BMW:n palo-ongelmat jatkuvat

Etelä-Koreassa BMW:n toimitusjohtaja Kim Hyo-joon kumarteli anteeksipyyntönä palaneista bimmereistä. BMW:n moottoripalojen syynä on ongelma pakokaasujen kierrätysjärjestelmässä.

BMW ilmoitti jo ennen Koreassa tapahtuneita paloja ”teknisestä kampanjasta” myös Yhdysvalloissa ja Euroopassa, jossa on myös tilastoitu vastaava määrä ongelmia kuin Koreassa.

Kuvat palavista Bemareista ovat olleet yleisiä tänä vuonna korealaisissa tiedotusvälineissä. Osa pysäköintipaikoista ei ole hyväksynyt BMW-merkkisiä autoja parkkiruutuihinsa palojen pelossa.

www.is.fi/autot/art-2000005781774.html
696589
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 69

Vanhimmat

Mulla on vähän pano-ongelmaa voitko sä auttaa mua? Otan vaikka poskeen?

Äänestä
  • Tahdoon; paneskella sinua; tahdotko, sinä minua...?

    Äänestä

Saksalainen BMW kutsuu Yhdysvalloissa yhteensä 670 000 3-sarjan vuosimallien 2006-2011 autoa korjauksiin ilmastointilaitteen johdotusongelmien tarkistamiseksi. Johdot voivat ylikuumentua ja kasvattaa tulipalon vaaraa, kirjoittaa Reuters.

Toinen takaisinkutsu koskee 740 000 vuosimallien 2007-2011 autoja. Niissä on venttiiliongelmia. Ne voivat ruostua ja aiheuttaa tulipalon. BMW:n mukaan ongelmat ovat tosin harvinaisia. Takaisinkutsu koskee suurta osaa malleista 128i, 3-sarja, 5-sarja, X3, X5 ja Z4.

BMW kertoo saaneensa ensimmäiset tiedot mahdollisesta palovaarasta kolmossarjan autoissa jo vuonna 2008. Auto oli vuosimallia 2006.

Vuonna 2011 BMW teki pikaparannuksen puhallinsäätimen johtosarjaan. Vuonna 2015 tietoon tuli jo kolme tapahtumaa, joista on ilmeisesti aiheutunut myös vammoja.

Venttiiliongelmista BMW kuuli ensimmäisen kerran vuonna 2009, jolloin kyseessä oli vuoden 2007 mallia oleva X5. Siinä kuumuus oli vaurioittanut auton moottoria. Sen jälkeen ilmoituksia on tullut lisää.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/15062823/bmw-kutsuu-autoja-korjattavaksi

Äänestä

Ei kumartelu taida auttaa. Korealaisillakin on kotimaisia vaihtoehtoja saksan romuille.

Äänestä

Nyt tulee takaisinkutsu Euroopassa: 300 000 diesel bemaria.

Äänestä
  • Omanlaisensa dieselgate siis bemarillakin.

    Äänestä

Ongelma siis poistuu. Eli asia kunnossa.

Äänestä
  • Ongelma, eli saksalainen ala-arvoinen laatu, ei poistu vaikka BMW vihdoin tarttuu toimeen, ja alkaa korjaamaan asiaa. Loukkaantumisia näissä BMW-paloissa on jo tullut, toivottavasti ei ehdi tulla ruumiita. Palo-ongelmia on ollut joyli 10 vuotta...

    Äänestä

  • Jos ei kerkeä leimahtamaan tulille ennen korjausta....

    Äänestä

  • Paska_laatu kirjoitti:

    Ongelma, eli saksalainen ala-arvoinen laatu, ei poistu vaikka BMW vihdoin tarttuu toimeen, ja alkaa korjaamaan asiaa. Loukkaantumisia näissä BMW-paloissa on jo tullut, toivottavasti ei ehdi tulla ruumiita. Palo-ongelmia on ollut joyli 10 vuotta...

    Osta siis Toyota. :)

    Äänestä

  • Adler kirjoitti:

    Osta siis Toyota. :)

    Siis Z4, eikun Toyota Supra. Se ei pala.

    Äänestä

Kyl kait palot menee maahantuojan piikkiin, ettei rasita kansan kukkaroa?

Äänestä
  • Veholaiset pajat saavat hommia, hyvä niin.

    Äänestä

Ovatko BMW:n omistajat älynneet hyödyntää tätä kreisiä LIDL grillikesää autoissansa?....

Äänestä
  • Haluaisitko hyödyntää suihinottoa? Voin maiskauttaa kunnolla.

    Äänestä

  • Onko sinulla nenässä karvoja? Minulla on perseessä. Voitaisiin sitoa ne yhteen....

    Äänestä

Ainahan tuollaiset korjataan nopeasti ja tehtaan piikkiin, eipä siitä omistajalle tule ongelmia. No itsetunnottomat ja kateelliset Terot saavat tuostakin jutusta kiksit, mutta muistakaa kuinka monta vastaavaa ongelmaa Toyota on joutunut korjaamaan, kunhan ensin ovat myöntäneet ne.
No Bemu ei ainakaan ruostu ja on mukava ajella.

Äänestä
  • Korjataan nopeasti, kun palo-ongelmia ollut yli 10 vuotta? Bemu kyllä ruostuu, olen monta ruosteista nähnyt niitäkin. Usein bemut on muuten sellaisia uraherkkiä kivirekiä mitä ei ole kiva ajella. Siis me aikuiset ei tykätä.

    Äänestä

  • Kyllähän se valitettava tosiasia on että BMW ruostuu vähän liiankin herkästi. Tässä on myös yksi syy siihen, miksi nämä BMW :n omistajat täällä alakuloisen katkerina haukkuvat muutamia merkkejä ja niiden rikkaampia omistajia. Lisäksi BMW :n omistajilla emäntä lähtenyt kämpästä samana päivänä kun "jatke" tullut pihalle.

    Äänestä

onhan siinä liikenevaloissa seisoessa jänskät paikat et syttyykö vai ei.

Äänestä
  • Haluutko jännät paikat kun otan sulta suihin?

    Äänestä

sähkökeskus Vw autot
palaako muutkin merkit

Äänestä
  • Kyllä BMW johtaa palotilastoja suvereenisti. Saksalainen osaa kyllä polttaa.

    Äänestä

  • Lapinpolttajat kirjoitti:

    Kyllä BMW johtaa palotilastoja suvereenisti. Saksalainen osaa kyllä polttaa.

    Polttivat Lappiin otollisen maaperän VW vikalaadulle

    Äänestä

  • Kyllä palaa ja varmasti, mutta autoni ei olekaan saksalainen, siksi kait aina on kotiin palannut.

    Äänestä

Tietysti BMW:n palotilastoissa näkyy myös normaali vekselivetoisuuden sivuvaikutuksena tuleva paloherkkyys. Tätä paloherkkyyttä ei saa tehdaskampanjalla korjattua, mutta se kohdistuu pääosin 3-8 vuotiaisiin yksilöihin, joiden tehdas jo toivookin palavan pois pilaamasta BMW:n premium mainetta.

Äänestä

Bemareita ei huolita enää yksityisille parkkipaikoille Koreassa, kirjoitetaan päivän HS:ssa. Syynä palovaara. Paskalaatua Baijerista!!!

Äänestä

Bemulla 15 takasin kutsua jotka on kesken Trafin tilastoissa. Vertailuna Toyotalla 64 kpl ja Skodalla 2 kpl.

Äänestä
  • Ja arvaas millä automerkillä ei ole yhtään takaisinkutsua? Eikö siinä, jos missä olisi tavoiteltavaa muillekin valmistajille?

    Äänestä

  • ArvaatkohanJo kirjoitti:

    Ja arvaas millä automerkillä ei ole yhtään takaisinkutsua? Eikö siinä, jos missä olisi tavoiteltavaa muillekin valmistajille?

    Kyllä ne takaisinkutsut alkaa kohta näkyyn täälläkin. Euroopassa yli 300 tuhatta bemua tulipalovaarallisia, niistä on jokunen Suomessakin.

    Äänestä

  • BaskanMöivätWiddu kirjoitti:

    Kyllä ne takaisinkutsut alkaa kohta näkyyn täälläkin. Euroopassa yli 300 tuhatta bemua tulipalovaarallisia, niistä on jokunen Suomessakin.

    Mitä jos otan sinulta poskeen?

    Äänestä

  • Näillä kolmella merkillä ainoastaan takaisinkutsuja trafin tilastoissa?

    Äänestä

Joko on korjattu suomijonnejen bemakot?

Äänestä
  • Yhden korjaa niin tulee jo viisi uutta tapausta tilalle. Näin se on BMW :n kohdalla.

    Äänestä

  • Baijeristarysähtää kirjoitti:

    Yhden korjaa niin tulee jo viisi uutta tapausta tilalle. Näin se on BMW :n kohdalla.

    Näin se on että BMW on monivikainen ja vaarallinen.

    Äänestä

Koskahan saksmannit oppii tekemään moottoreita jotka kestää eikä nyt varsinkaan syttyisi palamaan? Onneksi ongelma poistuu kun siirrytään sähköön. Mutta varmaan saksalaiset insinöörit keksivät jotain liekehtivää niihinkin.

Äänestä
  • Ei taida ongelma poistua sähköön siirtymisen myötä,paremminkin päinvastoin. BMW:ssähän on ollut sähkö-ongelmat varsin yleisiä jo nyt...

    Äänestä

Joko uusien 2L dieselien EGR-venttiiliin on olemassa korjaus vai vieläkö muoviset imusarjat polttaa puoli autoa?

Äänestä

Bmw :n moottori ääntelee tyhjäkäynnillä: "pentitpentitpentitpentit"... Ei siis ihme vaikka nämä onkin leimahtaneet...

