Autopilotti ongelma

Mulla on vanha Autohelm 3000 autopilotti yhdistettynä remmi moottoriin joka kääntää rattia.
Virta tulee keskusyksikköön ja kun kytkee virran syötön keskusyksiköstä itse moottoriin se pyörii koko ajan eikä tottele keskusyksikön ( standby, auto, etc.) ohjeita. Missä vika ?
9447
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Tarkoitatko, että ratti kääntyy koko ajan samaan suuntaan eikä tottele?
Kytkennän pinnit ovat hapettuneet.

Äänestä

Jos 3000 voimayksikkö pyöri mutta ratti ei kääntynyt niin remmi oli löysällä. Ei ollut vika vaan ominaisuus, mikä oli reissussakin korjattavissa. Ensiapuna CocaCola original.
Yllä kuvattu elektroniikan hapettumisongelma tai kaapelivika on todennäköissempi jos ratti kääntyy

Äänestä

Yksi mahdollisuus on, että kotelon sisällä oleva kardaanikompassi on kolahtanut ja juuttunut kiinni. Seuraavaksi pääteastetransistori palanut. Kumpaankin vikaan törmännyt ja kumpikin käyttäytyy samalla lailla.

Äänestä

Kardaaniripustettu fiuxgatekompassi putosi kolauksen seurauksena ripustuksestaan Autohelm 4000::ssa. Varmaan voi käydä 3000:ssakin.

Äänestä
  • Fluxgate-kompassi on helppo irrottaa. Kun irroitettua kompassia kääntelee, näyttöruudun lukemista näkee toimiiko laite.
    Yleismittarilla voi myös mitata Raymarinen fluxgaten piuhoista vastukset. Oikeat lukemat löytyvät googlaamalla (en enää muista nettiosoitetta, koska oman fluxgate-kompassini ongelmasta on jo kymmenkunta vuotta).

    Äänestä

Ei kai sitä kompassia irroittaa vaan kääntelee ohjainyksikköä koteloineen?

Äänestä
  • Olet oikeassa Joppejolla! Itselläni on Autohelm 4000, jossa fluxgate-kompassi on erillinen yksikkö kuten esim. Raymarine 5000:ssa ja SX1:ssä. Siksi sotkin nuo vanhat mallit.

    Äänestä

  • fluxgate kirjoitti:

    Olet oikeassa Joppejolla! Itselläni on Autohelm 4000, jossa fluxgate-kompassi on erillinen yksikkö kuten esim. Raymarine 5000:ssa ja SX1:ssä. Siksi sotkin nuo vanhat mallit.

    Paitsi, että 4000:ssa se on ohjausyksikön sisällä eikä erillinen, 5000 en muista mutta ehkä erillinen, 6000 on erillinen

    Äänestä

Ei varsinaisesti liity kysymykseen, mutta minulla olisi ylimääräinen ST4000 työyksikkö.
Siis se mikä kiinnitetään rattiin ja missä on se sähkömoottori.
Mahtaisiko jollakulla olla sille käyttöä eli missä tuollaisia ylimääräisiä juttuja kannattaisi yrittää myydä?
En ole Facebookissa, joten sitä ei kannata ehdottaa.


Mahtaisiko se toimia esim. kytkettynä 3000:n ohjausyksikköön?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mietityttää kirjoitti:

Mulla on vanha Autohelm 3000 autopilotti yhdistettynä remmi moottoriin joka kääntää rattia.
Virta tulee keskusyksikköön ja kun kytkee virran syötön keskusyksiköstä itse moottoriin se pyörii koko ajan eikä tottele keskusyksikön ( standby, auto, etc.) ohjeita. Missä vika ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu