Kertokaahan kokemuksia Caprice vm 90-95
tästä sämpylä mallista,millanen pirssi olisi?
tästä sämpylä mallista,millanen pirssi olisi?
Chevrolet Caprice
Minä vaan
81785
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
jees meillä on -91 sedan ollut nyt reilu puolivuotta ja on pelkkää positiivista sanottavaa autosta...todella paljon varusteita kun on ac eli nahkasisusta ja kaikki liikkuu sähköllä myös etupenkit...lisäksi kaikki varusteet toimii vaikka mittarissa on kohta 300tkm...moottori ei syö yhtään normaalia enemmän öjyä(ei ole tarvinnut lisätä vaikka ajoa 10tkm...auto on erinomainen ajaa sekä maantiellä että kaupungissa vaikka hieman ylitehostettu ohjaus alussa voi tuntua oudolta...todella tasaista ja kuiskaavan hiljaista kyytiä...Bensiiniä paloi kesällä maantie 9-10litre kaupunki 10-15 talvella menee kaupungissa melko reilusti 15-20 riippuu kaasun asennosta sillä auto on painava ja rulláa tyhjäkäynnillä kilometrikaupalla maantiellä ja satoja metrejä cityssä...
Itse olen niin ihastunut auton tarjoamaan ajonautintoon,tilaan,mukavuuteen etten enää ikinä edes harkitse muun kuin tällaisen tai vastaavan suuren jenkkilaivan ostamista...
koe aja hyvää yksilöä ja osta AUTO..:)
Kiitos vastauksesta,tällaista tekstiä vähän
odottelinkin kyseisestä pirssistä.
Muistaisin silloin ´90 luvulla olevan palovaurioita näissä ensimmäisissä Capriceissa. Oletettavasti näihin pieniin tulipaloihin oli "fiksut" asentajat, jotka tekivät relekytkentöjä. Kiitos vaan meikäläisenkin autoon tekemistään helvetin amatöörimäisistä liitoksista. (Caprice STW 89/90) ei siis vielä sämpylämalli.
Kestävä on tämä sämpylämallikin. Mahtoiko olla Rainer Frimannin hopeanvärinen joskus pirkkalan autovahinkokeskuksella tosi kovan mällin vas takakylkeen saaneena?? joku vois tietää. Rainerin tai ei, pirusti nää jenkit kestää euro/riisikippoihin verrattuna.
Aivan,ei oikein säväytä nää nykyiset muoviset
"koppimopot"
Kannattaa lyödä vielä vähän enemmän taaloja tiskiin ja hankkia uudempi malli. Pa-kulutus on paljon pienempi, ajettavuus parempi jne.
http://www.lansiauto.fi/fi/tinfo.asp?tid=50106&tmake=CHEVROLET&tmodel=Evanda&ttype=
no ei todellakaan kannata hukata rahojaan tuollaiseen itä auton kopperoon...muutenkin uudet autot on perseestä...
Ei kannata tuhlata rahojaan tämmöseen 2 litran rätkyyn, vaikka siinä onki jostain kumman syystä chevyn merkki keulassa niin ei sitä chevyksi voi sanoa.
Hyndai vai mikä kupla se nyt onkaan, eli toi evanda. Letukalla menee nykyisin huonosti kun emoyhtiö GM ei oikein tuota tulosta. Lopputulos on se, että tuotetaan GM:n omistamia tuotteita Chevroletin merkillä vaikka tuote on jotain muuta. Kaikkea kun ei saa myydyksi niin vaihdetaan nimi! Matiz ym. on esimerkkeinä tuotteista jotka ei myy ja nyt yritetään nimenmuutoksella saada tulosta aikaiseksi. Ford:in maasturi on tästä myös yksi hyvä esimerkki.
Eli osta vaan Korean tuote jos haluat. Kannustat samalla tuon maan politiikkaa ja kulttuuria kuten koirien syönti siten, että ne ensin kidutetaan hengiltä. Uskovat sen parantavan potenssia. Muutakin tuo maa omaa ja jos et usko, niin käy maassa kyläilemässä ja ihmettelemässä.
Mitä tulee sämpylään, niin hyvä peli. Runko ja moni muu on peräisin 77-90 malleista, mutta tuo ei ole ollenkaan huono asia. Jos jotain huonoa saa kirjoitaa, niin koko tuo usein ongelmia. Vituttaa lukea kun kauppakeskukset mainostaa: "Meille mahtuu jopa 700 autoa parkkiin." Sitten ihmetellään kun kyljet on täynnä lommoja. Sämpylä on leveä ja näitä ongelmia tulee yhdessä paksujen ovien kanssa.