mazda 323f takajarrusatula

Oli aika tyyris tuo vaihtosatula taakse. Pitää vaihtaa. ku käsijarru ei ota toiselta puolelta ollenkaa. Motonetis 117€ pantti joka palautetaan vanhaa satulaa vastaan. Meinasin ensi yrittää korjata tuota vanhaa mutta ei siitä enää oikeen pitkäikästä saa. Auto on siis 323f 1.8gti -90. Onko muilla ollu ongelmia takajarrujen kans? Mulla tuo oli reiluun kahteen vuoteen ensimmäinen vika mikä pitää korjata. Muuten olen selvinnyt suodattimien ja öljyn vaihdoilla.

No keväällä auto vaihtuu todennäkösesti uuteen mazdaan juurikin sen takia kun on niin luotettava ollut.
2334
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Aivan kuin olisin kirjoittanut viestin itse. Omistan samaisen auton samalta vuodelta. Olen myös ajanut viimeiset pari vuotta ilman vikoja. Loistoauto, kieltämättä. Paljonko kilometrejä autossa? Lue aikaisempaa keskustelua aiheesta jarrusylinteri...
Mitä ongelmia ilmeni satulan korjaamisen kanssa? Ajattelin ensin korjata ja jos ei onnistu niin vaihdan uuteen.

Äänestä
  • Kilometrejä on tällä hetkellä n.210tkm. Itse oon ajanut n. 60tkm. Jarruosat tuli tänään. Olisin sen käsijarrun saanut ehkä vielä jotenkin kikkailemalla pelaamaan, mutta ei varmasti olisi kovin pitkäikäinen ratkaisu ollut. Ja kun tuo on tosiaan niin huolettomia kilometrejä tarjonnut, niin tuo nyt oli kohtuu pieni investointi korjaukseen.

    Tuo Mazda on kyllä ollut kaikin puolin paras omistamistani autoista. Surkein hintalaatusuhde oli ehdottomasti vw golf IV -99. Oli mulla vuoden ja neljä kertaa piti käydä merkkiliikkeessä (autolla oli ajettu 40tkm kun sen ostin). Lukot ei pelannu kunnolla koko tuona aikana jne. Ajattelin ostaessani että nyt saa vaan ajaa ku pääsee uuden karheeseen autoon käsiks. Ja rahaki piti vielä sillon lainata pankista. Nyt on rahaa säästynyt kivasti ku toi Mazda oli halpa ostaa ja pitää.

    En vielä tiedä minkä Mazdan ostan. Odottelen tuota Premacyn seuraajaa, josko siitä sais mukavan ja tilavan pirssin pitkäksi aikaa. Tai sit farkku kutonen. Mulle auto on kuitenki vaan 4 pyörää ja polttomoottori ja sen pitää toimia. Eihän parisataa vuotta vanhassa keksinnössä pitäis olla enää ongelmia minkää vitun alatukivarsien kanssa, vai mitä Vaasan Käyttöauton pojat?!?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ere123 kirjoitti:

Oli aika tyyris tuo vaihtosatula taakse. Pitää vaihtaa. ku käsijarru ei ota toiselta puolelta ollenkaa. Motonetis 117€ pantti joka palautetaan vanhaa satulaa vastaan. Meinasin ensi yrittää korjata tuota vanhaa mutta ei siitä enää oikeen pitkäikästä saa. Auto on siis 323f 1.8gti -90. Onko muilla ollu ongelmia takajarrujen kans? Mulla tuo oli reiluun kahteen vuoteen ensimmäinen vika mikä pitää korjata. Muuten olen selvinnyt suodattimien ja öljyn vaihdoilla.

No keväällä auto vaihtuu todennäkösesti uuteen mazdaan juurikin sen takia kun on niin luotettava ollut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu