Miksi Skodaa valmistetaan?
- Oma arvioni asiasta on jotta Volkswagen ei olisi huonoin auto
- Oma arvioni asiasta on jotta Volkswagen ei olisi huonoin auto
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 65
Vanhimmat
Jos näin olet arvioinut, ei tuohon ole lisättävää. Eihän tällaisesta asiasta ja tällaisen asiantuntijan kanssa väitellä.
Olet oikeassa
skeida on volkswagenin pirkka kopio,ylihintaista pirkka paskaa..volkswagen tekee skeidat alhaisilla tuotanto kustannuksilla ja myy laaduttomia halppis skeidojaan raakasti ylihintaan..kansa tajuaa jo kusetuksen..pirkka kopio ei käy enää kaupaksi muutoinkuin halvoilla leasing sopimuksilla..
Raakasti faktaa.
Yhdyssanojen kirjoittaminen näyttää edelleen tuottavan vaikeuksia.
Onko nykyisillä 1.2 1.4 ja 1.8 Tsi-moottoreilla vielä öljynkulutus-ongelmia? Omalle vm-12 1.8 man. tuntuu öljy maistuvan jo 55 tkm ajettuna ja kuulemma vain pahenee kilometrien myötä. Männät ja kiertokammet pitäisi huollon mukaan vaihtaa.
Mites DSG-vaihteisto, varsinkin 7-vaihteinen, onko edelleenkin jokseenkin epäluotettava?
Olen harkitsemassa vaihtoa
jottei mosse olisi huonoin auto. pysykää erossa isovikaisesta ja kalliisti korjattavasta skodasta!
On ihan kivaa kun Holisti saa vihdoin jonkun monista nimimerkeistään pois bannista.Saamme heti nauttia hänen upeista aloituksista ja omista kommenteista ja tietenkin peukuista joita hän laittaa omiin juttuihinsa.
Suomi24 ilman landlordia on kuin venäläinen nuorisovanki ilman tuberkuloosia ja hepatiittia. Osuvasti landlord onkin oheistanut itsestään asiaan liittyvän kuvan.
Mistä tiedät ettei omaa noita tauteja, ainakin ne vaikuttaa aivoihin ja sillä perusteella jopa väittäisin, että taatusti on tautien kantaja.
EU:n muinaismuisto-direktiivin määräämänä. Ei saa unohtaa millaisia autot olivat ennen rautaesiripun kaatumista.
Skota on osa synkkää eurooppalaista historiaamme, samoin kuin Gulag-vankileirit ja leipäjonot.
Pitäähän se persaukisillekin olla audi.
Pitäiskö ostaa joku vuosimallin 2006 Audi A6, jotta ei leimautuisi persaukiseksi?
Liian kallis. Kuhan on Audi. Varakkuuden ihailu vuokrataloyhtiön parkkipaikalla on saavutettavissa Audilla.
Joo, onhan se länsiauto, vaikka rekisterikilvet puuttuisivat.
Joo, eikä Skodasta tule oikeaa länsiautoa, vaikka olisi rekisterikilvet.
Eikä sinusta yhteiskuntaluokista ihmistä.
Eikä sinusta kirjoitustaitoista ihmistä.
Joo, eikä Skodaa saa jenkkikilvillä, vaikka asuisi Detroit-Luumäki välimaastossa.
On se kiva että on olemassa tällaine forum jossa voi heittää montakymmentä vuotta vanhoja vitsejä ja nauraa omille umpivanhoille vitseileen
Olisi upeaa, jos voisi luoda postuumisti Suomi24-keskusteluja vaikka 1980-luvulta. Sitten voisi nostella niitä faktoja sujuvasti. Skodan osalta tällainen avittaisi mukavasti "ikuisen itäauton" saagaa...
Škodaa valmistetaan, koska valmistajafirma Škoda Auto on liikeyritys. Sen odotetaan tuottavan rahaa omistajalleen, joka on tässä tapauksessa Volkswagen-konserni.
