Huhujen mukaan iikku virittelee jo x koneita, mallikone saatu virolaisilta
SM tiimi tulossa x kisoihin 2019 onnea !
jkljtlomp
161477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
SM kuskit peruuttaa yli kaikista X30 paskakuskeista! Ei mitään jakoa noilla jakojäännöksillä.
Voi luoja tuota mielikuvituksen määrää.... Se että moottorimies huoltaa jonkun Aix:lta ostetun koneen, ei vielä tarkoita muuta kuin sen, että moottorimes huoltaa Aix:lta ostetun koneen.
Ammattimies osaa laittaa koneita merkistä riippumatta ilman mitään mallikoneitakin.... Niin myös tässäkin tapauksessa...
tuo on totta...paitsi että kaikista koneista ei vaan ole kisakoneiksi...jos kyseessä on AIX-tiimin kone, se ei taatusti ole sieltä parhaasta päästä...ellei ole konevolyymiä, jiosta rakentaa kulkukoneita, on ihan turhaa edes yrittää sellaista tehdä, jos on varaa ostaa kaksi-kolme konetta, ei niistä ihmeitä tehdä, eikä suomalaisilla ole mitään dataa mihin verrata, ottakaa oppia virolaisista tiimeistä miten ajajia koulutetaan ja ajoa ja autoa testataan ja tallennetaan siitä saatua tietoa...suomalaisten "tiimien" touhu on ihan piperrystä...ja sen näkee tuloksistakin...
Olen samaa mieltä. Suomalaiset ovat nykyään laiskoja.
Ai jaa. Kertokaas yksikin nopee virolainen kuski. Siis semmonen joka pärjää muuallakin kuin näissä suomen harrastesarjoissa. Siinä ei datat paljo auta.
Rikillä ajelee okj kärjessä. Ajeli muutaman suomi aksänkin muttei ihan kärjessä. Löytyy ihan mustaa valkosella.
"Rikillä ajelee okj kärjessä"
Tota missä. Ei ainakaan CIK:n listoilta löydy
Paul Aron voitti Euroopan Mestaruuden OKJ-luokassa, sitä voinee jonkinlaisena meriittinä pitää.
Ai jaa onko sm loppu
Ai jaa eix tän pitänyt olla X30 herjashaitti, SM schaitti on ihan omansa.
Miksi herjasaitti? Asiastahan pitäisi keskustella kuten aikuisilla ihmisillä on tapana. Sarjan luonnehan muuttuu kun sinne tulee Suomen johtava ammattitiimi joka ajaa paljon KV areenoilla. Ei he varmaan tule harrastamaan ja kuuntelemaan bändejä. Toki suuri osa meistä mukana olevista jatkaa samaan malliin rennolla menolla mutta varmasti löytyy niitä jotka alkavat ammattimaisesti sarjaa kiertämään. Tulisiko jakaa kisaa ammatti ja harraste puoleen vai mikä on tulevaisuuden näkymä?
Ai ammattitiimejä. Siellähän on jo niitä useampia. Malila, Ovaska, Koskela, Salmela, Fullerton ja ketä muita niitä nyt olikaan. On ajovalmentajaa, moottorimiestä ja muita kokkeja soppaa keittämässä. Pelkkiä harrastajia ja yksinpuurtajia siellä on jo nyt vähemmistönä, Enempi siellä on rekkoja ja isoja teamtelttoja, kuin SM ssä.
Ainakin tuossa sarjassa mosamiehillä riittää töitä yötämyöden tehtäväksi.
https://www.moottoriurheilu.tv/blog/kaisa-eiriston-blogi-nelja-kertaa-hajonnut-moottori-vei-mestaruuden/
iamehan kestää koko kesän huoltamatta, talvella tehdään pikkuremppa, muuten vaan ajellaan...
Joopa joo 6 kuskia kisaamassa , yks lähti jo treenien jälkeen kotiin , kun koneet ei vaan kestäneet . Ja tästä vielä saa mestaruuden ymm , ei taida isommin olla aihetta tuulettaa .
juu...eiköhän x-uskovaistenkin silmät ala pikkuhiljaa avautumaan...koneet on ihan paskoja ja renkailla ei pysty ajamaan vaan niitä pitää "kylkivammaan"vedoten säästää jättämällä ajamatta kaikki erät, jotta finaalissa renkaat toimivat...ja säännöt vielä sallivat moisen veivauksen...säälittävää , ettei x-porukalla ole varaa ostaa uusia renkaita sunnuntaiksi, jotta kisat ratkaistaisiin ajamalla...kaikenkaikkiaan melko amatöörimaista touhua...