WHAT CAR? Car of the year awards 2002
Supermini-kokoluokan voittaja:
SKODA FABIA 1.4 16v Comfort
Jo toistamiseen Fabia nappasi tavoitellun WHAT CAR?-lehden Car of the year -tittelin Britanniassa. Tänä vuonna Fabian voiton arvo on entistä suurempi, sillä kilpailu oli tiukentunut. Fabian haastajina oli muiden muassa kolme uudistunutta kovan luokan haastajaa: Ford Fiesta, Volkswagen Polo ja Honda Jazz.
Lehden asiantuntijat perustelevat valintaansa näin:
" Maantiellä Fabian tarkka ohjaus ja vaivaton vaihdelaatikko tekevät ajamisesta helppoa. 1,4 litrainen, 16-venttiilinen bensiinimoottori antaa yllättävän paljon pirteää voimaa kaikissa ajotilanteissa - silti polttoaineenkulutus pysyy hienosti kurissa.
Toiset tämän kokoluokan autot saattavat käyttäytyä kaarteissa korostetun vauhdikkaasti, mutta Fabian säilyttää hallittavuutensa tinkimättä silti ajomukavuudesta. Fabia on ihanteellisen tasapainoinen kokonaisuus.
Isokokoinenkin kuljettaja löytää mukavan ajoasennon ja mukavaa tilaa löytyy myös takamatkustajille. Näkyvyys on hyvä, jopa perheen pikkuväki näkee esteettömästi ulos istuessaan etuistuimia korkeammalle asennetulla takaistuimella. Kaiken kukkuraksi Fabian tavaratila on hyvän kokoinen ja viisaasti muotoiltu ".
Loppulausunnossaan lehti toteaa:
"Fabia on hauska ajettava, monipuolinen ja monikäyttöinen, turvallinen, hyvin rakennettu ja säilyttää arvonsa paremmin kuin yksikään kilpailija."
WHAT CAR? On brittiläisten autonostajien keskuudessa siteeratuin, puolueeton autoalan erikoislehti. www.whatcar.com
Supermini-kokoluokan voittaja:
SKODA FABIA 1.4 16v Comfort
Jo toistamiseen Fabia nappasi tavoitellun WHAT CAR?-lehden Car of the year -tittelin Britanniassa. Tänä vuonna Fabian voiton arvo on entistä suurempi, sillä kilpailu oli tiukentunut. Fabian haastajina oli muiden muassa kolme uudistunutta kovan luokan haastajaa: Ford Fiesta, Volkswagen Polo ja Honda Jazz.
Lehden asiantuntijat perustelevat valintaansa näin:
" Maantiellä Fabian tarkka ohjaus ja vaivaton vaihdelaatikko tekevät ajamisesta helppoa. 1,4 litrainen, 16-venttiilinen bensiinimoottori antaa yllättävän paljon pirteää voimaa kaikissa ajotilanteissa - silti polttoaineenkulutus pysyy hienosti kurissa.
Toiset tämän kokoluokan autot saattavat käyttäytyä kaarteissa korostetun vauhdikkaasti, mutta Fabian säilyttää hallittavuutensa tinkimättä silti ajomukavuudesta. Fabia on ihanteellisen tasapainoinen kokonaisuus.
Isokokoinenkin kuljettaja löytää mukavan ajoasennon ja mukavaa tilaa löytyy myös takamatkustajille. Näkyvyys on hyvä, jopa perheen pikkuväki näkee esteettömästi ulos istuessaan etuistuimia korkeammalle asennetulla takaistuimella. Kaiken kukkuraksi Fabian tavaratila on hyvän kokoinen ja viisaasti muotoiltu ".
Loppulausunnossaan lehti toteaa:
"Fabia on hauska ajettava, monipuolinen ja monikäyttöinen, turvallinen, hyvin rakennettu ja säilyttää arvonsa paremmin kuin yksikään kilpailija."
WHAT CAR? On brittiläisten autonostajien keskuudessa siteeratuin, puolueeton autoalan erikoislehti. www.whatcar.com
Vastaukset 25
Vanhimmat
Copy paste on kivaa.... on sitä tullut www.skoda-auto.fi osotteessa käytyä... mutta selaileppa minkä merkin sivuja tahansa niin ne ovat pullollaan noita testituloksia... kumma kyllä ei koskaan hävinneenä.....
Tässä jokin aikaa sitten, jäi Volkkari kopioineen häntäpäähän. Rellu voitti, Fiat kakkonen ja Fiesta ja Yaris tuli sitten. Huonommin kuin Fabia pärjäsi vain Pösö, joka jäi viimeiseksi. No testit on testejä...
Ja sama linja jatkuu....
Iso tai pieni auto Skoda voittaa aina.
Skoda on paras kaikissa kololuokissa.
Myös pienemmätkin Skodat ovat automaailman huippua.
Kuten isotkin.
Skoda on massojen tasapäisyyden ilmentymä.
Itäautokuskeille kelpaa yli 12 vuotta vanhatkin aloitukset.
Onko kaikki muumit laaksossa? Etkö ymmärtänyt jatkumo1:n tekstiä? Mikä siinä oli niin vaikeaa? Yritä selittää ihan omin sanoin, niin koetamme auaa sinua.
Skoda on ollut jo pitkään paras luokassaan.
Skodalta voi ottaa mallin kuin mallin niin se voittaa.
Näin se tuntuu olevan.
Fabian menestys on jatkunut vakaana.
Myös isot Skodat ovat parhaita.
Paras se on Suomessakin.
Joka puolella se on paras.
Paras se on muuallakin.
Joka paikassa Fabia on paras.
Ylivoimainen kokoluokassaan.
Siinä on todella onnistunut pikkuauto.
Paras myös Suomessa.
Hienosti menee.
Myös isommat mallit ovat parhaita.
Rumin pikkuauto, järkyttävää itämuotoilua.