Omistaja on nähnyt sijoituksensa mielekkääksi, koska tuotteet käyvät mainiosti kaupaksi ja Škoda Autoon sijoitettu pääoma tuottaa riittävästi voittoa.
Volkswagen-konserni on valinnut strategiakseen tuotedifferoinnin. Jokseenkin samanlaista tuotetta valmistetaan useammalla eri merkillä, joita myydään ja jälkimarkkinoidaan (huolletaan jne.) eri kanavien kautta. Autojen ostaja-asiakkaille tarjotaan näin nimellistä valinnanvaraa. On ihmisiä, jotka vieroksuvat Audin imagoa (ja hintaa) mutta hyväksyvät Škodan mielisuosiolla ajokikseen – ja päinvastoin. Volkswagenista ja Seatista voi sanoa aivan samaa keskenään ja ristiin edellisten merkkien kanssa.
Strategia on ollut selvästikin toimiva, VW-konserni porskuttaa viime vuosien vastoinkäymisistään huolimatta edelleen vahvasti.
Vaikka olen monen tekijän yhteisvaikutuksesta siirtynyt itse toisen konsernin ajokkeihin, onnittelen Škodaa ja VW-konsernia eittämättömästä menestyksestä ja toivotan konsernille menestystä jatkossakin! Asiakkaille toivotan miellyttävää autoilua. On syytä olla ylpeä autosta, joka herättää huono-osaisemmissa väestöryhmissä kateutta ja raivoa siinä määrin kuin tällä palstalla nähdään.
Juuri näin, Holistin paskamyrskyä odottaessa.
Näin se tosiaan näkyy. Ei sarkasmia, tällä kertaa...😉
Hyvä, että valmistetaan. Katsastin 156000 ajetun autoni kahdeksi vuodeksi 34 euron hintaan ja meni lävitse virheettä ja ilman minkäänlaista ennakkotarkastusta. Ikääkin 7 vuotta. Kun juttelin katsastuksen järkevyydestä, sanoi katsastaja, että he hylkäävät autoja jo 3-vuoden iässä, lähinnä korealaisia autoja. Skodan saa noin 10000 euroa halvemmalla kuin vastaavan Folkswagenin ja auto on tilavampi ja parempilaatuinen.
Autobildin laatu ja luotettavuustutkimuksissa Volkkarin laatu ylsi jo niinkin ylös kuin toiseksi viimeiseksi! Pienellä skarppaamisella ehkä jo pääsee hieman lähemmäksi toyotalaatua.
Ja toisessa suuremmassa saksalaisessa tutkimuksessa ihan kärjessä, kumpaan haluat uskoa?
Toyota samalla listalla sijalla 10.
Ylläpidon mielestä on sääntöjen vastaista muistuttaa, että Skodaa valmistetaan ja yhä enemmän? Tokihan mainitsin viestissä "trollin". Koska maailma on täydellinen, ei palstalle tietenkään pääse trolleja ohi ylläpidon tarkan seulan. Pahoitteluni!
Mistähän lähtien mielipiteiden kertominen on trollausta?
- Aika hiljaista olisi silloin
Sun mielipiteillä ei ole arvoa.
Juuri näin. Viestini poistettiin, kun kerroin mielipiteeni. Jospa paha trolli teki ilmiannon vilpillisessä mielessä?
Suomi24-palstalla ei tosin ole tapana kertoa mielipiteitä, kaiken pitää olla faktaa. Tähän ainakin pyritään. Mielipiteet on varattu tunnistautumista vaativille foorumeille, jossa voi piiloutua pysyvän nimimerkin taakse. Täällä taas voi ja pitää avoimesti kertoa vain faktaa.
Kirjoitit "faktaa". Varmaankin todellisuudessa tarkoitit kakkaa. Trollin faktahan on täyttää lehmänlantaa.
Varmaan sen takia koska sinä et pidä niistä.