Äänestä

Ja jatkuu

www.ts.fi/uutiset/paikalliset/4443042/Video Henkiloauto syttyi tuleen kesken ajon paloi Syvalahden koulun edessa Hirvensalossa

"Uudehkon auton (BMW) palo sai alkunsa moottoritilasta."

Äänestä

saksalaiset autot tänäpäivänä täyttä kuraa.

Äänestä

Euro paskan ympärillä immeiset pyörii, kuin pers kärpäset, vaikka tarjolla on laadukasta Toyota tekniikkaa???🤣😭😂

Äänestä

Taas liekehtii bemu: Uudehko Bemari roihusi ilmi­liekeissä Hämeen­linnan­väylällä

www.is.fi/kotimaa/art-2000009352524.html

AUTO paloi ilmiliekeissä Vantaan Hämeenlinnanväylällä Kehä III:n lähellä torstaina noin kello yhden aikaan iltapäivällä. Pelastuslaitos kävi paikalla sammuttamassa palon. Se sai hälytyksen liikennevälinepalosta noin kello 12.50 torstaina.

Auto oli merkiltään BMW. Ilta-Sanomiin yhteyttä ottaneen lukijan mukaan se vaikutti olevan uudehkonmallinen. Palon havaitsi kuski itse, kun konepellin alta alkoi tupruttaa savua kesken ajon. Hän ehti ajaa tien reunaan ja nousta pois autosta.

Autolle tilattiin hinaus. Sammutustöihin tarvittiin kaksi pelastuslaitoksen yksikköä. Sammutus häiritsi hetken liikennettä Helsingin suuntaan.

Äänestä
  • BMW + polttomoottori = ei hyvä

    Äänestä

  • Eipä tule kylmä talvella, kun on noin lämminauto, joka lämmittää vielä, kun matka keskeytyy.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    Eipä tule kylmä talvella, kun on noin lämminauto, joka lämmittää vielä, kun matka keskeytyy.

    Voi vaan tulla liian lämmin, jos ei kerkee ulostautua hyrysysystä, joka ilmeisesti epäilee kaikkia kyydissä olevia juutalaisiksi

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Voi vaan tulla liian lämmin, jos ei kerkee ulostautua hyrysysystä, joka ilmeisesti epäilee kaikkia kyydissä olevia juutalaisiksi

    Ei se auto nyt yleensä ihan heti täydessä liekissä ole, joten ihan hyvin aikaa siinä pitäis olla päästä ulos sopivalle etäisyydelle lämmittelemään.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    Ei se auto nyt yleensä ihan heti täydessä liekissä ole, joten ihan hyvin aikaa siinä pitäis olla päästä ulos sopivalle etäisyydelle lämmittelemään.

    On se saksalainen insinööri ajattelevainen

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    On se saksalainen insinööri ajattelevainen

    Ihmisystävä on saksan insinöörinasse, lämmitteli juutalaisetkin perusteellisesti.

    Äänestä

BMW onnistui antamaaan kokonaan uuden ulottovuuden käsitteelle "polttomoottoriauto"...

Äänestä
  • Saksalaiset ne poltti lapinkin, ja nyt niiden sorkat on syvällä tuossa OL3:ssa. Automaattimetrokin jäi Siemensiltä tekemättä

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Saksalaiset ne poltti lapinkin, ja nyt niiden sorkat on syvällä tuossa OL3:ssa. Automaattimetrokin jäi Siemensiltä tekemättä

    Saksalainen kusettaa aina. Päästöhuijarit.

    Äänestä

Tojotoope löysi viisi vuotta vanhan ketjun tämän tarinansa tueksi. Ota nyt joku vähän tuoreempi hei .

Äänestä

Hyvin palaa BMW

Äänestä

Minun jatkeeni paloi Turunväylällä komeilla lieskoilla!

T: BMW-kusipää

Äänestä
  • Hyvä ettet kuollut!

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Hyvä ettet kuollut!

    Oliko sittenkään?

    Äänestä

BMWt on tehty venäjällä 🔧🔩😑

Äänestä

???

Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Flammenwerfer kirjoitti:

Etelä-Koreassa BMW:n toimitusjohtaja Kim Hyo-joon kumarteli anteeksipyyntönä palaneista bimmereistä. BMW:n moottoripalojen syynä on ongelma pakokaasujen kierrätysjärjestelmässä.

BMW ilmoitti jo ennen Koreassa tapahtuneita paloja ”teknisestä kampanjasta” myös Yhdysvalloissa ja Euroopassa, jossa on myös tilastoitu vastaava määrä ongelmia kuin Koreassa.

Kuvat palavista Bemareista ovat olleet yleisiä tänä vuonna korealaisissa tiedotusvälineissä. Osa pysäköintipaikoista ei ole hyväksynyt BMW-merkkisiä autoja parkkiruutuihinsa palojen pelossa.

www.is.fi/autot/art-2000005781774.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu