Lähes kaikilla automerkeillä on historiansa aikana syntynyt todellisia legenda malleja etten sanoisi ihan kulttimalleja.
Mikä Suomeen tuodulla Kia mallilla olisi eväät legendaksi?
Omasta mielestäni kaikki Kia mallit joutaa vanhoina romuttaa koska legendaa niistä ei saa tekemälläkään.
Mikä Suomeen tuodulla Kia mallilla olisi eväät legendaksi?
Omasta mielestäni kaikki Kia mallit joutaa vanhoina romuttaa koska legendaa niistä ei saa tekemälläkään.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Cerato ilman a/c
ei mitään käsitystä mikä tai mitä kii a on suomeen koskaa tuonut, lapsen leluja ehkä joskus. ehkäpä vietnamissa jotain mopedeja mahdollisesti valmistanut.
Legendaarisimmat automallit tulevat autoihin ja autoiluun fanaattisesti suhtautuvista maista. Siksi italialaiset taitavat johtaa tätä tilastoa aika ylivoimaisesti, monista heidän tekemistä autoista saattaa tulla keräilykappaleita, nimen omaan italiassa valmistetuista, riippumatta siitä onko auton alkuperäinen hinta 5 000€ tai 5 000 000€.
Kia on keskittynyt valmistamaan luotettavia A:sta B:hen kulkuneuvoja, ne ajetaan taloudellisen käyttöikänsä päähän ja paalataan. Nyt eletään vielä autoilun murrosta polttomoottorista hybridien kautta sähköautoihin, eikä Kia taida yhtään legendaa valmistaakaan ainakaan polttomoottoriautojen aikakaudella. Mutta tosiaan luotettavia kulkupelejä Kia osaa valmistaa, tosin koiranluut saisivat olla vähän jykevämpää tekoa...
Kia Optima, parempi premium kuin S-mersu.
S-mersukin on siinä mielessä huono esimerkki legendasta, että useimmat S-mersut keräävät vähemmän kiinnostuneita kuin esimerkiksi nämä: Golf GTI mk1, Ford Escort RS mk1, Ford Sierra Cosworth, MB190 Cosworth, Fiat Panda 4x4 mk1, Lancia Delta HF Integrale, Nissan Skyline GTR, Citroen 2CV, DS, CX, Saab 99 turbo, listaa voisi jatkaa melko pitkään, mutta parinkymmenen vuodenkaan päästä tälle listalle ei taida Kia Optima päästä. Mutta hei, se on ihan OK, Optimalla pääsee 250 000 ajettunakin todennäköisesti kaikkia tuossa lueteltuja autoja todennäköisemmin paikasta A paikkaan B ilman että joutuu hinausautoa kutsumaan paikalle, siis vaikka vertaisi aikaan kun nuo legendat olivat juuri pakasta vedettyjä. Mutta sitten se paalataan...
Kia cerato ainakin ilmastoituna eli ex malli kromikahvoineen.
Tuntuu kuin kestää ja kestää ja syö vähän ja hyä ajaa.
Tässä vähän historia tietoa:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kia
Edes laajempaa englanninkielistä Wikipedia sivua lukien, on vaikea löytää vihjettäkään legendaarisista automalleista tai peräti legendaarisesta automerkistä. Keräilijöitä saattaa tietysti jossain määrin kiinnostaa muutamat mallit kuten KM42 ja KIA-Fiat 132. Mutta nämä lisenssivalmisteet ovat aika kaukana legendaarisen automallin määritelmästä. Fiatin valmistamanakaan tuo 132 ei kovin kiinnostava ole, mutta saman aikakauden 131 täyttää jo legendan mittasuhteet. Wikipediassa Fiat 131:stä on enemmän tarinaa kuin koko Kia Motorsista yhteensä. Hyväkuntoisesta Fiat Abarth 131 Rally:sta joutuu tänä päivänä maksamaan enemmän kuin uudesta Kia Optimasta. Vanhasta entisöidystä kisapelistä joutuu köyhtymään uuden AMG mersun verran. https://www.classicdriver.com/de/car/fiat/131/1976/391233 kisaa samassa hintaluokassa uuden Mercedes-Benz AMG E63:n kanssa noin 200 000 eurolla. Tällaisiin legendoihin on Kia:lla vielä matkaa...
Optimat ja Stinger legendaarisen upeita ja kestäviä autoja, ja myös muut uudet Kiat muistetaan tyylikkäinä ja kestävinä autoina.
Kia Opirus !!....... HAH HAH HAH HAH HAAA siis tää oli vitsi jos ei joku ymmärttäny.