Määräaikaishuolto

Holisti, olet aika huo9nossa vedossa tänään.

Koska tehty viimeksi tarkistushuolto, entä öljynvaihtohuolto. Toki muistat näiden erillisyyden III Ocussa. Täytyyhän myös tietää, mikä huolto on kyseessä, että osaa Toveria neuvoa!

Vastavallankumouksen kätyrit myös huijaavat, esiintyvät Tovereina. Myyneet itsensä moneen kertaan, eivät tiedä enää itsekään mitä ovat.

Kaikki Venäjän rajan ulkopuolella käyneet ovat vakoilijoita, tietää Vastavakoilu. Mitä vielä on epäselvää loikkarille?

Octaviassa ei tehdä huoltoa kerran vuodessa kuten Toyotassa.

Ei ole 40tkm huoltoa ohjelmassa. Olet tyhmempi kuin uskoin.

Ei sillä mitään Ocua ole. Kunhan vaan keksii satuja. Kumma tyyppi.

skodasakke kirjoitti:

Ei sillä mitään Ocua ole. Kunhan vaan keksii satuja. Kumma tyyppi.

Älä ny. Toveria pitää jeesata. Kuka sitä nyt olemattomista autoista huoltovinkkejä kyselisi. Eikös sellainen olisi kovin tyhmää ja sairastakin, jos toistuvasti valehtelee?

TankogradinTaikaa kirjoitti:

Älä ny. Toveria pitää jeesata. Kuka sitä nyt olemattomista autoista huoltovinkkejä kyselisi. Eikös sellainen olisi kovin tyhmää ja sairastakin, jos toistuvasti valehtelee?

Suoraan sanottuna se on kovin tyhmää ja sairasta, jos toistuvasti valehtelee.

Valehtelen itselleni ja muille kuinka hyvä auto ocu on vaikka dsg nykii, jakoketju rallattaa ja öljy maistuu, olenhan entinen kommari.

skeidaholisti kirjoitti:

Valehtelen itselleni ja muille kuinka hyvä auto ocu on vaikka dsg nykii, jakoketju rallattaa ja öljy maistuu, olenhan entinen kommari.

Jakoketjun rallatuksessa on se hyvä puoli, että se varoittaa selvästi venymisestään. Kuminauha ei varoita, vaan katkeaa äänettömästi omia aikojaan. DSG:stä minulla ei ole kokemuksia, mutta manuaalilaatikko ja kytkin pelaavat hyvin yhteen varsinkin nopeissa kiihdytyksissä. Tehokkaat turbo-moottorit kuluttavat jonkun verran moottoriöljyä. Uudemmat kuitenkin paljon vähemmän kuin alkusarjan yksilöt. Mielestäni politiikkaa ei kannata sotkea mukaan autokeskusteluihin.

skeidaholisti kirjoitti:

Valehtelen itselleni ja muille kuinka hyvä auto ocu on vaikka dsg nykii, jakoketju rallattaa ja öljy maistuu, olenhan entinen kommari.

Valehtelen itselleni, että Skodan dsg nykii ja jakoketju rallattaa ja öljy maistuu, olenhan holisti ja toyotahybridykkönen.

Vepukainen kirjoitti:

Valehtelen itselleni, että Skodan dsg nykii ja jakoketju rallattaa ja öljy maistuu, olenhan holisti ja toyotahybridykkönen.

Ja autoahan minulla ei ole, minkäänlaista. Tosi on. Skodasta kuitenkin valehtelen myös muille. Sama se uskovatko, kunhan vastaavat.

Viipuriin kirjoitti:

Ja autoahan minulla ei ole, minkäänlaista. Tosi on. Skodasta kuitenkin valehtelen myös muille. Sama se uskovatko, kunhan vastaavat.

Yleensä vastaan itse, jos joku siihen kuitenkin...

Ocu.1.8TSI.132kW.Webasto kirjoitti:

Jakoketjun rallatuksessa on se hyvä puoli, että se varoittaa selvästi venymisestään. Kuminauha ei varoita, vaan katkeaa äänettömästi omia aikojaan. DSG:stä minulla ei ole kokemuksia, mutta manuaalilaatikko ja kytkin pelaavat hyvin yhteen varsinkin nopeissa kiihdytyksissä. Tehokkaat turbo-moottorit kuluttavat jonkun verran moottoriöljyä. Uudemmat kuitenkin paljon vähemmän kuin alkusarjan yksilöt. Mielestäni politiikkaa ei kannata sotkea mukaan autokeskusteluihin.

Älä toki sinä sotke politiikkaa autokeskusteluihin. Venäjä-trolli tekee ihan omat päätelmänsä minä esiintyy ja miksi.

Ennen ajettiin Ladoilla ynnä Wartburgereilla ja ihailtiin Neuvostoliittoa.
Nyt ajetaan skoodalla ja ihaillaan yhä Varsovan liittoa ja putiinin slaavikyykkyjä.