Skodaa valmistetaan ehkä siksi, että niillä on kysyntää. Ei kai niitä muuten valmistettaisi?
No shit merkonomi sanoi holmes. Tästä sai hyvät naurut.
Ainahan tämän palstan kirjoituksista saa hyvät naurut. Syystä tai toisesta. Tai kolmannesta.
Miksi täällä muuten? Asiatietoa aikuisille? 😂
Siis valmistetaan samasta syystä kuin Ladaa eli kansa ostaa itäautoja ?
Länsiautojako valmistettaisiin, vaikka kukaan ei niitä ostaisi? Epäilen tuota vahvasti.
Veikkaan että Skodaa valmistetaan Holistin ja Landlordin kiusaksi ja ehkä kovan suosionsa vuoksi.
Minulla on teoria. Skodia valmistetaan VW-groupin verovähennystarpeiden vuoksi koska pääomilla voidaan hankkia varallisuutta ja vähentää ne yhtiöverotuksesta. Muuta järkevää syytä en kyllä keksi aikaisemman esittämäni lisäksi.
Kenen pääomilla ja mitä? Natsi-kullalla Kaalipeltoja Puolasta?
Skodan tappiot voisi vähentää konsernin tuloksessa, mutta kun Skoda tekee voittoa!
Lantaloordin kommentti oli aivan päätön. Koulupoikien ei kannattaisi kirjoitella talousasioista ettei häpäise itseään. Kellonajalla saattaa tietysti olla vaikutusta tuollaisen aivopierun syntymiseen.
Mikä siinä oli tarkkaan ottaen väärin?
Mistä meitä tavallisia takaajia siunataan kun olemme saaneet seuraksemme noin kultivoituneen älykön kuin landlord, mieletön talousnero ja lisäksi todellinen automies.
Eiköhän ne yritystalouden opit ole jääneet kansalaiskoulun opinnäytteeseen.
Väärin oli oletus, että kanssasi lähdettäisiin keskustelemaan jonkin älyvapaan vedätyksen perusteella enemmänkin. Saat huomiosi, se siitä.
Eli ei vastausta. Kyllähän minä sen tiesin että vastakysymykseni herättää epätietopohjaista suunsoittoa kun aletaan asiaa puhumaan.
Vinkki: Omaisuuserien arvonmuodostuksella, olipa se negatiivinen tai positiivinen, voidaan tehdä kirjanpidollisia vähennyksiä. Skoda hankittiin kirjanpidollisista syistä VW:lle.
Hyvin on kelvannut, jo yli 25 vuotta. Taitaa olla hyvät vähennykset. 😎
Ps. Eikö Uudenkaupungin autotehdas kannattaisi myydä kirjanpidollisena yksikkönä?
Skoda on olemassa, jotta Volkkari voi itse sitä kyykyttää.
Missiona on tuottaa yksinkertaisia, huokeita autoja heikon maksukyvyn markkina-alueille.
Skeidaa valmistetaan siksi, että köyhät luuseritkin voisivat yrittää tuntea paremmuuden tunnetta ja sitä kautta auttaa markkinataloutamme. Esim. uskaltamalla ajaa Helsingin Stockmannin parkkihalliin.
Ei sinne Hesan Stokkan parkkihalliin kukaan täysjärkinen viitsi ajella. Pääkaupunkiseudulla joukkoliikenne keskustaan toimii todella hyvin. Netistä saa tilattua tavaraa paljon helpommin kuin änkeämällä johonkin keskustan parkkihalliin.
Muistelen tämä aloittajan täällä joskus ylistäneen Citroen C4:staan. Että näillä pohjilla liikkeellä.....
Ja myöhemmin on tuon kiistänyt...
