilman minkäänlaisia kustannuslaskelmia. Jossakin vaiheessa tehdään tilinpäätös ja tarkastellaan saatuja tuloksia. Saattaa käydä jopa niin, että tuossa vaiheessa mietitään, onko hommassa enää mitään järkeä ja laitetaan ehkä lappu luukulle, eli lopetetaan. Sitkeimmät ehkä jatkavat tappiollista toimintaansa ja syövät jo saavutetut tuloksensa? Pudotuspeli on jo alkanut, jotkut eivät vain ymmärrä, että se on jo meneillään. Olisiko helpompi lopettaa nyt ja säilyttää sen, minkä on saavuttanut, vai menettää kaiken? Siinäpä ratkaistavaa
Jatkossa pärjää osa ja osa ei, ihan kuten muillakin toimialoilla. Ne, jotka ymmärtävät, ettei entiseen tyyliin voi jatkaa, on katsottava avoimin silmin uusia mahdollisuuksia ja tarttua niihin. Toimialan uudistus on otettava vastaan, emme voi enää peruuttaa tai jäädä paikoilleen.
Peruuttaa voi ja lopettaa. Onko talous tasapainossa, muussa tapauksessa lopettaminen on vaikeaa. Se velaksi eläminen.....
EI KAI AJOILLA MITÄÄN VÄLIÄ KUN ISUKKA, ÄITYKKÄ MAKSANU TÄHTIMERKIT JA 2 MUUTA VALTA MERKKIÄ PERINNÖILLÄ TAKKIAUKI KULETAAN JA HÖRHÖTELLÄÄN. JULKISIVU KULISSIA VÄKISIN PYSTYSSÄ PIDETÄÄN PERINNÖILLÄ
Silloinhan kaikki on hienosti, jos rahaa on, millä mällätä ja se on ihan laillista rahaa. Taidat olla kade, etkö itse ole saamassa perintöjä?
Oletkohan nähnyt unta, huonompaa sijoituskohdetta kun taksit tuskin löytyy.
Vai oletko kenties kateellinen?
Älä puhu paskaa, ei tämä mitään huonoa hommaa ole, tervetuloa vaan uudet alalle kyllä tällä pärjää tänäkin päivänä mukavasti
Oliko ne saaneet potkut? Johtaja ja päällikkö, kun päällikkö on saanut toisen työpaikan.
Joo päällikkö läks, ite asiassa jouti. Sotki paljon asioita
Mistä syystä lähti?
Onko joensuulaisilla vielä selkäranka , vai onko valahtanut pöksyihin.
Osalla on valahtanut
Ja osalla noussut päähän.
Taksialalla on aina ollut säälittäviä selkärangattomia, jos jotakin sovitaan yhteisen edun nimissä niin aina joku tai jotkut näkevät sen mahdollisuutena
KUSTA toisten kintuille, Vaikkakin tässä tapauksessa hyöty tulisi todellkin
Takaisin ja nopeasti. Ja siitä hyötyisivät KAIKKI!
Yhteinen etu ei aina ole yksilön etu, siksi yksilö ajattelee omaa etuaan kuin yhteistä etua. Taksikuskitkin.
Jos omaa etuaan ajattelee niin keloja ei tule ajaa, jos on vekselivetoiset vankkurit niin ongelmien siirto ei ole pitkäaikainen ilo. Vai ajattelee taksikuskikin, no tuskinpa vaan ainakaan kelojen ajajat.
Ps. Laskin esiin niin huomaat kannattamattomuuden
Sinun ei kannata selvittää yhtään mitään, katkeroitunut Octavia-mies. Suuri päällikkömme sai potkut!
Kai jollain muillakin kuin päälliköllä on järkeä päässä.
Vai onko kaikki lähteneet " eurosateeseen"?
Joensuun vellipöksyt ajelee keloja, laskutaitoiset ei mutta kannattavuus kohdillaan.
Kannattavuus kohdillaan Skootteri? Just kävi kaveris vinkumassa, ettei oo töitä, ei rahaa, uskaltaskos liittyä kelaan?
Enemmänkin miten pääsisi irti" hukkaajo"keloista.
Helsinkiläinen taksi ajamassa keloja joensuussa ja sano että alkuun maksettiin majoitus, nyt joutu nukkumaan autossa on tosi fiksuu toimintaa.
Nyt kuulemma pääsee lähtemään täältä, ei tule ikinä enää tänne tämä oli tässä.
Höpö höpö. Ei helsinkiläiset mitään kela-ajoja tule mihinkään Joensuun peräkylään ajamaan. Me helsinkiläiset taksarit emme edes aja keloja, kun ajoja riittää muutenkin. Ei helsinkiläiset taksit edes kuulu mihinkään Savo-Karjalan Pro-keskuksiin, sieltä ei meille keikkoja heru. Meillä on mittareina ruotsalaiset Megtaxit Semelit poistuu vähitellen kokonaan, eli pitäkää Semelinne. Hoitakaa te landet omat asianne, me hoidamme omamme. Kiitos!
Kyllä se totuus kela-ajojen kannattavuudesta tulee esiin viimeistään tilinpäätöksessä. Kinaamalla se ei parane eikä huonone. Uskokaa jo vähitellen.
Ensimmäisen kuukauden kilometri juoksu oli 54c kaikkine ilmaisajeluineen kuulemma.Kelle kannattaa?
Sinulta unohtui ykkönen edestä eli 1,54 e. Kuukauden olen veivannut ja juoksu on 1,39. Ei huono ku kilsoja tuli n. 9700. Kyllä P-KARJALAssa pärjää.
Tunteja kului?
Nyt taisit ukko hölyn laskea :) :)
Unen näit keloilla ei tuommoista juoksua saada ellei paljon menopaluuta
Kyllä on tullut hyvin paluita. Eiks oo outo juttu ku ne jotka eivät aja vikisee, ettei oo kannattavaa ja ne ei vikise jotka ajaa? Mulla jäi palkkaa viime kuusta 5300 € kulujen jälkeen. Paljonkos sulla vikisijä? Sulla ei edes auton brutto ollut lähellekään tuota.
Paljonko lie Brutto , tuntiansioja juoksu?
Mihin sie juoksua? Tunnissa heinäkuussa 41,67 €. Paljos siulla? Tai, kui vähä siulla?
Saiko ne johtajat potkut? Ei oo toimistusj näkynyt ja itjohtaja tekee töitä 3 tuntia päivässä. Mihin tää Joensuun taksi menee. Konkkaan!