Tuollaisia saa kaupallisestikin, mutta maksaa aika paljon. Ja DIY ratkaisu on työläs. Jos olen ymmärtänyt oikein, niin valtameripurjehtijat ovat tehneet saman toiminnallisuuden tuoman Droguen (mikä muuten olisi hyvä suomenkielinen termi?) köydestä, ankkuriketjusta ja parista autonrenkaasta. Tai muista meteriaaleista. Onko missään ohjeita DIY rakenteluun? Entä kokemuksia miten nämä toimii?
Jordan Series Drogue
Kirjapurjehtia
4236
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikö drogue ole suomeksi ajoankkuri?
Itämerellä tarpeeton laite. Toivottavasti ei mene herne nenään kun valtameripurjehduksesta puhutaan jälleen.
Viimeistä tietoa aiheesta löytyy: https://www.morganscloud.com/2018/08/04/battle-testing-a-jordan-designed-series-drogue-round-two/?utm_source=AAC Master Mailing List&utm_campaign=65c5b23057-New_Post_Notice_Members&utm_medium=email&utm_term=0_1d87f76d90-65c5b23057-126213777&mc_cid=65c5b23057&mc_eid=7297367ce7.
Yhteenveto: paras laahusankkurisysteemi mutta vahvastakin purjekankaasta tehdyt pienet kangassuppilot ovat myrskyssä repeytyneet. Uusin versio on reunoistaan vahvistettu, ks kuva yo linkissä. Autorenkaat voit unohtaa, ks testit Haevy weather sailing. Effekti oli minimaalinen. Eikä niitä voi raahata pienissä pursissa mukana tilanpuutteen ja sotkun vuoksi.
Atlantilla olen pitänyt monia vuosia omatekoista series droguete mukana mutten ole käyttänyt. Pienimmät ja vahvimman näköiset pelastusrenkaan droguet pleissasin kolmilyötyyn köyteen ehkä 5 m välein, mitä sitten raahattaisiin 100-150m köydellä. Rakentaminen oli tietenkin helppoa ja halpaa mutta pienetkin valmiit droguet ovat mahdollisesti liian heikkoja ja liian isoja, joten 100 kpl sijaan arvasin 4-6 kpl sopivaksi. Kokeilin perässä raahaamalla vastusta. Tarkoitushan ei ole pysäyttää venettä, mikä vaatisi knaapeilta, köysiltä ja vinsseiltä veneen painoa vastaavan kuorman kestokykyä. Ajatus on säilyttää ohjattavuutta, suuntaa ja vähentää kuormia kun venettä jarrutetaan perästä muttei pysäytetä kokonaan.
Pienintä mahdollista kaupan ajoankkuria kokeilin tositoimissa helmikuussa 2018 Atlantilla grib filen mukaan 5.5-7m aallon korkeudessa. Punainen vahva kangassuppilo D=50cm (?) aukeni ja säilyi ehjänä. Mutta kassin kahvat/ liinat katkesivat välittömästi. Köysillä jarruttamalla sain nopeuden 5-6 solmuun ja surffit estetyksi. Autopilotti ajoi n.20 asteen kulmaa vakaasti. Hydrogeneraattori tuotti virtaa. Pääsin nukkumaan. DIY series drogue jäi onneksi kokeilematta.
Seuraavaa DIY series drogueta olen suunnitellut: 3-lyötyä nylonköyttä n. 30m pätkinä paksuntuen venettä kohti. Kangassuppilot ensimmäiseen 18-20mm x 30-40m köyteen. Valmiita tuskin löytyy vaan joutuu teettämään tai tekemään vahvasta purjekankaasta. Kiinnitys ja reunavahvistys pari cm leveällä liinalla, minkä kiinnittäisin köyteen pleissaamalla. En oikein ymmärrä, miksi suppiloita pitäisi olla yli 100. Kokeilisin vastusta esin 20-30 kpl jälkeen.
Golden globe racen fb-sivujen videossa kehutaan köysilenkkiä kaikin puolin paremmaksi ja turvallisemmaksi kuin ajoankkuria. https://www.facebook.com/gregormcguckinracing/videos/276148516447093/?hc_ref=ARRhVDBWskIbZf7H-3gS8vdsLBy_SucG4mZThKVC58Ww3kzNJLirhB9U-_xWMzHkY3s&__xts__[0]=68.ARBKccTZXkoMi7C-yoA1ttFtOcxVM04nNGTNTpQJJdos2G_hWtjKnark21skpSSV5ofWJdBdXFSXEMM_RZcFWB-KbUSgHWfY_M_I446W9pvTTMrNUVm9Snv7KJCPojUeImm8_DeYitqw&__tn__=FC-R
Ja vielä toimiva linkki videoon https://www.facebook.com/gregormcguckinracing/videos/276148516447093/