Monilla ns. tehokkaiden VAG-tuotteiden omistajilla jo alahuuli väpättää takavetoisen hybridiauton kulkupuolesta, mutta ehkä kaikkein ylivoimaisin huulten väpättää mistä esim. eräässäkin Porsche Cayenne Diesel mallin kuskissa Saksalaisella baanalla oli virityspajan kestotestikäytössä valmistajan piikkiin ollut Vito 122 CDI. Moottori tuotti modifioituna 370hv ja 700Nm. Voitte kuvitella myös Octavia RS kuskien huulien väpätyksen määrää, kun tuollainen perus "pakettiauto" tulee vierelle valoissa. Tai oikeastaanhan se väpätys alkaa vasta n. 5s valojen vaihtumisen jälkeen, kun todellisuus hiipii tajuntaan.
Yllätysmomenttia RS-kuskeille
Automot1
22388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kukaan ei varmasti osta omilla rahoillaan RS Skodaa, taitavat olla kaikki rahoitusyhtiöiden omaisuutta.
Entäpä kuinka moni päättääkin ostaa RS Skodan sijasta Porsche Cayenne Dieselin? Eipä kovin moni, ei ainakaan aloittajapelle. Se ei pysty ostamaan kumpaakaan.
Täällä sä taas sekoilet yllätysmomentteinesi, no näkyykö valoissa paljon modifioituja Vitoja... no ei näy, kun noita on tasan yks kappale jossain saksassa, ehkä toinenkin jos hyvin käy... todennäköisyys törmätä jompaan kumpaan niistä on pienimpi kuin voittaa Eurojackpotissa päävoitto ja mitä sitten jos sattuisikin samoihin valoihin, niin olisihan se aivan kauheta 5 sekuntia kun tajuaisi, että ai vittu tossa se Vito nyt menee... Täytyy kyllä viirata päässä kun tällaisia aloituksia viljelee... vai mitä?
Toi amispoika on kyllä kaikkein noloin palstapelle.
No oli tai ei, niin on oikeassa noiden RS skeidojen suhteen. Skodan "urheilumallit" edustavat autoteollisuuden harrastaman mielikuvapelleilyn huipentumaa nykypäivänä.
Pakulla auringon laskuun? Kyykmaani ja RS-pelle aikaisen madon nappaa. Oih katsokaa tuota vRS sportti pappaa.
Aloittajalle tiedoksi
Farkkufabiasta lähtien Škoda on perheauto.
Jos 90hv riittää nin 1.4tdi, jos rivakan haluaa, bensa RS.
Jos tehosotkan suorituskyky ei jollekulle riitä.. 🤔 Vapaa maa, hankkii vaikka Bentleyn, ei mikään estä😎
RS "rivakka" ?
Luin valituista paloista, että Skoda on viime vuosina ruvennut satsaamaan uuteen nano-H2o teknologiaan. Tämä mullistaisi auton siten, että eristys paranisi ja jäähdytinkennon voisi ottaa kokonaan pois, koska skodan ovissa olevat H2o-säiliöt voisivat pitää itäisen TSI:n jääkylmänä aina niin kauan kun ketju kestää.
Siinäpä se modifioidun Mersun - tai ihan minkä tahansa vakiomallinkin omistajan - naama venähtää kun valoissa tulee vierelle se pohjanmaalaisten vuosia sitten rakentama takaveto-Skoda remmiahdetulla V8:lla.
Ei vaan minulla jostain syystä venähdä, miksi venähtäisi? Minua ei takavedot erityisesti kiinnosta ja remmi V8:t ja tuplaturbo V10:t on jo nähty...
Olet ehkä nähnyt, mutta ajokokemus puuttuu
Kaiken tietävä amispoju heränny jo 7.49 amis mersua korjaamaan.
Saat ajaa mopomoottorisilla leluillasi vaikka maailman ympäri, mutta silti ne jäävät V8-Skodalle.
Yksikään VAG-tuote ei pärjää edes takavetoiselle Vito pakettiautolle
https://www.youtube.com/watch?v=bNipnh-IHsE
siinäpä kädettömille etuvetopettereille pureskeltavaa
Ja se takavetoinen rakennetulla laina-V8 moottorilla varustettu Skoda menee juuri ja juuri alta 10s vartilla. Tuo VITO vetää 8,3s aikoja.
Pullakuskilla menee lujaa. Arvasin, ettei ole mikään autotestaaja. Pelkkä oululaisen lähetti.
Toiveajattelua, haluaisit varmasti että olisin vain pullakuski. Todellisuudessa et pääse kokemustasolleni, niin parempi pysyä fantasioissasi, joissa kuvittelet minun oelvan ammattikoululainen tai pullakuski.
No niin näyttää oelvan.
Yöllä kävin kakkaamassa naapurin RS Skeidan konepellille. Siitäs sai velkapelle yllätyksen.
Kun ei muuta annettavaa autokeskusteluun, niin kirjoitellaanpa käyttämälläni nimimerkillä paskaviestejä
Takavetomersusi jää varttimaililla kevyesti optimoiduille etuvetoisille: http://www.drdb.eu/pbcls.asp?cls=22