Emme muka pidä hänen mielipiteistään? Miksi pitäisi? Ovatko ne mielipiteitä? Tosin mitattavat asiat eivät ole muutettavissa, koska mielipide. Sellainenkin mielipide toistuu palstalla, ettei Skodaa ole edes olemassa...;)
Ei tarvitse pitää mielipitetstä. Ei niitä ole edes pakko lukea. Päivän Hesarissa oli mainiosti sanottu mielipiteistä. Suosittelen lukemaan.
Tosin se ei muuta sitä asiaa että Skoda on itäauto.
Sulla ei tuo maantieto, monen muun asian ohella, tunnu olevan oikein hanskassa.
Perusteettomien höpöjen heittely, mika mielipiteinä, sen sijaan sujuu mallikkaasti, siitä onnittelut.
Sulla on mielipide, että Skoda on itäauto? Selvä. Ajettelitko saada tästä vielä montakin vuotta juntunjuurta?
Hesaria en ole lukenut vielä, mutta todettakoon, että Suomi24-keskusteluissa nimenomaan EI mainita kyseessä olevan mielipide. Oletko tähän kiinnittänyt huomiota? Lähes kaikki on "yleisesti kaikkien tiedossa olevaa faktaa". Tämä porukka ei edes tiedä, mitä lyhenteet imo tai imho tarkoittavat. Minun mielestäni näin.
Minun mielestäni Skoda on itäauto. Sitä voi perustellakin. Niiden tuotteiden valmistaja on kotoisin Tsekistä, joka on itäistä Eurooppaa maantiedon tuntien oppien mukaan. Näinhän sitä kansakoulussa opetettiin. Yleisesti kaikkien tiedossa olevaa faktaa on, että Skoda on huono auto: vaiheloorat, jakopäät, jne.
Kansakoulu-laitos korvattiin Peruskoululla jo kauan sitten. Ottamatta kantaa itse Peruskoulujärjestelmään, on yleisesti kaikkien tiedossa oleva fakta, että kansan sivistystaso on noussut oppivelvollisuuden pidentyessä ja opintojen monipuolistuessa.
Vain kansakoulun käynyt kansalainen ei pysty omaksumaan tietoa ja pakenee usein muutosvastarintaan, koska pelkää uusia asioita. Yhtenä esimerkkinä jämähtäminen 1960-luvun lopun geopoliittiseen maailmantilanteeseen. Neuvostoliiton hajoaminen on saattanut hajoittaa myös huonosti kehittyneen ns. korpikommunistin persoonan, joka on herkässä elämänvaiheessa on oppinut Tsekkoslovakian olevan Neuvostoliiton uskollinen ystävä. On vaikea murtumatta kestää nykyistä tilannetta.
Mielestäni landlord on palstojemme surkeimpia röllejä ja kovin huomion kipeä. Ilmeisesti hän on jäänyt vaille sivistystä ja vanhempien hellää, mutta ohjaavaan hoivaa ja siksi hän purkaa pahaa mieltää täällä ja kuten koiran pennunkin kohdalla, hakee huomiota tavalla tai toisella, hyvä tai huono ei väliä.
Sinulla on oikeus mielipiteeseesi, ja hyvä niin. Ajatteles jos elättäisiin maailmassa jossa ei saisi esittää mielipiteitä. Tai ei uskaltaisi eri syistä. Kuten vaikka sen vuoksi että tulet haukutuksi.
Noh, Landlord on avarakatseinen ja ymmärtää että on liikaa vaadittu jotta mielipiteitä voisi esittää ilman haukutuksi tulemista. Kuten sinäkin siihen ansaan lankesit. Ajatteles, tämä siitä huolimatta että kyse on niinkin vähäpätöisestä asiasta kuin automerkki ja siitä oma mielide.
Joka tapauksessa Skoda on itäauto tästä huolimatta ja pölvästit ostavat jakopäävikoisia skeidoja tai muita VW tuotteita.
RS-väellä on vanhat itäblokin menetelmät: Väärinajatelijat ovat mielisairaita
Yksi teoria voisi olla että Skodaa valmistetaan siksi, koska viisivuotissuunnitelmaan se on kirjattu.