Tekeekö asentajat jonkinlaisen yleiskatsauksen auton yleisestä kunnosta vaikka auto vietäisiin vain ihan tietyn kohdan korjaukseen, olipa paikkana sitten merkki- tai yleiskorjaamo? Vai tekeekö he huomioita vain kohdetta korjatessa vastaan tulevista jutuista, vaikkapa pyöränlaakerin vaihdossa renkaiden, jarrujen, iskarien, ehkä nivelienkin kunto?
Määrääkö jokin laki ammattimaista korjaamoa aina auton käsiinsä saatuaan tekemään jonkinlaisen yleiskatsauksen, ehkä liikenneturvallisuuden kannalta oleellisimmat kohdat vaikka auto olisi juuri katsastettu?
Ikäänkuin olisi vaan viitteitä sellaisesta että autoa katsellaan muutenkin kuin vain siltä kantilta mikä korjaus on tilattu... ainakin kerran on tehty jarrujen "herkistely" kysymättä erään korjaustyön yhteydessä, ei siis ollut mikään määräaikaishuolto kyseessä. Tosin jarrut on tulleet sitä korjausta tehtäessä "vastaan". Tuli vähän yllätyksenä kun luulin että tehdään vaan se korjaus mikä on tilattu ja that's it. Ymmärrän että määräaikaishuollossa auto katsellaan läpi ja tietysti katsastuksessa.
Määrääkö jokin laki ammattimaista korjaamoa aina auton käsiinsä saatuaan tekemään jonkinlaisen yleiskatsauksen, ehkä liikenneturvallisuuden kannalta oleellisimmat kohdat vaikka auto olisi juuri katsastettu?
Ikäänkuin olisi vaan viitteitä sellaisesta että autoa katsellaan muutenkin kuin vain siltä kantilta mikä korjaus on tilattu... ainakin kerran on tehty jarrujen "herkistely" kysymättä erään korjaustyön yhteydessä, ei siis ollut mikään määräaikaishuolto kyseessä. Tosin jarrut on tulleet sitä korjausta tehtäessä "vastaan". Tuli vähän yllätyksenä kun luulin että tehdään vaan se korjaus mikä on tilattu ja that's it. Ymmärrän että määräaikaishuollossa auto katsellaan läpi ja tietysti katsastuksessa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei . Ei edes määräaikaishuollossa jos se ei kuulu huolto-ohjelmaan.
Itse käytän Mazdan Silver huoltoa, vuosittainen öljynvaihtohuolto kattavalla auton yleistarkistuksella. 150€ mutta ei mielestäni niin paha hinta kun kuitenkin merkin omat öljyt ja merkin oma suodatin, lisäksi saa pakokaasutulokset katsastusta varten niin säästää heti 20€. Muutenkin kiva tietää että kaikki kunnossa, kaikki pakkaskestävyydet, akun kunto, hihnat, jarrut, merkkiliikkeen vikakoodiluku, alustan osien tarkastus jne.
Muutenhan ei tehdä yleistarkistusta ellei se sisälly huollon hintaan. Menee enemmän niin että mitä nyt mekaanikko sattuu huomaamaan sen tietyn korjauksen yhteydessä.
Mazdallahan oli jo 90-luvulla vanhemmille autoille tarkoitettu Senior -huolto ja taisi niitä olla muillakin nimillä. Jonkun kerran tuli käytettyä kun silloin katsastuksiin tuli ne päästömittaukset niin sai päästömittaustodistuksenkin samalla, säätivät tarvittaessa säädöt kohdalleen.
Olisihan niitä varmaan muillakin korjaamoilla ollut mutta nuo Senior huollot ei olleet kovin kalliita ja osat oli alkuperäisiä tai ainakin alkuperäisiä vastaavia.
Muualla on tullut vastaan huonolaatuisia tarvikeosia, esim. öljynsuodatin joka vuoti öljyä liian ohuen tiivisterenkaan takia, ei löydetty oikeanlaista venttiilikopantiivistettä jne.